第一物流全媒體4月27日訊（微信：cn156news ）
4月25日，世界級汽車行業(yè)盛會——第十四屆北京國際汽車展覽會，在北京國際展覽中心（新館）隆重舉辦。上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（SFH上菲紅），攜旗下全系列明星產(chǎn)品再度亮相北京車展，并在車展期間，舉行新款發(fā)動機Cursor11發(fā)布會，成為中國綠色動力擁泵者關注的焦點。
隨著中國式“霧霾”加劇，政府頒布各種空氣治理法案、新能源補貼政策等，促使機動車排放標準加速升級，尤其以商用車發(fā)動機減排壓力大。2016年中國商用車產(chǎn)業(yè)正在陸續(xù)經(jīng)歷從國四到國五排放標準的升級，上菲紅除了緊抓契機進行國四產(chǎn)品的升級，也十分注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的平衡，為此推出了針對行業(yè)低碳減排、綠色科技需求的cursor 11發(fā)動機，進一步完善CURSOR系列產(chǎn)品。依靠菲亞特動力科技完善的發(fā)動機產(chǎn)品系列以及對后處理的技術(shù)儲備，上菲紅致力于為市場提供其完全滿足從國四排放升級到國五排放的產(chǎn)品系列。
上菲紅2016北京車展發(fā)布新品：CURSOR11
據(jù)了解，Cursor11（11.1L，6缸）是一款專為長途應用研發(fā)的完美發(fā)動機，國內(nèi)應用為350-450馬力，最大扭矩達到2100n.m，轉(zhuǎn)速區(qū)間介于/1100-1500rpm之間，寬泛平穩(wěn)的最大扭矩區(qū)間，可以確保整車完全在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速之內(nèi)運行，其最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合，其主要應用于長途應用的重卡以及客車，繼承CURSOR系列獨有的全部優(yōu)點，在低噪音、低油耗及反應靈敏等方面都遠超行業(yè)同類產(chǎn)品。
Cursor11可滿足歐六及Tier 4 Final排放標準，在歐洲和美國市場已得到廣泛認可。源于歐洲的電控高壓油泵技術(shù)，燃燒性能的優(yōu)化以提高發(fā)動機性能，采用HTT增壓器，在1000rpm即達到90%最大扭矩，低速響應迅速；確保發(fā)動機快速的負荷響應同時兼顧駕乘舒適性，通過聯(lián)接SCR后處理系統(tǒng)滿足國五排放標準，僅更改標定便可輕松達到歐VI的排放標準。Cursor11的幾大優(yōu)點：
首先，Cursor11反應靈敏，通過特有的齒輪傳動技術(shù)降低能耗，實現(xiàn)了市場對于檔位反應和操控性的要求。缸體沿用了菲亞特動力科技C系列久經(jīng)驗證的強化結(jié)構(gòu)，延續(xù)四氣門及頂置凸輪軸的六缸經(jīng)典設計，保障了發(fā)動機的整體強度。Cursor11運用頂置凸輪軸結(jié)合正時齒輪傳動，整體式的缸蓋和搖臂總成，進一步降低了發(fā)動機噪聲及振動，比同類產(chǎn)品噪音低3-5分貝，使得駕乘舒適性獲得了進一步的提升。發(fā)動機的油底殼軟性連接，更有效的降低潤滑油泄漏風險，同時還可降低發(fā)動機噪音。
共軌系統(tǒng)由菲亞特動力科技研發(fā)，并在90年代末期率先使用。這次新推出的Cursor11運用了博世第二代共軌系統(tǒng)，并有菲亞特動力科技總部標定優(yōu)化發(fā)動機燃燒。 采用Bosch的啟動電機，發(fā)動機可低至零下30℃正常啟動，配有電子單元噴油器，同時摒棄EGR（無論內(nèi)置或外置）的策略，保障了燃油經(jīng)濟性及運行的平穩(wěn)性。Cursor11結(jié)構(gòu)布局緊湊，可有效降低發(fā)動機自重和減少空間占用，從而有效降低了運營成本，加強用戶的營運力。菲亞特動力科技對SCR（選擇性催化還原）技術(shù)有著超過25年的研發(fā)歷史，已在65萬臺道路及非道路設備上應用此領先的技術(shù)；由于完全摒棄EGR應用，燃燒效率得到顯著提升，并降低氮氧化物的排放可輕易實現(xiàn)國五標準。
另外，Cursor11已在歐洲量產(chǎn)，其更換機油的周期長達150,000公里（采用0W-20級機油，用其它機油換油周期將會受影響）。為便于客戶保養(yǎng)，并有效降低保養(yǎng)成本，發(fā)動機獨特的配缸間隙、低摩擦活塞環(huán)及環(huán)保型機油濾清器，配合著低粘度機油，并在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)等方面進行了出色的功能化設計，其機油更換周期堪稱同類產(chǎn)品的最佳典范。
商用車是生產(chǎn)資料，對于用戶來說，維修要方便，使用成本要低。上菲紅一直致力于服務能力的建設，來滿足用戶對于維修方便性的要求。一是服務體系不斷完善，二是服務能力的不斷提升。
據(jù)介紹，服務體系方面，2016年上菲紅的服務站已經(jīng)發(fā)展到445家，除了培養(yǎng)上菲紅自己的服務站，還通過和整車廠共同建站，為用戶提供一站式售后服務體驗，使用戶可以僅在一個服務點就可以對整車和發(fā)動機進行維護，同時開通了24小時售后服務熱線（400-828-0990），用戶可以隨時與SFH售后服務中心直接聯(lián)系，更及時高效的得到相應的售后支持。
另外，上菲紅還加強了對服務站的培訓以及科學管理以提高服務站的服務能力，針對國四實施對診斷工具的需求，加強對服務站故障診斷工具和配件的供應及管理。上菲紅“飛行服務”也是其一大特色。從2015年起，上菲紅成立了多個由各專業(yè)部門優(yōu)秀人員組成的飛行服務小組，24小時待命，以支持服務站解決疑難問題。
此次，北京國際車展上新品Cursor11的發(fā)布，使上菲紅的產(chǎn)品鏈得到進一步的完善，向中國全系列一站式動力提供商的目標更進一步。世界先進的技術(shù)管理經(jīng)驗、嚴謹?shù)闹圃焐a(chǎn)體系及以客戶為主動的服務理念為用戶提供性能更卓越、節(jié)能環(huán)保的綠色動力產(chǎn)品，引領企業(yè)的新發(fā)展。
