剛剛過去的2013年,一汽錫柴在復(fù)雜的市場競爭環(huán)境中逆勢而上,主要經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)中有升:柴油機(jī)銷量同比增長9%,主營業(yè)務(wù)收入同比均增長15%以上,利潤同比增長96%,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等體現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營能力的指標(biāo),以及人均產(chǎn)值、人均銷售收入等體現(xiàn)生產(chǎn)效率的指標(biāo)位居行業(yè)首位。主推產(chǎn)品奧威11升機(jī)占據(jù)國內(nèi)11升機(jī)市場份額的47%。
面對2013年“微增長”的行業(yè)形勢,錫柴及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,積極從“數(shù)量增長型”向“質(zhì)量和效益并重型”轉(zhuǎn)變。質(zhì)量是企業(yè)的生命,錫柴以“可靠性增長工程”為主線,以三包管理拉動(dòng)質(zhì)量管理提升。在質(zhì)量控制上,強(qiáng)調(diào)通過技術(shù)手段來減少質(zhì)量差錯(cuò),加強(qiáng)了質(zhì)保手段提升的投入和建設(shè)。錫柴強(qiáng)化廠內(nèi)廠外聯(lián)動(dòng),他們強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。在廠內(nèi),進(jìn)一步完善了三包管理。在廠外,與41家供應(yīng)商聯(lián)手,推進(jìn)28種零部件的可靠性提升,形成了9項(xiàng)錫柴獨(dú)享的改進(jìn)措施,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
市場就是戰(zhàn)場。2013年,錫柴廣大營銷將士在群雄逐鹿的戰(zhàn)場中排難闖關(guān),使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、改裝車結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,逐步樹立了高端品牌形象。2013年,錫柴在一汽市場柴油機(jī)銷量同比增長23%;非道路產(chǎn)品銷量同比增長52.4%;叉車銷量同比增長57.6%;發(fā)電機(jī)組銷售同比增長63%。在海外市場以完善營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為先導(dǎo),在南非、智利等新建海外辦事處,同時(shí),瞄準(zhǔn)西歐發(fā)達(dá)國家和南美市場,抓住發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品批量供貨的契機(jī),實(shí)現(xiàn)了向高端市場的批量出口,累計(jì)出口近15000臺(tái)。
2013年,一汽錫柴成功應(yīng)對了各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),取得了驕人成績,更為錫柴2014年各項(xiàng)工作取得了良好開局。
新年伊始,廣州白云機(jī)場迎來了首批最新國四排放的30臺(tái)XW6110AA型西沃客車,搭載的就是錫柴CA6DL-26E4-XW20型發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)客車停靠在機(jī)場時(shí),引來了其他機(jī)場運(yùn)輸公司司機(jī)師傅前來圍觀,試駕后對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低大加贊賞;深圳公交迎來了50臺(tái)7米小巴,配置的是錫柴康威4DX23-130E4R-JL10型發(fā)動(dòng)機(jī),部分司機(jī)師傅現(xiàn)場駕車對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行了測試,不僅對錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿意,而且對油耗也很滿意,認(rèn)為錫柴動(dòng)力是他們的首選動(dòng)力……
好的開端,是成功的一半。2014年,錫柴將躍馬揚(yáng)鞭發(fā)奮努力,以“民族品牌,高端動(dòng)力,百年基業(yè),職工幸福”為己任,樹品牌形象,抓精益管理,向“中國領(lǐng)先、國際知名的高端動(dòng)力品牌供應(yīng)商”邁進(jìn)。