第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)12月17日訊（微信：cn156news 記者：吳斯）
和十年前熱火朝天的大規(guī)模城市建設(shè)相比，最近幾年工程項(xiàng)目建設(shè)速度逐步放緩，與此同時(shí)，首當(dāng)其沖便是工程機(jī)械市場(chǎng)的日漸蕭條，不過(guò)值得慶幸的是，2016年的工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，據(jù)預(yù)測(cè)，去年有望實(shí)現(xiàn)38.5萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)4.8%。
整機(jī)市場(chǎng)的走勢(shì)與配套零部件供應(yīng)商的生存狀況可謂息息相關(guān)。而說(shuō)起他們就不得不想到濰柴動(dòng)力--這家有著70年歷史的專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。小到2L排量輕型機(jī)，大到15L--甚至17L排量重型機(jī)，濰柴動(dòng)力幾乎包攬了工程機(jī)械以及商用車(chē)所需的全系動(dòng)力產(chǎn)品。
而在工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)下滑的情況下，濰柴又如何扭轉(zhuǎn)局面，使工程機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品銷(xiāo)量完成小幅上揚(yáng)？面對(duì)即將到來(lái)的2017年，濰柴動(dòng)力又有著怎樣的目標(biāo)？如何繼續(xù)發(fā)力工程機(jī)械市場(chǎng)？
12月15日，以“邁向高端 挑戰(zhàn)全球第一”為主題的濰柴2017年工程機(jī)械動(dòng)力商務(wù)年會(huì)在濰柴工業(yè)園舉行，親臨現(xiàn)場(chǎng)的第一物流全媒體?現(xiàn)代物流報(bào)記者，這就為您帶來(lái)一手消息。
填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力空白 WP17有何神通？
本次商務(wù)年會(huì)，最為惹眼的主角當(dāng)屬現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的濰柴WP17工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)。
WP17工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)
要知道，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布可不僅僅是新品上市，更是填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大馬力工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，打破了被進(jìn)口品牌壟斷的局面。那么這款WP17發(fā)動(dòng)機(jī)，究竟有何神通呢？
首先，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量高達(dá)16.72L，功率范圍覆蓋404kw-603kw，馬力范圍覆蓋550馬力-820馬力，最大扭矩高達(dá)3350N?m，覆蓋1200-1500rpm轉(zhuǎn)速范圍。適用于汽車(chē)吊、履帶吊、大件運(yùn)輸車(chē)、礦車(chē)及推土機(jī)等大型工程機(jī)械設(shè)備。
更難得的是，WP17發(fā)動(dòng)機(jī)是基于WP12以及WP13平臺(tái)研發(fā)的，如此在后期保養(yǎng)及維修方面便無(wú)需儲(chǔ)備新型配件，不僅方便更節(jié)省了配件儲(chǔ)備和管理費(fèi)用。
此外，WP17發(fā)動(dòng)機(jī)除已發(fā)布的非道路國(guó)三機(jī)型外，還完成了車(chē)機(jī)國(guó)五開(kāi)發(fā)并批量配套。并且，為最大限度提高駕駛舒適度，該款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)技術(shù)手段，可在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、減小震動(dòng)的同時(shí)維持發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不變。
濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛
濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛在致辭中談到：“邁向高端，就是要提供差異化、高附加值的產(chǎn)品?！倍鳺P17正是濰柴開(kāi)拓工程機(jī)械市場(chǎng)的重要高端戰(zhàn)略性產(chǎn)品。
自主ECU 重機(jī)B10壽命3萬(wàn)小時(shí)
先是銷(xiāo)量的逆勢(shì)增長(zhǎng)，后是WP17的成功上市，利好消息接踵而至，與濰柴動(dòng)力長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)積淀以及濰柴人堅(jiān)持不懈、反復(fù)鉆研自然密不可分。
說(shuō)起濰柴動(dòng)力所獨(dú)有的某項(xiàng)技術(shù)，則不得不談其獨(dú)有的“濰柴自主ECU”，這項(xiàng)適用于非道路的電控共軌技術(shù)，除了能滿(mǎn)足工程機(jī)械多油門(mén)、多扭矩的特性外，還將GPS模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)本體、ECU相互綁定，做到了真正防拆。
除此之外，濰柴可滿(mǎn)足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品改力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更高可靠性，重型柴油機(jī)B10壽命30000小時(shí)，輕型柴油機(jī)B10壽命則為20000小時(shí)。
在“云“端 濰柴的服務(wù)“上天”了
為了更好地為用戶(hù)服務(wù)，濰柴動(dòng)力還于2013年提出“智慧云平臺(tái)”構(gòu)想，如今該平臺(tái)已正式上線(xiàn)，現(xiàn)階段可通過(guò)安裝定位鎖車(chē)設(shè)備確認(rèn)車(chē)輛位置，并可在必要之時(shí)自動(dòng)鎖車(chē)，防止車(chē)輛因失竊造成損失。而在未來(lái)，該平臺(tái)還將陸續(xù)開(kāi)發(fā)售后服務(wù)、車(chē)輛管理以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化等功能。
而對(duì)于服務(wù)方面的規(guī)劃，濰柴堅(jiān)持以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，強(qiáng)化服務(wù)理念，提升服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)創(chuàng)新商業(yè)模式，整合油品、備品、再制造等資源，目的是做強(qiáng)、做大后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，利用電子商務(wù)、融資租賃等方式，完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，充分發(fā)揮“濰柴商城”作用，打通線(xiàn)上、線(xiàn)下渠道，為客戶(hù)提高全方位、全層次服務(wù)。
先倉(cāng)儲(chǔ)后運(yùn)輸 濰柴悄然滲透物流界
通過(guò)對(duì)產(chǎn)品不斷研發(fā)與升級(jí)，如今濰柴動(dòng)力坐擁著可滿(mǎn)足道路與非道路用途的多品類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。由此，濰柴動(dòng)力不僅僅在工程機(jī)械領(lǐng)域風(fēng)生水起，更開(kāi)始在物流倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)以及運(yùn)輸階段施展拳腳。
搭載濰柴動(dòng)力的林德叉車(chē)
濰柴動(dòng)力先后與林德、寶驪等知名叉車(chē)品牌合作，更是率先在叉車(chē)行業(yè)推出WP3.2輕型柴油機(jī)；
濰柴旗下的陜汽重卡
另一方面，濰柴動(dòng)力更是國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的主要發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商之一，具備全系列車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)。
2016年即將過(guò)去，在即將到來(lái)的2017年，濰柴人為自己定下的目標(biāo)之一使工程機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品11萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%。而在工程機(jī)械市場(chǎng)逐步回暖的大環(huán)境之下，依托濰柴動(dòng)力長(zhǎng)久以來(lái)的技術(shù)研發(fā)水平，這一目標(biāo)應(yīng)該不難實(shí)現(xiàn)。
