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洞悉物流供應(yīng)鏈
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當(dāng)前，貨運行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革。對于散戶而言，想要在本輪“大調(diào)整”中站穩(wěn)腳跟，選對車才是關(guān)鍵，特別是對于初入運輸行業(yè)的新手來說選對車尤為重要。
對此，今年剛剛進(jìn)入運輸行業(yè)的焦龍飛深有感觸。“目前，運價太低了！如果車輛的經(jīng)濟(jì)性、可靠性‘不咋地’，那自己轉(zhuǎn)行就失敗了。”他感慨道。
盡管低迷的運價讓焦龍飛頗感無奈，但幸運的是，他選對了車，“不吹不黑，我現(xiàn)在開的中國重汽NX倉柵載貨車，搭載的是濰柴WP7H發(fā)動機(jī)，動力性、可靠性、舒適性都很不錯，也讓我對運輸行業(yè)有了信心。”
百公里平均油耗18升 經(jīng)濟(jì)性“不賴”
來自河北石家莊的焦龍飛，從離開學(xué)校起一直從事開挖掘機(jī)作業(yè)的專業(yè)工作。這兩年，由于國家保障礦產(chǎn)資源的合理開發(fā)利用，很多礦山不能再開采，焦龍飛便從事了貨車司機(jī)的工作，一年后憑借對行業(yè)的了解，他決定買車單干。
目前，焦龍飛經(jīng)營河北到山東線路，全程約800公里，運送的是百貨類貨品。而他選擇的這輛中國重汽NX配裝的是濰柴WP7H發(fā)動機(jī)，最大達(dá)到300馬力，最大扭矩可達(dá)1200N·m，比同級別產(chǎn)品要高出100N·m，助力他實現(xiàn)高效運營。“這樣的動力對于走平原路段已經(jīng)足夠了，非常省勁。”他表示。
作為家里經(jīng)濟(jì)收入的頂梁柱，焦龍飛懂得在燃油的使用上精打細(xì)算。他說：“今年2月買的這輛重汽NX，通過磨合，現(xiàn)在平均油耗能夠達(dá)到百公里18升?！?/span>
他還提到，一般15個小時就能從河北到達(dá)山東，加上裝卸車，往返只要3天時間。他還毫不避諱地告訴記者：“一個月最多的時候可以跑10趟，按照油價7.8元計算，一個月可以省下大概1200元?！?/span>
可靠又舒適 駕駛更安然
“經(jīng)濟(jì)節(jié)油是我選擇這輛車的主要原因，但還有一點就是濰柴發(fā)動機(jī)真的可靠?！泵看位貋?，焦龍飛都會對整車進(jìn)行例行檢查，以確保下次順利出車。
WP7H采用高強度本體結(jié)構(gòu)，以及模塊化設(shè)計理念，B10壽命高達(dá)100萬公里，這讓焦龍飛月月滿勤，賺錢更省心。
焦龍飛跑的是短途運輸，但從河北到山東也要15個小時，大多數(shù)時間都是在車上，對車輛舒適性也有要求。他表示：“這款發(fā)動機(jī)的噪音非常小，怠速的時候幾乎聽不到噪音，駕駛車輛也能更加集中精力，這樣出行的安全系數(shù)也高?！?/span>
一臺值得信賴的發(fā)動機(jī)，能讓一輛好車錦上添花。在焦龍飛看來，濰柴發(fā)動機(jī)是他運輸路必不可少的可靠核心，必然助他輕松駕馭車輛，也必然助他縱橫貨運坎坷路，創(chuàng)造更好的生活。
