2014年對康明斯而言注定不平凡,作為一家業(yè)務(wù)板塊龐大,并專注內(nèi)燃機(jī)制造和全價(jià)值鏈服務(wù)的零部件企業(yè),康明斯在2014年動(dòng)作頻頻:國產(chǎn)ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī),配套高端重卡歐曼;推出首款天然氣
發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排價(jià)值共贏;作為康明斯在華最年輕的合資公司,廣西康明斯迎來萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線等等。難怪康明斯自己都承認(rèn):2014年恐怕是最為繁忙和多產(chǎn)的一年?？得魉谷蚋笨偛脛孕窃诿襟w見面會(huì)上表示:除了小巴和叉車,中國商用車行業(yè)在2014年較為低迷,增速大幅下滑。“但可喜的是,康明斯在2014年取得了艱難突破,并逆勢上揚(yáng),預(yù)計(jì)取得兩位數(shù)增幅?！?/div>
康明斯全球副總裁劉曉星
突破大勢 逆境中創(chuàng)亮點(diǎn)
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù):2014年,商用車市場累計(jì)產(chǎn)銷3803095輛和3791324輛,與2013年全年累計(jì)銷量相比,分別下降5.69%和6.53%。
受市場需求低迷和國四排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重影響,國內(nèi)卡車市場整體下降9%。整車銷量的下滑,致使配套發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量也出現(xiàn)明顯萎縮。
相比之下,借助中高端商用車細(xì)分市場的優(yōu)勢,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量實(shí)現(xiàn)了逆勢上漲,也成為為數(shù)不多在中國市場表現(xiàn)突出的零部件企業(yè)。
據(jù)了解,康明斯在華合資公司頗有亮點(diǎn):東風(fēng)康明斯在2014年累計(jì)銷售各類
發(fā)動(dòng)機(jī)192876臺(tái),同比增長648%;福田康明斯累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)132000臺(tái),同比增長約30%;西安康明斯2014年銷售額為6000多萬元,較2013年上漲20%。
2014年北汽福田汽車股份有限公司銷售各類卡車近51萬輛,其輕卡整體銷量雖有所下降,但搭載康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可品牌和奧鈴CTX品牌卻有大幅增長。據(jù)了解,福田歐馬可2014年收獲了多地的批量訂單,市場增長率達(dá)到50%。
ISG初戰(zhàn)告捷 布局重卡發(fā)動(dòng)機(jī)
一直以來,康明斯在輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,憑借不俗的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性和優(yōu)異的排放表現(xiàn),口碑效應(yīng)突出。
去年6月7日,北京福田康明斯新工廠迎來了康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)下線儀式。為康明斯在中國的業(yè)務(wù)板塊拓展,給予了戰(zhàn)略性支撐。ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性和可靠性的高度融合。
據(jù)了解,直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī),目前共有ISG11L和ISG12L兩個(gè)型號(hào)推向市場,功率段310-512馬力 (228-382千瓦),滿足全球市場廣泛多樣的需求和不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。
難怪劉曉星頗為自信地說:“此前的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,多北美和歐洲的市場習(xí)慣和產(chǎn)品樣本為基礎(chǔ)引進(jìn)。ISG發(fā)動(dòng)機(jī)則強(qiáng)調(diào)針對中國市場設(shè)計(jì)研發(fā),對康明斯而言,意義重大?！?/div>
在長達(dá)5年的研發(fā)歷程中,ISG發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了60,000小時(shí)的臺(tái)架測試以及超過600萬公里的道路測試,正是在這種全球聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)模式下,通過先進(jìn)的技術(shù),開發(fā)出了高適應(yīng)性的產(chǎn)品平臺(tái)。2014年上市即滿足歐IV、中國國IV和歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。同一平臺(tái),可升級至歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
首推天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 強(qiáng)化全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值
在劉曉星看來,康明斯不僅需要把最先進(jìn)的技術(shù)與國際同步引入中國,更需要深耕中國主流市場,針對客戶需求量身定制最適合的產(chǎn)品和技術(shù)。鏈合全球資源,推動(dòng)本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù),以快速響應(yīng)客戶的需求。
隨著大批中國客車和卡車制造商開始生產(chǎn)天然氣車輛,天然氣加氣站的逐步普及及天然氣本身極具吸引力的價(jià)格優(yōu)勢, 中國正在成為全球最重要的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn)也是康明斯全球天然氣戰(zhàn)略的重要布局。
L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推出體現(xiàn)了康明斯緊扣中國商用車節(jié)能減排的大主題。它是首款康明斯專為中國市場打造的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),歷經(jīng)多項(xiàng)嚴(yán)格測試,滿足各種工況及需求。
康明斯為保障天然氣
發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣,在整車廠選派資深技師團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場駐點(diǎn)服務(wù)。同時(shí)進(jìn)行了工廠、分公司、現(xiàn)場三級零件儲(chǔ)備,并提供備機(jī),保證快速響應(yīng)。此外,還對整車廠的服務(wù)技師進(jìn)行培訓(xùn)。
“2015年將迎來康明斯在華發(fā)展40周年,我們強(qiáng)調(diào)根植行業(yè)、推進(jìn)行業(yè)、與行業(yè)共同成長。”劉曉星說,“要從全價(jià)值鏈出發(fā),包括產(chǎn)品生產(chǎn)、制造、匹配、銷售和再制造等環(huán)節(jié),推進(jìn)節(jié)能減排,以實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏?！?/div>
