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“跑得快，省油，又能賺錢?！遍_上這款車后，來自邢臺的馮師傅感慨地說。跑運輸常年在外，馮師傅對運輸市場“了如指掌”，他堅信要想在競爭如此激烈的運輸市場分得一杯羹，不僅要有一輛皮實的車輛，還要擁有一顆好“芯”。
日前，在康明斯15升動力發(fā)布活動中，馮師傅駕駛搭載西安康明斯M15發(fā)動機的陜汽康明斯重卡從河南新鄉(xiāng)出發(fā)，經(jīng)過實貨、實車、實測終點為成都，以親身體驗為該15L動力的“非凡”表現(xiàn)再填佐證。
馮師傅和愛車陜汽康明斯X5000
買車只認陜汽 發(fā)動機必須西安康明斯
作為一名80后，馮師傅身上踏實務(wù)實的特點非常明顯，自從離開校門后他就開始接觸司機這個行業(yè)，已經(jīng)是有20多年經(jīng)驗的老司機了?！拔乙恢倍纪ο矚g車的，所以接觸司機這個行業(yè)比較早，那時候什么車都開過。”馮師傅笑著說。
據(jù)馮師傅介紹，他真正開始進入運輸行業(yè)開上重卡是在2009年，當時很多品牌的車都開過，但是還是覺得陜汽車比較皮實、故障率低，穩(wěn)定性也比較好。2016年，把運輸行業(yè)摸得“門清兒”的馮師傅有了自己創(chuàng)業(yè)的想法。“要自己給自己打工，什么都要仔細考量，選車更要慎重。經(jīng)過對幾個主流品牌車輛的對比，加上自己這么多年的開車經(jīng)驗，我當時就認定了陜汽重卡，當時提的那輛385馬力的重卡搭載的就是西安康明斯發(fā)動機。”
經(jīng)過一年的運營，馮師傅購置的重卡幾乎沒有大修過，但是由于他經(jīng)常走云貴川等復(fù)雜路段，相較別人的大馬力，發(fā)動機385馬力相對有些小，于是他又購置了一款搭載西康動力440馬力的M3000?！榜R力提上來了，感覺這效率立刻就不一樣了?！瘪T師傅補充說。
隨著效率的提高，收益也逐漸上漲，馮師傅準備擴大運輸規(guī)模。2019年，他提了一輛搭載西康490馬力的陜汽康明斯X5000。得益于大馬力的高時效性，2021年，他又提了一輛陜汽康明斯X5000。他說，今年7月1日后，國六排放全面實施，換新排放的車型擁有更好的路權(quán)，而西康M15發(fā)動機符合國六排放標準，馬力更大，能讓時效更高。他選擇的這款康明斯M15發(fā)動機，560馬力，已經(jīng)跑了2000多公里，他說，“這次長途實貨測驗，我學習到不少新駕駛技能，個人體驗非常好，對西安康明斯發(fā)動機產(chǎn)品更有信心了。”
馮師傅和他的搭檔
動力強勁更舒適 省油賺錢高效率
都說實踐出真知，實踐也驗證了西康M15的優(yōu)秀性能。馮師傅表示，“開上陜汽康明斯15L 560馬力重卡，經(jīng)過這1500多公里的體驗，我看到了西康M15的優(yōu)勢，而且油耗是真的省?！?/span>
西康M15發(fā)動機
馮師傅介紹，一路跑下來，感覺這款M15發(fā)動機帶來的體驗真正不同凡響。首先它滿足國六排放標準，他不用再擔心到一些管理嚴格的地區(qū)拉貨不讓進的問題了。而且，這款發(fā)動機最大560馬力，在標載情況下跑高速動力強勁，速度更快?！拔易顫M意的就是這個大動力，就算是同時出發(fā)的車輛，可以很快就把他們甩到后面，這下就讓他們‘眼紅’吧。即便是跑云貴川這一帶有山路的路段也不擔心，只要輕輕點一下油門，力道就上來了，上坡也很輕松，特別適合我們這種跑干線物流運輸?shù)?，這一路跑下來我覺得一點兒都不累?！?/span>
不僅如此，油耗表現(xiàn)也讓馮師傅特別滿意?！拔骺礛15的量產(chǎn)熱效率達48%，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性提升可達12%， 動力鏈極致優(yōu)化，相同車速下油耗更低，相同油耗下車速更快。”他說，這一路開下來，雖然沒有計算百公里油耗具體能節(jié)省多少，但是能明顯地感到這車比同類競品省油，省下來的油錢可都是賺的。
此外，對于常年跑車在外的卡友來說，駕駛室就相當于他們的“第二個家”，所以安靜舒適也是馮師傅的另一大感受。“這款M15發(fā)動機噪音很小，車輛運行或怠速情況下，駕駛室內(nèi)都比較安靜。耳邊的噪聲小了，開車時的注意力也就更集中，行車安全性也提高了?！瘪T師傅說。
駿馬奮蹄千萬里，鴻鵠展翅云霄天。如今，有了搭載西康M15的陜汽康明斯X5000，馮師傅認為這對于他的事業(yè)來說簡直是如虎添翼，跑云貴川都是“小菜一碟”。他還由衷感慨，“好車還需配好‘芯’。以前總是‘眼紅’別人開大馬力車，現(xiàn)在我開上搭載M15的大馬力重卡，接下來就讓別人‘眼紅’我吧?！?/span>
