戴德梁行中國(guó)區(qū)工業(yè)及物流地產(chǎn)部主管 蘇智淵
各路資本搶灘物流地產(chǎn)這一現(xiàn)象直接帶動(dòng)了各大城市物流等工業(yè)地產(chǎn)的租金增長(zhǎng)，戴德梁行中國(guó)區(qū)工業(yè)及物流地產(chǎn)部數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)2008年至2014年第三季度，實(shí)現(xiàn)成交租金平均年增長(zhǎng)率8%，復(fù)合增長(zhǎng)率7.5%。
戴德梁行董事、中國(guó)區(qū)工業(yè)及物流地產(chǎn)部主管蘇智淵分析認(rèn)為，從2009年市場(chǎng)復(fù)蘇開始，高端物流地產(chǎn)市場(chǎng)基本上以每年平均9%的速度實(shí)現(xiàn)租金增長(zhǎng)。經(jīng)過前幾年租金的快速增長(zhǎng)，2013年以來租金漲幅收窄，部分項(xiàng)目成交租金形成零增長(zhǎng)，租金水平已接近物流服務(wù)供應(yīng)商/使用方的理性承受邊界。
