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洞悉物流供應(yīng)鏈
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近日，一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（以下簡(jiǎn)稱“一汽錫柴”）用一連串?dāng)?shù)字，向世人彰顯了其領(lǐng)先行業(yè)的雄厚實(shí)力:錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其卓越的品質(zhì)創(chuàng)下了200萬(wàn)公里無(wú)大修的空前紀(jì)錄，同時(shí)，由于市場(chǎng)的高度認(rèn)可，在短短的11年時(shí)間里，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了60萬(wàn)臺(tái)的驚人產(chǎn)量！
產(chǎn)品品質(zhì)書寫傳奇的同時(shí)，一汽錫柴在市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣讓人贊嘆。據(jù)介紹，1至5月，錫柴機(jī)在一汽市場(chǎng)的銷量同比提升13.9%。其中，配套解放J6重卡的奧威11升機(jī)銷量同比增長(zhǎng)85%，配套港口牽引車的奧威7升機(jī)和配套青汽賽龍的恒威4.4升機(jī)的增長(zhǎng)幅度同樣令人驚嘆。
與這兩組數(shù)據(jù)相呼應(yīng)的，是另一組一汽錫柴在研發(fā)創(chuàng)新方面累累碩果的數(shù)字。數(shù)十年來(lái)，一汽錫柴先后得各類重要科技成果149項(xiàng)，其中，國(guó)家級(jí)科技成果29項(xiàng)，省部級(jí)科技成果83項(xiàng)，市級(jí)科技成果8項(xiàng)，擁有的核心技術(shù)50多項(xiàng)……
顯然，一汽錫柴雄厚的創(chuàng)新實(shí)力，為產(chǎn)品品質(zhì)、市場(chǎng)業(yè)績(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。做為一家有著70年歷史的老牌國(guó)企，錫柴創(chuàng)新力生生不息的背后，究竟有著什么樣不為人知的秘訣？
雙管齊下牢筑根基
如同精良的樂器讓偉大的演奏家如虎添翼，一流的硬件設(shè)施，對(duì)于企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新同樣起到巨大的推動(dòng)作用。對(duì)此，一汽錫柴顯然很有發(fā)言權(quán)。錫柴廠長(zhǎng)錢恒榮曾說(shuō)：“世界一流的裝備是生產(chǎn)高端動(dòng)力的前提條件。”在生產(chǎn)線上如此，在研發(fā)線上更是如此。長(zhǎng)期以來(lái)，錫柴始終貫徹“以質(zhì)取勝”的原則，加大資金投入，引進(jìn)一流裝備，從在硬件上為錫柴動(dòng)力的高科技含量提供強(qiáng)大硬件保障。
以雄厚的資金投入為依托，一汽錫柴成體系、有重點(diǎn)地從美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家引入發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、起動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)向泵試驗(yàn)臺(tái)、空壓泵試驗(yàn)臺(tái)、水泵試驗(yàn)臺(tái)、橡膠硬度計(jì)、橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)、油品常規(guī)關(guān)鍵物理特性分析設(shè)備等等世界領(lǐng)先的研發(fā)、檢測(cè)設(shè)備。這些精良的科研設(shè)備的引入，使得一汽錫柴獲取一手科研數(shù)據(jù)的能力得到了極大的增強(qiáng)，工廠的金屬和非金屬材料分析能力、噪音、振動(dòng)和排放試驗(yàn)?zāi)芰?、電控系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰Αl(fā)動(dòng)機(jī)及零部件尺寸和清潔度評(píng)價(jià)能力、鹽霧試驗(yàn)?zāi)芰Α⒖偝杉阅茉囼?yàn)及整機(jī)性能評(píng)審能力、產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)?zāi)芰?、檢試設(shè)備的計(jì)量鑒定能力等均得到了極大的增強(qiáng)，為其產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)。
除了硬件設(shè)備的引入，一汽錫柴對(duì)研發(fā)軟件、理念、流程的引進(jìn)和學(xué)習(xí)同樣不遺余力，工廠先后引入Boost、TYCON等產(chǎn)品研發(fā)軟件，極大增強(qiáng)了一汽錫柴產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力。此次創(chuàng)下200萬(wàn)公里無(wú)大修的奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)，就是錫柴軟硬件研發(fā)實(shí)力的一次完美結(jié)晶。據(jù)介紹，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)的開發(fā)手段，如Boost軟件進(jìn)行熱力學(xué)計(jì)算，TYCON軟件進(jìn)行配氣機(jī)構(gòu)計(jì)算，采用有限元法進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)參數(shù)的先進(jìn)性，該項(xiàng)目曾榮獲2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
硬件、軟件上雄厚的實(shí)力，使得錫柴在行業(yè)內(nèi)更加底氣十足。“以前我們的研發(fā)部門不僅在設(shè)備上跟不上，在理念上同樣存在不足，這使得我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處在很被動(dòng)的位置?，F(xiàn)在，我們的硬件和軟件實(shí)力有了質(zhì)的飛越，我們從原來(lái)簡(jiǎn)單的逆向開發(fā)，變成了如今的正向開發(fā)，由原來(lái)的技術(shù)追隨者，變成了如今的技術(shù)引領(lǐng)者!”一汽錫柴質(zhì)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人談及錫柴研發(fā)實(shí)力的變化，頗為感慨地說(shuō)道。
以人為本永葆活力
光有精良的裝備、先進(jìn)的理念顯然是不夠的，高素質(zhì)的研發(fā)人才、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的團(tuán)隊(duì)是企業(yè)創(chuàng)新力生生不息的源泉。
一汽錫柴堅(jiān)持以文化人，用創(chuàng)新文化感染和培育每一位職工的創(chuàng)新精神。在錫柴，創(chuàng)新并不是研發(fā)團(tuán)隊(duì)的專利。錫柴的每一個(gè)職工，都可以通過(guò)TPS、晨會(huì)、周例會(huì)等方式，分享他們?cè)谌粘９ぷ髦械挠^察和思考，為企業(yè)從產(chǎn)品到運(yùn)營(yíng)的方方面面提供創(chuàng)新的源泉。
一汽錫柴始終將人才隊(duì)伍的建設(shè)視為重中之重。用豐厚的待遇、光明的前程，吸引著一批批優(yōu)秀的人才為企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。好的企業(yè)、好的待遇、好的前程、好的文化，吸引了眾多滿懷抱負(fù)、富有才華的年輕人投身錫柴，為錫柴事業(yè)的興旺貢獻(xiàn)力量。在無(wú)錫當(dāng)?shù)?，在一汽錫柴上班的年輕人往往被視為“好工作”、“有出息”，穿著錫柴的廠服上街，往往能得到當(dāng)?shù)厝藗兊钠毡樽鹬亍?/p>
數(shù)十年的用心經(jīng)營(yíng)，使得一汽錫柴擁有了一支業(yè)務(wù)精湛、態(tài)度勤懇的研發(fā)創(chuàng)新隊(duì)伍，據(jù)介紹，當(dāng)前一汽錫柴共擁一汽集團(tuán)高級(jí)專家12人、專家25人，此外，全廠擁有高級(jí)職稱者122人，中極職稱者256人，高級(jí)技師154人、技師282人。在3662人的職工團(tuán)隊(duì)中，擁有博士學(xué)歷的8人、碩士學(xué)歷的87人、本科學(xué)歷954人，大專以上人員比例超過(guò)59%，核心關(guān)鍵人才比例超過(guò)12%。同時(shí)，一汽錫柴積極捍衛(wèi)團(tuán)隊(duì)的活力，不斷為其注入新鮮血液，匯集了一大批青年才俊，平均年齡僅33歲,是一支年輕、富有活力的行業(yè)精兵。
高學(xué)歷、有活力的人才隊(duì)伍，是一汽錫柴創(chuàng)新不絕的源泉。正是這樣軟硬兼施、以人為本的多措并舉，使得一汽錫柴的創(chuàng)新力得到了生生不息的傳承。
在錫柴60萬(wàn)臺(tái)奧威機(jī)下線儀式這一書寫傳奇的時(shí)刻，錫柴廠長(zhǎng)錢恒榮在發(fā)言時(shí)，仍然將創(chuàng)新掛在嘴邊：“自主創(chuàng)新成就了一汽錫柴今日的傳奇，對(duì)于錫柴而言，無(wú)論是兩百萬(wàn)公里無(wú)大修，還是60萬(wàn)臺(tái)奧威機(jī)下線，都僅僅是一個(gè)新的起點(diǎn)，今后，錫柴在自主研發(fā)創(chuàng)新的道路上將更加奮勇直前。”
