兩會(huì)期間，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確表示，要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，推廣新能源汽車(chē)，治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣。
節(jié)能減排已經(jīng)成為刻不容緩的課題。習(xí)近平主席對(duì)APEC藍(lán)的描繪，以及媒體對(duì)霧霾的追問(wèn)，從國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人到普通民眾，都對(duì)于大氣污染和環(huán)境保護(hù)表現(xiàn)出了深刻的關(guān)注。
作為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)石油消耗最大的產(chǎn)業(yè)，國(guó)家對(duì)于內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行日趨嚴(yán)格?！肮?jié)能減排，共創(chuàng)APEC藍(lán)，這是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不可推卸的責(zé)任?！比珖?guó)人大代表、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光在兩會(huì)期間向記者表示，國(guó)家對(duì)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)切換和節(jié)能減排提出的新要求，對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇、也是挑戰(zhàn)。它倒逼我們必須要在技術(shù)路線(xiàn)選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣，以進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平，提高企業(yè)抗擊風(fēng)險(xiǎn)的能力，提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
