上周(12月26日-1月1日),是2022年最后一周,這一周航運(yùn)業(yè)開始回歸數(shù)字化和綠色航運(yùn)的正題。掌鏈環(huán)球七日談,帶你看看上周發(fā)生了什么?
首先上周,日本商船三井自從宣布與海事衛(wèi)星通信公司Marlink簽署諒解備忘錄,12月26日將在其運(yùn)營的船舶上正式試用SpaceX公司星鏈(Starlink)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這是否意味著馬斯克的星鏈正式進(jìn)軍物流業(yè)。
不僅如此,2022年12月29日,阿聯(lián)酋和印度開始了雙邊合作。印度港口、航運(yùn)和水路部長薩班達(dá).索諾瓦爾表明,印度將采納阿聯(lián)酋的海事單一窗口系統(tǒng),將IMO規(guī)定的船舶證書和商業(yè)文件進(jìn)行數(shù)字化處理。這說明航運(yùn)數(shù)字化在全球已經(jīng)勢不可擋。
此外,全球藥品供應(yīng)鏈出現(xiàn)了緊張情況,截至30日,全球多個(gè)制藥企業(yè)發(fā)出的阿莫西林短缺預(yù)警,相關(guān)企業(yè)分布在英國、以色列、瑞士等。法國、西班牙等國也受到波及。根據(jù)專家解讀,這是源于能源危機(jī)的影響導(dǎo)致制藥原材料和運(yùn)輸產(chǎn)生了延遲。目前美國最大的兩家連鎖企業(yè)西維斯(CVS)和沃爾格林(Walgreens)官網(wǎng)顯示:“兒童退燒藥缺貨?!?/p>
英國繼交通運(yùn)輸行業(yè)罷工后又出幺蛾子,12月31日英國政府運(yùn)輸部表示,2023年3月起,英國政府管控的火車票票價(jià)的上漲幅度將封頂在5.9%,幅度是2012年以來最大的一次。此舉再次引起國內(nèi)民眾強(qiáng)烈抗議,據(jù)悉這將繼續(xù)引起英國國內(nèi)連鎖反應(yīng),如物價(jià)上漲。
世界還是那么魔幻,航運(yùn)巨頭脫硫塔因?yàn)槲廴竞K欢喾较訔墸?2月28日報(bào)道,隨著超低硫含量燃料油和高硫含量燃料油差價(jià)的擴(kuò)大,船東們又開始選擇高硫含量燃料,又一波脫硫塔改裝訂單又要到來。
當(dāng)然我們業(yè)不得不提美國的通脹消減法案,其中美國總統(tǒng)拜登在法案中提到的電動(dòng)車補(bǔ)貼于2023年1月1號實(shí)施,根據(jù)拜登的《通貨膨脹削減法案(IRA)》設(shè)立的這一首創(chuàng)激勵(lì)措施,將根據(jù)電動(dòng)汽車的大小提供7500美元或4萬美元的稅收抵免。