關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
風(fēng)險解讀
在履行貨物運輸合同的過程中，承運人如果欲將其運輸義務(wù)轉(zhuǎn)移給他人履行，應(yīng)當先依據(jù)合同中的有關(guān)約定履行必要程序，如果合同中沒有對義務(wù)轉(zhuǎn)移作出約定，則應(yīng)依據(jù)法律的基本規(guī)則首先征得托運人的同意，經(jīng)其同意后方能轉(zhuǎn)讓自己的義務(wù)。否則，法律將視承運人在履行合同義務(wù)過程中存在重大過失，使承運人在運輸合同中已經(jīng)作出約定的免責(zé)條款無效，從而導(dǎo)致承運人損失的擴大。
法律依據(jù)
《合同法》
第八十四條 債務(wù)人將合同的義務(wù)全部或者部分轉(zhuǎn)移給第三人的，應(yīng)當經(jīng)債權(quán)人同意。
第五十三條 因故意或重大過失造成對方財產(chǎn)損失的免責(zé)條款無效。
典型案例
北京匯通順達物流有限公司與北京刮拉瓶蓋有限公司貨物運輸合同糾紛案
2008年4月15日，匯通順達公司（承運方，乙方、原告）與刮拉瓶蓋公司（托運方，甲方、被告）簽訂運輸合同書。合同簽訂后，匯通順達公司于2008年10月6日至2008年10月15日期間為刮拉瓶蓋公司運輸共計5批貨物。每次運輸時，匯通順達公司均為刮拉瓶蓋公司出具由匯通順達公司統(tǒng)一印制的貨運單，該貨運單記載有“備注：1、托運貨物必須參加保價，如不參加保價出現(xiàn)貨損、貨差，由托運人自負。賠償金額是此受損貨物運費的2倍。上述5筆貨物的運輸費共計37 764元（含保險費），刮拉瓶蓋公司一直未付。合同履行過程中，匯通順達公司與褚國勇簽訂貨物運輸合同，將該5批貨物交給褚國勇進行運輸（車牌號為豫H61218），運輸費為8000元。運輸途中，褚國勇駕駛的貨車行駛至陜西省西漢高速k116＋900m處，由于車輛左后輪剎車片發(fā)熱，引起輪胎內(nèi)熱，引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致車輛及貨物全部燒毀，燒毀的貨物價值134萬余元。由于雙方未就支付運費及賠償問題達成一致，匯通順達公司遂起訴刮拉瓶蓋公司要求支付拖欠的運費，刮拉瓶蓋公司反訴要求匯通順達公司全額賠償貨物損失。
法院裁判
經(jīng)審理法院認為：拖欠運費理應(yīng)立即支付，對此雙方均無異議，但匯通順達公司只同意按照貨運單上記載的限額賠償原則進行賠償，即只賠償受損貨物運費的2倍。而刮拉瓶蓋公司則認為貨運單上記載的限額賠償?shù)募s定屬于格式條款，因匯通順達公司存在不辦理保險手續(xù)、擅自轉(zhuǎn)載貨物等違約情形，且匯通順達公司對于該格式條款也未盡到明確說明的義務(wù)，故應(yīng)排除該格式條款的適用。對于上述雙方爭議的焦點問題，法院從以下幾個方面進行分析。首先，匯通順達公司提供的貨運單上關(guān)于“賠償金額是受損貨物運費的2倍”的規(guī)定采用小號字，也沒有用黑體字標明，故難以認定匯通順達公司已經(jīng)盡到提示和說明義務(wù)，該限額賠償?shù)囊?guī)定對于刮拉瓶蓋公司無效。其次，根據(jù)雙方簽訂的運輸合同和貨運單，匯通順達公司應(yīng)是托運貨物的實際承運人，匯通順達公司卻將貨物交由他人運輸，違反了《合同法》第八十四條關(guān)于“債務(wù)人將合同的義務(wù)全部或者部分轉(zhuǎn)移給第三人的，應(yīng)當經(jīng)債權(quán)人同意。”之規(guī)定，故可以認定匯通順達公司作為承運人存在重大過失。根據(jù)《合同法》第五十三條的規(guī)定，因故意或重大過失造成對方財產(chǎn)損失的免責(zé)條款無效，匯通順達公司應(yīng)按實際貨損價格賠償刮拉瓶蓋公司的損失。綜上，法院判決：一、刮拉瓶蓋公司于本判決生效后十日內(nèi)給付匯通順達公司運輸費人民幣37764元；二、匯通順達公司于本判決生效后十日內(nèi)賠償刮拉瓶蓋公司貨物損失人民幣一百三十四萬一千六百四十八元。
防范措施
在實踐中，承運人向其他人轉(zhuǎn)移運輸義務(wù)的現(xiàn)象較為普遍，作為承運人在轉(zhuǎn)移運輸義務(wù)時應(yīng)當注意以下二個方面：
一、承運人針對如下幾類合同義務(wù)不能轉(zhuǎn)移給第三人，包括：1、性質(zhì)上不可轉(zhuǎn)移的債務(wù)，往往是與承運人具有密切聯(lián)系的義務(wù)，需要特定承運人親自履行，因而不得轉(zhuǎn)讓；2、當事人特別約定不得轉(zhuǎn)移的義務(wù)；3、合同中的不作為義務(wù)。
二、承運人將承運貨物的義務(wù)轉(zhuǎn)移給第三方履行之前，必須通過書面方式通知托運人，并應(yīng)得到托運人的書面同意后方可讓第三人代為履行。
因此，建議在承運人與托運人所簽訂的《運輸合同》中，對運輸義務(wù)轉(zhuǎn)移進行專門的協(xié)商和約定，并確定以下內(nèi)容：1、承運人將運輸義務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方的具體內(nèi)容；2、義務(wù)轉(zhuǎn)移之后原承運人能否免責(zé)；3、原承運人對已經(jīng)履行的義務(wù)承擔(dān)何種責(zé)任；4、原承運人是否繼續(xù)應(yīng)對托運人承擔(dān)何種義務(wù)等。
