第一物流網(wǎng)全媒體報(bào)道：攜呂梁風(fēng)韻，享離石美景，暢敘合作情誼，共謀發(fā)展大計(jì)。呂梁天源物流園項(xiàng)目推介會(huì)是驅(qū)動(dòng)呂梁市轉(zhuǎn)型發(fā)展物流拓展宏圖起點(diǎn)，加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一個(gè)交流平臺(tái)；也是實(shí)現(xiàn)呂梁轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的一次難得機(jī)遇。
呂梁天源物流中心是離石區(qū)委、區(qū)政府按照山西省“十二五”規(guī)劃中關(guān)于“實(shí)施建設(shè)山西西部重要的內(nèi)陸物流港”的布局要求，根據(jù)呂梁市“打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)、惠民生”的發(fā)展戰(zhàn)略，依托獨(dú)特的地理及交通區(qū)位優(yōu)勢，著力構(gòu)建轉(zhuǎn)型跨越標(biāo)桿項(xiàng)目。
呂梁天源物流有限公司成立于2010年7月，注冊資本6000萬元。項(xiàng)目總投資5.8億元，占地516畝，年貨物吞吐量300萬噸，建筑面積17萬平方米，建設(shè)周期3年，是集倉儲(chǔ)、配送、交易為一體的股份制現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)，是山西省交通部重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。園區(qū)建成運(yùn)營后，入園企業(yè)年銷售額可達(dá)75億元，實(shí)現(xiàn)利稅3.6億元，同時(shí)，可提供就業(yè)崗位3800余個(gè)。
目前，呂梁天源物流園區(qū)項(xiàng)目一期工程已竣工，共建成四個(gè)國家級標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化倉庫，每個(gè)倉庫八千多平方米，共計(jì)35032平方米；一棟七層綜合服務(wù)樓，總建筑面積24019平方米，是一座集商貿(mào)、辦公、餐飲、休閑、會(huì)展于一體的綜合型服務(wù)樓；停車場占地3600平方米，可完全滿足園區(qū)停車需求；新建廠商辦公室28間，日用品城市配送配套用房67間，完全可以容納呂梁城區(qū)所有物流快速入園。
之所以希望將天源物流園區(qū)建設(shè)起來、建設(shè)完善，主要有以下三方面的原因。
首先，這是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然需求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起，全球物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購、倉儲(chǔ)、銷售、配送等協(xié)作關(guān)系日趨密切，企業(yè)間的競爭已不僅是產(chǎn)品性能和質(zhì)量的競爭，也包含物流能力的競爭。但呂梁市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中面臨著運(yùn)輸倉儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率較低、原材料庫存過大等問題，亟須物流產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。
其次，呂梁市的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等行業(yè)已有較快的發(fā)展，但是作為專業(yè)性的物流倉庫幾乎沒有，部分倉庫大小不一、而且交通偏遠(yuǎn)不方便，最重要的是設(shè)備落后，無專業(yè)消防設(shè)施，而且?guī)旆糠浪莱惫δ芮啡?，給商戶帶來很大的安全隱患。從目前來看，全市標(biāo)準(zhǔn)化的倉庫需求量很大。這意味著呂梁市物流領(lǐng)域的市場前景是極其廣闊的。
第三，呂梁天源物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)劃并不僅僅局限在呂梁范圍內(nèi)。呂梁地處山西省中部西側(cè)，對于輻射全省物流具有良好的地理優(yōu)勢，作為一個(gè)物流中轉(zhuǎn)站，它的存在可以更好更快地優(yōu)化物資分配。呂梁天源物流中心位于呂梁市環(huán)城高速東環(huán)信義互通結(jié)點(diǎn)，是青銀高速、西縱高速、呂梁環(huán)城高速交會(huì)的重要交通物流樞紐，強(qiáng)大的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，保證了運(yùn)貨渠道的通暢性，密切了對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，保證了物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
今天，呂梁天源物流有限公司與北京中物天成資訊服務(wù)有限公司成為戰(zhàn)略合作伙伴，進(jìn)一步加深了雙方在信息、行業(yè)等方面資源共享，預(yù)示著呂梁天源物流有限公司在現(xiàn)代化物流領(lǐng)域中邁出了新的一步，具有更加深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
?。ū疚氖亲髡咴趨瘟禾煸次锪鲌@項(xiàng)目推介會(huì)上的講話，有刪減）
本文同期刊載于7月17日《現(xiàn)代物流報(bào)》第B4版
