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2020年物流江湖的“去”與“來”
來源:掌鏈    作者: 掌鏈新媒體中心整理 閱讀:4228 日期:2021-02-10

回望2020年, 很多人都會慨嘆一句,極不平凡的一年。對物流供應(yīng)鏈人來說,同樣是“特殊的一年”。

這一年物流與供應(yīng)鏈相關(guān)諸多大咖,有人離開,有人進(jìn)來。美團(tuán)外賣王慧文、京東物流王振輝、菜鳥網(wǎng)絡(luò)史苗等都退出了這個群雄混戰(zhàn)的“物流江湖”。且看掌鏈如下梳理:


去篇:9位大咖辭別江湖


人物1:美團(tuán)物流大當(dāng)家王慧文退休 

2020年12月18日,美團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文按計劃正式退休。早在2020年1月20日,王興向全體員工發(fā)內(nèi)部信提到,王慧文將于年內(nèi)12月退出公司具體管理事務(wù)。

王慧文當(dāng)時在回復(fù)郵件中提到的辭職緣由:“一直以來我都不能很好的處理工作與家庭、健康的關(guān)系;也處理不好業(yè)務(wù)經(jīng)營所需要的專注精進(jìn)與個人散亂不穩(wěn)定的興趣之間的關(guān)系;不熱愛管理卻又不得不做管理的痛苦也與日俱增;我也一直擔(dān)心人生被慣性主導(dǎo),怠于熟悉的環(huán)境而錯過了不同的精彩?!?/span>人物前傳:年僅43歲的王慧文是王興多年的創(chuàng)業(yè)伙伴,在美團(tuán)頗有威望,在公司內(nèi)部被稱為“老王”。退休之前,王慧文是美團(tuán)的二把手,曾負(fù)責(zé)過美團(tuán)從團(tuán)購到外賣、配送、出行等各大業(yè)務(wù),曾被媒體評價為“美團(tuán)最好戰(zhàn)的那個男人”,也是美團(tuán)在即時物流最高負(fù)責(zé)人。


人物2:菜鳥網(wǎng)絡(luò)原副總裁史苗被捕 

2020年 6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗正式離開菜鳥網(wǎng)絡(luò)。離職前,史苗主要負(fù)責(zé)菜鳥的園區(qū)物產(chǎn)和基建項(xiàng)目,而史苗受賄正發(fā)生在地產(chǎn)項(xiàng)目上。史苗曾為復(fù)星地產(chǎn)副總裁,后加盟菜鳥,2016年3月菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合快遞公司牽頭成立菜鳥聯(lián)盟,史苗擔(dān)任菜鳥聯(lián)盟秘書長。

2020年11月,阿里內(nèi)網(wǎng)通報了原菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁及地網(wǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史苗嚴(yán)重違規(guī)的處分公告,公告稱史利用職務(wù)收受賄賂數(shù)百萬元,該案件被稱為菜鳥網(wǎng)絡(luò)歷史上影響最大的廉政案。隨后史苗涉嫌受賄被捕。

人物前傳:史苗此前曾任復(fù)星地產(chǎn)副總裁、星豫資本董事長、豫園商城常務(wù)副總裁、復(fù)藝文化投資總裁。2016年開始史苗加盟菜鳥,曾擔(dān)任菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、菜鳥聯(lián)盟秘書長。

2020年6月,史苗正式從阿里巴巴離職。據(jù)報道,史苗離職后計劃和某快遞公司合作,進(jìn)行社區(qū)團(tuán)購相關(guān)的創(chuàng)業(yè),希望從物流延展到商品流,合作談判接近敲定。

 

人物3:京東物流CEO王振輝離職

 

2020年12月30日京東集團(tuán)發(fā)布公告稱,王振輝辭去京東物流CEO一職,并表示,王振輝是由于個人原因離職。王振輝在京東任職多年,他于2010年4月加入京東,2017年4月,京東集團(tuán)組建京東物流子集團(tuán),時任京東集團(tuán)高級副總裁、京東商城運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人王振輝從那時起開始出任京東物流CEO。

招股書評價稱,在王振輝的帶領(lǐng)下,京東物流面向社會全面開放,并創(chuàng)新應(yīng)用自動化及5G技術(shù),推出了全球第一個全流程無人倉及5G智能園區(qū)。

人物前傳:曾在聯(lián)想集團(tuán)任職中國區(qū)銷售商務(wù)部總經(jīng)理,后加入怡亞通股份有限公司,王振輝曾在怡亞通擔(dān)任高管,負(fù)責(zé)全國商務(wù)運(yùn)營并兼任宇商網(wǎng)科技(直屬公司)執(zhí)行總經(jīng)理。

2010年4月加入京東,歷任華北區(qū)域分公司總經(jīng)理、倉儲部負(fù)責(zé)人、京東智能總裁、運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人等多個職位。在京東物流期間推出“青流計劃”、“京準(zhǔn)達(dá)”、“京尊達(dá)”、“無人倉”等物流服務(wù)新模式,樹立了京東物流在全國物流行業(yè)的領(lǐng)軍地位。

 

人物4:菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅離職

2020年 6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅離職。知情人士表示,“谷雪梅接下來將回歸集團(tuán)統(tǒng)籌中臺業(yè)務(wù),她的任務(wù)就是在接下來將阿里巴巴集團(tuán)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)板塊融合起來?!?/span>

2015年,經(jīng)阿里巴巴首席技術(shù)官王堅邀請,谷雪梅加入阿里擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)副總裁。同年12月,谷雪梅負(fù)責(zé)阿里新成立的中臺事業(yè)群下轄的搜索事業(yè)部,后又短暫任職阿里媽媽產(chǎn)品和技術(shù)負(fù)責(zé)人,并于2017年“雙十一”過后前往菜鳥網(wǎng)絡(luò)任職CTO。

人物前傳:谷雪梅在阿里巴巴的花名是康朵,本科畢業(yè)于清華大學(xué)、碩士畢業(yè)于美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計算機(jī)科學(xué)學(xué)院。在加入阿里巴巴前,其為谷歌中國研究院副院長。2015年,谷雪梅加入阿里巴巴集團(tuán),擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)搜索事業(yè)部。

 

人物5:阿里餓了么CTO 張雪峰離職


2020年9月7日,媒體消息稱餓了么前CTO張雪峰從阿里巴巴離職。2020年1月,張雪峰在阿里巴巴內(nèi)部的職位調(diào)整為阿里本地生活科技創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人,6月張雪峰還曾以餓了么CTO的身份宣布餓了么所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫設(shè)施等均已100%遷移至阿里云,8月,被調(diào)任阿里巴巴本地生活服務(wù)公司CEO助理。

物流是阿里本地生活的重要基礎(chǔ)支撐,數(shù)字化物流則是餓了么(蜂鳥配送)的重要保障。2020年8月1日,餓了么在全國各大區(qū)設(shè)立KA(重點(diǎn)商戶)、NKA(全國性大連鎖商戶)、LKA(地方性小連鎖商戶)、高校、新零售、物流等按業(yè)務(wù)線劃分的事業(yè)部。

人物前傳:張雪峰曾在攜程軟件架構(gòu)團(tuán)隊 & 框架研發(fā)團(tuán)隊,后擔(dān)任攜程國際事業(yè)部CTO,后加入餓了么,在餓了么在阿里收購后被留下來的核心高管之一。餓了么即時物流信息平臺的搭建,張雪峰是核心負(fù)責(zé)人。

 

人物6:京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)卸任

 

2020年12月21日,京東集團(tuán)發(fā)布人員任命公告稱,陳生強(qiáng)卸任京東集團(tuán)-京東數(shù)字科技CEO,轉(zhuǎn)任京東數(shù)字科技副董事長及京東集團(tuán)幕僚長。陳生強(qiáng)先推動京東金融迭代成為一家金融科技公司,致力于將整個京東金融打造成為一個開放生態(tài)。在數(shù)字金融之外,陳生強(qiáng)帶領(lǐng)企業(yè)進(jìn)入全新的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域。

人物前傳:陳生強(qiáng)于2007年4月加入的京東,2013年9月京東金融獨(dú)立運(yùn)營,陳生強(qiáng)擔(dān)任京東金融集團(tuán)首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)京東金融團(tuán)隊的組建及業(yè)務(wù)發(fā)展。2018年11月,京東金融品牌升級為京東數(shù)科,陳生強(qiáng)擔(dān)任CEO。2020年2月26日,京東數(shù)科發(fā)生工商變更,劉強(qiáng)東卸任京東數(shù)科法定代表人,并退出董事長一職,陳生強(qiáng)接任法定代表人。

 

人物7:滿幫集團(tuán)聯(lián)席總裁、貨車幫CEO羅鵬辭職

2020年3月22日消息,在運(yùn)滿滿和貨車幫合并兩年之際,有消息稱滿幫集團(tuán)聯(lián)席總裁、貨車幫CEO羅鵬因?yàn)閭€人原因已于2020年初以辭去該集團(tuán)一切職務(wù),并選擇繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。

人物前傳:2014年底,羅鵬加入貨車幫擔(dān)任總裁,后任CEO。2017年11月27日,兩家估值超過10億美元的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺貨車幫和運(yùn)滿滿宣布合并成立滿幫集團(tuán),羅鵬任聯(lián)席總裁。2018年1月31日,羅鵬當(dāng)選為第十三屆全國人民代表大會代表,在全國兩會為公路貨運(yùn)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

 

人物8:中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理葉偉龍病逝

 

2020年4月8日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)發(fā)布訃告,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理葉偉龍同志因病醫(yī)治無效,于2020年4月8日1時40分在上海逝世,享年57歲。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)介紹:葉偉龍擁有20多年的航運(yùn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和10多年的物流業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),企業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)豐富。

人物前傳:葉偉龍2016年1月起任現(xiàn)職,歷任上遠(yuǎn)貨運(yùn)公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理,上海中貨總經(jīng)理,中貨公司總經(jīng)理,中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理,中遠(yuǎn)物流(中國外代)總經(jīng)理、黨委副書記,中國遠(yuǎn)洋副總經(jīng)理,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司副總經(jīng)理等職。

 

來篇:6位大咖掛帥上陣


人物9:陳立英任韻達(dá)快運(yùn)董事長

 

2020年8月7日,韻達(dá)快運(yùn)經(jīng)營主體上海韻達(dá)運(yùn)乾物流科技有限公司發(fā)生工商變更,韻達(dá)股份副董事長、副總裁陳立英擔(dān)任法定代表人和董事長。2020年9月22日,韻達(dá)股份公告,董事會會議選舉陳立英為聯(lián)席董事長,協(xié)助董事長聶騰云開展日常經(jīng)營管理及履行部分工作職能。

人物前傳:陳立英與聶騰云為夫妻關(guān)系,也是聶騰云的創(chuàng)業(yè)伙伴,并且系韻達(dá)創(chuàng)業(yè)的“元老”。1999年,聶騰云與陳立英一同創(chuàng)立韻達(dá)貨運(yùn)有限公司。經(jīng)過一系列運(yùn)作下成為了“通達(dá)系”中的重點(diǎn)公司之一。

 

人物10:余睿接任京東物流CEO

 

2020年12月30日晚間,京東集團(tuán)宣布京東物流CEO王振輝離職,并任命前京東集團(tuán)首席人力資源官(CHO)余睿接任京東物流CEO。據(jù)媒體報道,余睿2008年加入京東并成為管理培訓(xùn)生的“80后”,從最一線的倉儲配送做起,到帶領(lǐng)著一萬多名員工在中國電商競爭最激烈的華東區(qū)打拼,承擔(dān)著京東1/4的訂單任務(wù),在2014年年中晉升為京東集團(tuán)副總裁。

人物前傳:2014年之前,在京東管理崗位上,余睿先后擔(dān)任物流經(jīng)理、全國大家電物流中心運(yùn)營高級經(jīng)理、華中區(qū)總經(jīng)理、華東區(qū)總經(jīng)理,并在2014年成為京東集團(tuán)副總裁。京東官網(wǎng)稱,在此期間他曾“幫助京東物流建立行業(yè)領(lǐng)先地位及加速發(fā)展”。

 

人物11: 吳澤明兼任阿里本地生活CTO

2020年12月中旬,阿里內(nèi)部公布了本地生活業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)調(diào)整。阿里集團(tuán)新零售技術(shù)事業(yè)群總裁吳澤明將兼任阿里本地生活首席技術(shù)官(CTO),向阿里集團(tuán) CTO 程立和王磊雙實(shí)線匯報。

人物前傳:吳澤明于2017年初成為阿里巴巴集團(tuán)合伙人,在2018年的阿里組織架構(gòu)調(diào)整中,吳澤明(范禹)任零售技術(shù)事業(yè)群總裁一職。

 

人物12:付強(qiáng)調(diào)任滴滴城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群CEO

 

2020年12月10日,滴滴宣布對組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,將原有的兩輪車、代駕、跑腿、貨運(yùn)業(yè)務(wù)合并,正式成立城市運(yùn)輸與服務(wù)事業(yè)群,付強(qiáng)擔(dān)任該事業(yè)群CEO兼事業(yè)群安委會主任,將直接向程維匯報。

人物前傳:付強(qiáng)畢業(yè)于四川大學(xué),2014年加入快的打車,2015年滴滴快的合并后,付強(qiáng)先后擔(dān)任滴滴代駕事業(yè)部、租車事業(yè)部及專車事業(yè)部負(fù)責(zé)人,后升任滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負(fù)責(zé)人,滴滴網(wǎng)約車平臺公司CEO等;加入快的打車前,付強(qiáng)曾服務(wù)于強(qiáng)生、葛蘭素史克、菲利普莫里斯(萬寶路)等知名國際品牌。

 

人物13:姚凱任蘇寧易購物流業(yè)務(wù)線總裁

2020年3月9日蘇寧易購宣布,任命姚凱為蘇寧易購物流業(yè)務(wù)線總裁,負(fù)責(zé)蘇寧物流集團(tuán)的日常運(yùn)營管理工作。近日獲悉,姚凱任蘇寧物流、天天快遞法定代表人和執(zhí)行董事,蘇寧10家關(guān)聯(lián)公司的發(fā)擔(dān)保人,在蘇寧9家關(guān)聯(lián)公司任職,間接持有蘇寧43家關(guān)聯(lián)公司股份。

人物前傳:姚凱1988年加入蘇寧,于2016年正式接手蘇寧物流。曾在公司子公司、蘇寧物流集團(tuán)任職,現(xiàn)任蘇寧易購物流業(yè)務(wù)線總裁。蘇寧收購天天快遞4年以來,姚凱一直掌舵負(fù)責(zé)天天快遞的日常事務(wù)。

 

人物14:楊海峰接任新寧物流董事長

 

2020年12月21日,王雅軍卸任新寧物流董事長職務(wù),董事會選舉京東物流的楊海峰接任。同樣來自京東物流的薛穎出任新寧物流財務(wù)總監(jiān),意味著京東物流管理團(tuán)隊正式進(jìn)駐新寧物流。

人物前傳:楊海峰歷任京東商城圖書業(yè)務(wù)部營銷經(jīng)理,京東商城圖書業(yè)務(wù)部采銷總監(jiān),京東商城圖書文娛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理,京東物流集團(tuán)價值供應(yīng)鏈部業(yè)務(wù)副總裁,現(xiàn)任京東物流集團(tuán)KA及銷售發(fā)展部新業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人。

 

人物15:王增強(qiáng)任陜西省物流集團(tuán)董事長

2020年10月22日“陜西發(fā)布”消息,陜西省人民政府發(fā)布人事任免通知:王增強(qiáng)為陜西省物流集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長。

人物前傳:王增強(qiáng)歷任陜煤集團(tuán)副總經(jīng)理,2019年9月6日,王增強(qiáng)新任陜西省物流集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理。2019年9月12日,王增強(qiáng)不再擔(dān)任陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理職務(wù)。王增強(qiáng)進(jìn)入陜西省物流集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理人選。


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