日前，濰柴動力發(fā)布其中期業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示2014年上半年濰柴動力凈利潤增速高達(dá)80.6%。如此喜人的業(yè)績主要得益于公司在產(chǎn)品、技術(shù)等方面的提前布局。
據(jù)悉，在報告期內(nèi)，濰柴動力的發(fā)動機(jī)、變速箱、整車等業(yè)務(wù)都取得較快增長。同時，新產(chǎn)品的逐步發(fā)力，也使其上半年在市場拓展方面成績驕人。其中，由濰柴自主研發(fā)的具有知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5/7發(fā)動機(jī)配套規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，上半年共銷售7246臺，同比增長72.3%。
此外，報告期內(nèi)，公司還獲得了多項研發(fā)及認(rèn)證認(rèn)可，包括排放標(biāo)準(zhǔn)升級研發(fā)及認(rèn)證、自主電控系統(tǒng)研發(fā)和新能源動力總成研發(fā)應(yīng)用。并且，還和江淮汽車、福田汽車、大運重卡等進(jìn)一步深化合作。
尤其值得注意的是，濰柴動力引入新的渠道建設(shè)，打造新的盈利增長點。截至2014年上半年，已有備品中心庫、油品中心庫、再制造經(jīng)銷商共83家，備品專營店225家，分銷商、換油中心839家。報告期內(nèi)，公司積極推進(jìn)林德液壓國內(nèi)合資公司的設(shè)立。截至2014年上半年，廈門工廠順利投產(chǎn)，零部件全進(jìn)口，充分利用廈門資源，實現(xiàn)產(chǎn)品裝配本地化；同時，公司正積極籌建濰坊工廠。未來，期望通過零部件國產(chǎn)化，打造性價比較高的產(chǎn)品。公司積極培育研發(fā)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等動力總成與系統(tǒng)集成，推進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)；此外，公司已申報工信部《2014年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)基工程》等科研項目，為國產(chǎn)化供應(yīng)商選擇及合作奠定基礎(chǔ)。
為了進(jìn)一步開拓海外市場，濰柴動力還加大了本土制造的步伐。截至2014年上半年，濰柴海外辦事處已經(jīng)達(dá)到36個，服務(wù)站267家；海外市場開拓形式多樣化 （本土化制造、配套），部分市場已實現(xiàn)批量化，并有多個目標(biāo)市場亟須開拓；海外制造積累的經(jīng)驗為在其他地區(qū)建廠的實施提供成功的案例。
據(jù)介紹，目前濰柴動力的海外制造配套網(wǎng)絡(luò)包括：于埃塞和緬甸的許可證制造、于印度和泰國的當(dāng)?shù)亟M裝、于伊朗AMICO和越南長海的批量配套，以及于烏克蘭、白俄羅斯和俄羅斯進(jìn)行的小批量適配。
根據(jù)工信部通知，中國柴油車將從2015年1月1日起全面執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車公告目錄審批、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛的銷售將截止到2014年12月31日。受此影響，部分細(xì)分市場將面臨新一輪的洗牌。
目前，濰柴動力憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力，大規(guī)模、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造，全球資源的協(xié)同優(yōu)勢以及穩(wěn)定忠誠的客戶群體，已成功切入國Ⅳ市場并占據(jù)了領(lǐng)先地位，并為全面切換做好了準(zhǔn)備工作，在國Ⅳ升級換代中占據(jù)了先機(jī)。未來在大功率發(fā)動機(jī)、重型變速器和重卡整車市場將繼續(xù)保持領(lǐng)先。公司對其未來的發(fā)展前景充滿信心。
濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光表示，2014年，公司提出了必須打贏的九場硬仗，涵蓋了文化建設(shè)、管理提升、產(chǎn)品核心競爭力構(gòu)建、降本增效以及國際化發(fā)展等企業(yè)運營的各個層面，成為企業(yè)新一輪改革創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。同時，公司將以全球化發(fā)展理念，按照“戰(zhàn)略統(tǒng)一、獨立運營、資源共享”的原則，逐步理順對海外分子公司的管控機(jī)制，統(tǒng)籌海內(nèi)外市場開拓和國際化業(yè)務(wù)需要，加快公司整車整機(jī)板塊、動力總成板塊、液壓控制板塊、汽車零部件板塊及后市場業(yè)務(wù)板塊的協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮國內(nèi)外各公司之間的品牌、技術(shù)、制造、市場、管理等資源協(xié)同優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量形象，增強(qiáng)公司整體抗風(fēng)險能力。
