關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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5月10日，是一汽錫柴再制造基地成立三周年紀(jì)念日。經(jīng)過(guò)三年拼搏，一汽錫柴再制造基地自主創(chuàng)新創(chuàng)出新業(yè)績(jī)，圓滿實(shí)現(xiàn)了一汽集團(tuán)下達(dá)的3年實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。
一臺(tái)舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，在這里經(jīng)過(guò)一系列“點(diǎn)舊成新”的工藝，便可成為一臺(tái)與新機(jī)性能相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，再次成為中重卡汽車(chē)的新“心臟”，而這一過(guò)程節(jié)能竟高達(dá)60%。這就是一汽錫柴再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的綠色魅力，它不僅降低了使用成本，更凸顯出循環(huán)經(jīng)濟(jì)的低碳意義。據(jù)悉，一汽集團(tuán)是國(guó)家發(fā)改委2008年確定的首批汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)單位，2011年5月10日，一汽集團(tuán)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)項(xiàng)目在無(wú)錫新區(qū)正式建成投產(chǎn)。目前，一汽錫柴再制造基地綠色環(huán)保效應(yīng)逐漸放大，不僅具備了氣缸體、氣缸蓋等自制關(guān)鍵件基本再制造修復(fù)功能，同時(shí)還與德國(guó)博世、上海電裝、康明斯增壓器、威孚油泵等供應(yīng)商建立起了再制造合作項(xiàng)目，保證了再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。用戶只需要花同型號(hào)新品價(jià)格的50%~60%，就可“以舊換新”購(gòu)買(mǎi)到與新品性能相當(dāng)?shù)脑僦圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)。許多用戶反映，“使用下來(lái)，錫柴再制造產(chǎn)品擁有和原有新品相同的性能，并提供與新機(jī)一樣的三包期和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),免除了我們的后顧之憂!”“市場(chǎng)需要這樣高品質(zhì)的一汽錫柴再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。”“承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”。事實(shí)證明，一汽錫柴再制造基地開(kāi)業(yè)僅三年，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)工藝無(wú)論在節(jié)能環(huán)保，還是資源循環(huán)利用方面，都充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性，市場(chǎng)前景看好。
