關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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6年來(lái)，梅林浩率領(lǐng)手下車(chē)隊(duì)與濰柴燃?xì)鈩?dòng)力越走越近，用收益逆勢(shì)發(fā)展和活力運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，詮釋了真正的實(shí)力不是征服，而是多年的可靠守護(hù)，原來(lái)“鐵漢柔情”最是動(dòng)人！
蠡縣快捷貨物運(yùn)輸公司從京津冀跑新疆全境已經(jīng)近20年，從2017年開(kāi)始切換成燃?xì)鈩?dòng)力，目前車(chē)隊(duì)50多臺(tái)車(chē)清一色全都是天然氣重卡。公司負(fù)責(zé)人梅林浩當(dāng)初考慮到氣價(jià)總體更便宜，西北線加氣站密集，基于對(duì)市場(chǎng)和行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)感知，做出了這一決策，并在第一批迭代時(shí)特意選購(gòu)了兩臺(tái)搭載400馬力濰柴燃?xì)鈩?dòng)力的重卡。
這兩臺(tái)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的效益提升直接俘獲了梅林浩的信任，加速了公司替代柴油車(chē)的步伐。此后，車(chē)隊(duì)陸續(xù)搭載上了430、460、530馬力濰柴WP13NG、WP15NG燃?xì)鈩?dòng)力。最近，梅林浩又訂了十臺(tái)搭載560馬力濰柴WP15NG燃?xì)鈩?dòng)力的重卡車(chē)型。他計(jì)劃在兩年內(nèi)將車(chē)隊(duì)車(chē)輛全部更換為搭載濰柴燃?xì)鈩?dòng)力的新車(chē)型，進(jìn)一步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，最重要的就是可靠高效和節(jié)約成本。在可靠性方面，濰柴燃?xì)鈩?dòng)力不僅動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，而且可靠耐用，梅林浩說(shuō)2017年購(gòu)入的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，至今行駛里程已達(dá)130萬(wàn)公里，性能表現(xiàn)依然優(yōu)秀。
在經(jīng)濟(jì)性方面，梅林浩表示，從保定到烏魯木齊往返5000-6000公里，平均每個(gè)月每臺(tái)車(chē)，僅油氣差價(jià)就能省1萬(wàn)多。同時(shí)，在車(chē)隊(duì)采用敞式裝車(chē)方式，且三分之二路程都在大風(fēng)阻、高海拔地區(qū)的情況下，530馬力的濰柴WP15NG還能夠長(zhǎng)期把氣耗控制在百公里35公斤以內(nèi)，較其他機(jī)型基本百公里要省2公斤左右，可以說(shuō)狀態(tài)十分理想。
風(fēng)雨六載，在濰柴燃?xì)鈩?dòng)力的高效加持助力下，快捷貨運(yùn)公司在白熱化競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)收益逆勢(shì)提升30%；再加上客戶貨源穩(wěn)定，車(chē)隊(duì)單月單車(chē)的出勤都在2萬(wàn)公里以上。隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的回暖和轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多卡友涌入西北線，濰柴燃?xì)鈩?dòng)力的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)價(jià)值越發(fā)凸顯。
梅林浩認(rèn)為，目前西北線的貨運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)形成以燃?xì)廛?chē)作為運(yùn)價(jià)基準(zhǔn)的市場(chǎng)新變化。未來(lái)10年西北長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)，主要車(chē)型必將是燃?xì)廛?chē)。而要保持車(chē)隊(duì)長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力，抵御更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，則一定要強(qiáng)化車(chē)隊(duì)自身能力，堅(jiān)持追隨濰柴燃?xì)鈩?dòng)力。
