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洞悉物流供應(yīng)鏈
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減債降負(fù),挖潛增效,公司三季度扭虧
華菱鋼鐵今年繼續(xù)推進(jìn)“減債降負(fù)、挖潛增效”工作,首先公司將三大鋼廠的內(nèi)外礦采購(gòu)全部統(tǒng)一集中到本部采購(gòu)中心,有助于降低采購(gòu)成本,其次進(jìn)入二季度之后,公司生產(chǎn)逐漸趨于穩(wěn)定,減少了欠產(chǎn)的損失,同時(shí)公司的期間費(fèi)用持續(xù)下降,三季度公司成功扭虧,全年有望扭虧為盈。
汽車板公司明年年內(nèi)有望投產(chǎn)
華菱鋼鐵公司與全球鋼鐵生產(chǎn)巨頭安賽樂(lè)米塔爾合資成立汽車板生產(chǎn)公司,通過(guò)借助安米的技術(shù)為國(guó)內(nèi)汽車廠商提供高強(qiáng)度板。公司汽車板項(xiàng)目建設(shè)正在加速推進(jìn),目前完成了主廠房和行車安裝,已開(kāi)始安裝主線機(jī)器設(shè)備;子公司華菱漣鋼生產(chǎn)的IF 板坯已經(jīng)在安米歐洲工廠成功生產(chǎn)出汽車面板,并獲得了歐洲汽車廠的認(rèn)可。汽車板公司明年年內(nèi)有望投產(chǎn),年產(chǎn)能150 萬(wàn)噸。
資產(chǎn)重組有助于改善公司資本結(jié)構(gòu)和現(xiàn)金流
11 月15 日公司公告,控股子公司華菱湘鋼擬將持有的華菱煤焦化有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給湘鋼集團(tuán),同時(shí)漣鋼集團(tuán)擬將其制氧資產(chǎn)和貨幣資金7 億元增資注入華菱漣鋼。這兩次資產(chǎn)重組將有助于改善華菱鋼鐵的資本結(jié)構(gòu)和現(xiàn)金流,重組后,華菱湘鋼和華菱漣鋼將分別獲得現(xiàn)金6.66 億元和7 億元,按三季報(bào)華菱鋼鐵整體資產(chǎn)負(fù)債率將降低2.1 個(gè)百分點(diǎn),且華菱湘鋼預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)股權(quán)資產(chǎn)處置收益3.39 億元,是否計(jì)入當(dāng)期損益存在不確定性。
維持公司“買入”評(píng)級(jí) 預(yù)計(jì)公司2013-2015 年EPS 分別為0.01、0.07、0.11 元,按照2013 年12 月25 日收盤(pán)價(jià)1.97 元,對(duì)應(yīng)PB 為0.59 倍,估值處于較低水平,維持公司“買入”評(píng)級(jí)。
