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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
9月14日，商務(wù)部網(wǎng)站正式公示了2022年全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)評審結(jié)果。這也是繼續(xù)2021年后的第二批示范城市和示范企業(yè)。
在商務(wù)部、工信部、中國物流與采購聯(lián)合會等8單位的共同組織專家評審下，2022年，確定了15個全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、106家示范企業(yè)。至此，全國供應(yīng)鏈示范城市已達25家，全國供應(yīng)鏈示范企業(yè)已達200家。
與2021首批名單相比，第二批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和企業(yè)名單，無論是遴選標準還是入選范圍，都有了進一步的擴大。第二批15個示范城市和106個示范企業(yè)都有哪些看點？掌鏈·第一物流網(wǎng)做如下解讀。
一、兩看全國供應(yīng)鏈示范城市
第二批示范城市包括天津、石家莊、包頭、哈爾濱、舟山、蚌埠、福州、濟南、壽光、鄭州、江門、成都、昆明、西安、銀川等15個城市。對于15家城市，掌鏈從以下兩個方面解讀。
?。ㄒ唬┓謪^(qū)看：全國供應(yīng)鏈城市如何布局？
從全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用15個示范城市名單來看，主要集中在長三角、珠三角(大灣區(qū))、環(huán)渤海（京津冀）、中原經(jīng)濟區(qū)、成渝經(jīng)濟圈等城市群。從數(shù)量來看，全國各區(qū)域入圍城市相對均衡。
其中，長三角、珠三角、成渝經(jīng)濟圈、環(huán)渤海地區(qū)、東北老工業(yè)區(qū)等區(qū)域，分別各有兩大城市入圍。中原經(jīng)濟區(qū)則有包括濟南、壽光、鄭州等三個城市被入選。
從城市發(fā)展來看，主要集中在經(jīng)濟較為發(fā)達區(qū)域的重點城市，得益于這些區(qū)域經(jīng)濟增速快，且擁有豐富成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條，活躍的市場主體，供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用能夠更快更好地落地。
以長三角為例，2021年長三角地區(qū)GDP為27.61萬億元，在全國占比達到24.1%，同時，長三角地區(qū)的集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、人工智能等多個產(chǎn)業(yè)集群，多是具有國際競爭力的世界級產(chǎn)業(yè)集群。長三角地區(qū)，若加上第一批示范城市，有上海、杭州、寧波、舟山、蚌埠、張家港等6個城市在列，是經(jīng)濟圈中入圍最多的，不過，入選并非都是大城市，比如蚌埠入選，但南京、合肥等省會城市不在列。
珠三角地區(qū)20201年GDP總量突破10萬億，已有4個萬億GDP城市，在手機制造、家電制造等都有世界級產(chǎn)業(yè)集群。但珠三角在第一批示范城市（僅深圳廣州兩個）數(shù)量上比長三角差距大，第二批示范城市也僅江門市，像佛山、東莞都不再列。要知道在廣東工業(yè)十強城市中，東莞僅位列第八位。
?。ǘ┗仡^看，2021年第一批有哪些？
回顧看2021年第一批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市，有10個城市入圍。區(qū)域看，主要集中在經(jīng)濟較為發(fā)達的一線城市北京、上海、廣州，以及產(chǎn)業(yè)較為成熟，經(jīng)濟快速增長的長三角、珠三角等地區(qū)。
在2021年示范城市的推動下，各地紛紛開啟了供應(yīng)鏈的發(fā)展和探索，取得了一定得成效。在去年的經(jīng)驗借鑒下，今年的第二批示范城市進一步擴大，在全國各個區(qū)域以及特色城市相繼布局。
二、八看全國供應(yīng)鏈示范企業(yè)
入選第二批示范企業(yè)的有106家，既包括華為、小米、中興、中車等知名制造企業(yè)、也包括中糧貿(mào)易、五礦發(fā)展等流通企業(yè)，還有菜鳥供應(yīng)鏈、日日順、中遠海運航空貨代等行業(yè)龍頭企業(yè)。
今年示范企業(yè)擴圍，為便于大家理解，掌鏈·第一物流網(wǎng)做如下簡要分類（此分類不是嚴格行業(yè)分類，許多企業(yè)是跨領(lǐng)域的，僅便于讀者理解）。
（一）信息科技供應(yīng)鏈——華為、小米：新一代信息技術(shù)是全球大國競爭高地，中國在該領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了突破。但也是美國“對華競爭法案”和美國對華供應(yīng)鏈脫鉤后重災(zāi)區(qū)。中國是全球最大的智能手機生產(chǎn)國，也是全球最大的消費市場，在面對美國對華科技供應(yīng)鏈圍獵下，中國尤其需要強化科技企業(yè)供應(yīng)鏈體系建設(shè)。
入選相關(guān)企業(yè)包括：中國電信集團有限公司、華為技術(shù)有限公司、小米通訊技術(shù)有限公司、中興通訊股份有限公司、浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、江西前海國信電子科技有限公司、深圳市前海九米信息技術(shù)有限公司等。其中華為、小米、中興也是中國智能手機領(lǐng)頭羊企業(yè)。
（二）食品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈——伊利、中糧：食品供應(yīng)鏈企業(yè)入圍數(shù)量應(yīng)該是僅次于供應(yīng)鏈物流企業(yè)的第二大企業(yè)群體，達十多家。包括中糧、伊利、光明乳業(yè)、飛鶴乳業(yè)、君樂寶乳業(yè)、衛(wèi)崗乳業(yè)、包頭草原立新食品有限公司、厚德食品股份有限公司、天津食品集團有限公司、福建永輝彩食鮮供應(yīng)鏈管理、海南凍品云供應(yīng)鏈科技有限公司、廣西泛糖科技有限公司等入圍。既包括食品制造企業(yè)，也包括食品流通服務(wù)企業(yè)，其中乳制品企業(yè)有5家入圍。
從入選食品企業(yè)數(shù)量可見商務(wù)部等八家單位對食品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的重視，多數(shù)企業(yè)涉及冷鏈業(yè)務(wù)。2021年我國推出首部冷鏈物流五年規(guī)劃，足見國家對冷鏈物流重視。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委數(shù)據(jù)，2021年冷鏈物流市場規(guī)模突破4586億元，同比增長19.65%。
?。ㄈ┕?yīng)鏈物流企業(yè)——菜鳥、日日順：在106家示范企業(yè)名單中，供應(yīng)鏈與物流服務(wù)企業(yè)是入選示范企業(yè)最多的第一大群體，包括菜鳥供應(yīng)鏈、日日順供應(yīng)鏈、河南華鼎供應(yīng)鏈、寧夏新華物流股份有限公司、安徽共生物流、福興祥物流集團、西域智慧供應(yīng)鏈（上海）股份公司、兩湖綠谷物流股份有限公司等企業(yè)入選。這也顯示從事供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)，有相當一部分是物流企業(yè)升級發(fā)展而成的。
這個名單有供應(yīng)鏈與物流圈知名企業(yè)，也有一些名不見經(jīng)傳的企業(yè)。有的是中國物流50強或中國民營物流50強企業(yè)，因此可以說供應(yīng)鏈示范企業(yè)，并不是高不可攀，就看企業(yè)是否有供應(yīng)鏈服務(wù)特色。
（四）國際供應(yīng)鏈企業(yè)——中國外運、中遠海運：當然，國際供應(yīng)鏈企業(yè)也是供應(yīng)鏈物流企業(yè)，但為了凸顯，這次示范顯示商務(wù)部等八家單位有意推進國際供應(yīng)鏈能提提升。有中外運物流、中遠海運航空貨運代理有限公司、準時達供應(yīng)鏈、云南能投物流有限責(zé)任公司、嘉晟供應(yīng)鏈、浙江中非國際經(jīng)貿(mào)港服務(wù)有限公司、廣東高捷航運物流有限公司等公司入圍。
國際供應(yīng)鏈是中國仍是中國物流服務(wù)短板，從1992年到2022年，中國已經(jīng)長達30多年服務(wù)貿(mào)易逆差，逆差最大的就是運輸服務(wù)貿(mào)易，當然貨運物流貿(mào)易逆差最大。因此中國需要補充短板，尤其在航空物流等領(lǐng)域。由此也可見，供應(yīng)鏈示范企業(yè)未必全能，但在關(guān)鍵物流領(lǐng)域表現(xiàn)突出也可入圍。
（五）能源礦產(chǎn)供應(yīng)鏈——國家能源、中廣核：在能源供應(yīng)鏈方面，包括國家能源集團物資有限公司、淮北礦業(yè)集團供應(yīng)鏈科技有限公司、五礦發(fā)展股份有限公司、陜西陜煤供應(yīng)鏈管理有限公司、新疆新投能源開發(fā)有限責(zé)任公司、云南能投物流有限責(zé)任公司、中廣核工程有限公司、中國能源建設(shè)股份有限公司、廈門鎢業(yè)股份有限公司等企業(yè)入圍。
能源礦產(chǎn)事關(guān)國家經(jīng)濟安全，也涉及國家支柱產(chǎn)業(yè)，能源礦產(chǎn)供應(yīng)鏈入選企業(yè)多。既有石化煤炭能源，也有中廣核等核能企業(yè)；既有能源生產(chǎn)企業(yè)，也有能源貿(mào)易企業(yè)如五礦發(fā)展。
（六）鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈——柳鋼、找鋼網(wǎng)：鋼鐵產(chǎn)業(yè)是中國支柱產(chǎn)業(yè)，中國是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國，也是最大消費市場。2021年,全國粗鋼產(chǎn)量103279萬噸,同比下降3%,今年部分鋼鐵產(chǎn)品價格大跌，亟待供應(yīng)鏈優(yōu)化，實現(xiàn)降本提效。
入選的鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)有廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司、上海鋼銀電子商務(wù)股份有限公司、上海找鋼網(wǎng)信息科技股份有限公司、湖南一力股份有限公司等。這既有傳統(tǒng)鋼鐵制造企業(yè)，也有鋼鐵電商服務(wù)企業(yè)如找鋼網(wǎng)等，還有鋼鐵物流企業(yè)如湖南一力等。
（七）鞋服產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈——安踏、波司登：中國是全球最大的鞋服生產(chǎn)基地，當然也是最大消費市場。鞋服產(chǎn)業(yè)解決了中國大量就業(yè)。近年來，隨著美歐對華供應(yīng)鏈“脫鉤”，尤其美國污名化新疆棉也沖擊中國紡織及鞋服供應(yīng)鏈。耐克、阿迪等歐美服飾企業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移越南、印度等市場，帶來中國不少沖擊。
今年，安踏、波司登、太平鳥等公司入圍，均在鞋服供應(yīng)鏈升級發(fā)展方面多有突出表現(xiàn)，如波司登打造智能工廠和中國服裝行業(yè)最先進的智能配送中心，有效降低存貨倉儲成本和管控安全庫存，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)快反供應(yīng)，快反周期最快7天。
?。ò耍┭b備制造供應(yīng)鏈——中車、三一：裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁,重大技術(shù)裝備是大國重器。裝備制造業(yè)發(fā)展水平是衡量一個國家工業(yè)化水平的關(guān)鍵指標。在工程機械供應(yīng)鏈領(lǐng)域，包括三一集團、中車株洲電力機車、陜西重型汽車有限公司、諾力智能裝備股份等企業(yè)入圍。
裝備制造企業(yè)全球化發(fā)展，也帶動供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展。三一集團為例，2021年三一集團依托根云平臺，實現(xiàn)200多家供應(yīng)商1000多臺設(shè)備互聯(lián)；推行系統(tǒng)EDI互聯(lián)，實現(xiàn)287家供應(yīng)商系統(tǒng)互聯(lián)、744家供應(yīng)商庫存共享、51家供應(yīng)商排產(chǎn)共享，增強了供應(yīng)鏈協(xié)同效率和響應(yīng)能力。
（編輯：毛毅 雨亦）
