“如果我把圣馬丁島和孟加拉灣留給美國，我本可以繼續(xù)掌權(quán)?！?/span>8月12日，被迫辭職的孟加拉國前總理謝赫·哈西娜在印度發(fā)表了這樣的聲明。

孟加拉國前總理哈西娜于8月5日逃離孟加拉國暫時居住在印度，在印度哈西娜指責美國策劃了她的下臺，就是因為她不肯割讓圣馬丁島。

為何圣馬丁島如此重要，竟能讓美國覬覦？

據(jù)了解，圣馬丁島僅有3平方英里（8平方千米）居住著約 3700 名居民，主要從事漁業(yè)和農(nóng)業(yè)。

但是圣馬丁島地處孟加拉灣東北部，孟加拉灣位于連接中國、日本和韓國與中東和非洲的海上交通線之上。全球一半的貿(mào)易都經(jīng)過這些航線，該地區(qū)對美國“自由、開放和包容的印度太平洋”政策至關(guān)重要。

本期掌鏈《地緣供應(yīng)鏈》欄目帶你來看孟加拉國的海運大通道對美國和中國有何意義。

一、孟加拉國前總理自述美國的野心

1. 哈西娜的自述

（圖源：法新社）

8月12日，據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，孟加拉國前總理哈西娜指責美國趕她下臺，原因是她拒絕移交圣馬丁島，否則美國將無法“控制孟加拉灣”。

“如果我放棄圣馬丁島的主權(quán)，讓美國控制孟加拉灣，我本可以繼續(xù)掌權(quán)?！?/span> 哈西娜這樣對媒體表示。

但其實美國早已經(jīng)盯上了圣馬丁島。

在今年早些時候，曾四度出任孟加拉國總理的哈西娜透露，西方國家愿意讓她在1月7日的選舉中輕松連任，但前提是她允許外國在孟加拉國境內(nèi)建立空軍基地。哈西娜沒有點名美國。

關(guān)于空軍基地的提議，哈西娜曾表示，“這個提議來自一個白人。如果我允許某個國家在孟加拉國建立空軍基地，那么我不會有問題?！?/span>

2023年6月14日，孟加拉國工人黨主席拉希德·汗·梅農(nóng)在議會討論中聲稱，美國覬覦圣馬丁島，美國新簽證政策是“政權(quán)更迭”戰(zhàn)略的一部分。9月，美國國務(wù)卿布林肯宣布了一項政策，保留拒絕向在孟加拉國妨礙2024年1月該國自由公正選舉的個人發(fā)放簽證的權(quán)利 。

2.美國多次尋找借口控制航道

想要控制關(guān)鍵航道美國已經(jīng)是輕車熟路。

以迭戈加西亞島為例，這是印度洋上的一個小環(huán)礁，美國在強行驅(qū)逐當?shù)鼐用窈?，將其變成了一個大型軍事基地。迭戈加西亞島現(xiàn)在是美國全球軍事網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵資產(chǎn)，使其對重要海上航線擁有無與倫比的控制權(quán)。

它與圣馬丁島的相似之處顯而易見。美國將孟加拉灣的這片小島視為控制日益重要的地緣政治地區(qū)的又一個墊腳石。

在拉丁美洲美國用同樣的方法在控制巴拿馬運河。美國真正的目的是控制關(guān)鍵資源和戰(zhàn)略要地。

二、孟加拉灣對美國的印太戰(zhàn)略價值

美國控制孟加拉灣對其印太戰(zhàn)略有何種價值？

孟加拉灣位于連接中國、日本和韓國與中東和非洲的海上交通線之上。全球一半的貿(mào)易都經(jīng)過這些航線。該地區(qū)對美國“自由、開放和包容的印度太平洋”政策至關(guān)重要，這是遏制中國的委婉說法。

孟加拉灣是世界上最大的海灣，東臨印度，西臨印度尼西亞。孟加拉、斯里蘭卡和緬甸是沿岸國家。該地區(qū)的經(jīng)濟、外交和安全重要性吸引了眾多國家。

此外，孟加拉灣擁有軍事基地的話可以方便的控制馬六甲海峽，而馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，連接了世界上人口甚多的三個大國：中國、印度與印尼。另外也是西亞石油到東亞的重要通道。

按照美國的全球戰(zhàn)略，馬六甲海峽作為連接其在東北亞和西南亞兩個重要戰(zhàn)略地區(qū)的中心環(huán)節(jié)，是必須控制的全球16個海上咽喉之一。如果掌握了馬六甲海峽，就可以影響和控制有關(guān)國家的海上運輸航道，確保美國在印太地區(qū)國際競爭和潛在的印太沖突中的優(yōu)勢地位。

根據(jù)美國能源情報署的數(shù)據(jù)，海上原油貿(mào)易有超過30%經(jīng)過南海，抵達南海的原油有超過90%經(jīng)過馬六甲海峽，這是非洲和波斯灣供應(yīng)國與亞洲市場之間最短的海上航線，是全球“黑金”的主要地理樞紐之一。

據(jù)了解，馬六甲海峽被日本成為石油運輸?shù)拿}，日本90％的原油運輸都要從這里經(jīng)過。對于中國，中國的石油進口來自中東、非洲、東南亞等地區(qū)，進口原油運輸有80％左右要通過馬六甲海峽。據(jù)測算，每天通過馬六甲海峽的船只近6成是中國船只。

三、孟加拉灣對中國的商貿(mào)價值

7月10日，中國與孟加拉國的關(guān)系提升為成為“全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”，并推進共建“一帶一路”合作。

中國連續(xù)13年為孟加拉國第一大貿(mào)易伙伴，截至2023年底，中國對孟加拉國投資額達32億美元，是孟加拉國第二大外資來源國。中國還在孟加拉國建成7個鐵路項目、12條公路，建設(shè)21座橋梁和31座發(fā)電站。

1.馬六甲海峽的替代

2016年孟加拉國加入中國“一帶一路”倡議，是中國在“一帶一路”倡議中的合作伙伴，而孟加拉灣也是其中重要的交通樞紐。作為海上絲綢之路的一部分，孟加拉國（吉大港）的建設(shè)和運營。

此外，圣馬丁島距離緬甸僅8公里，在2024年1月，緬甸答應(yīng)中國在孟加拉灣西部若開邦興建價值 80 億美元的皎漂深水港和經(jīng)濟特區(qū)。

對中國來說，孟加拉灣通向印度洋。這為中國從中東進口石油和天然氣提供了一條替代路線，而不必經(jīng)過新加坡附近的馬六甲海峽這一咽喉要道，因為一旦發(fā)生沖突，馬六甲海峽可能帶來風險。

2.中國商貿(mào)航線的保護

2023 年，哈西娜揭幕了孟加拉國首個潛艇基地。這個“最先進的”基地是在 2019 年 9 月簽署的合同下在中國的幫助下建造的。該設(shè)施可同時停泊六艘潛艇和八艘海軍艦艇。

孟加拉國總理表示，該國擁有兩艘潛艇，除了幫助該國保護海上資產(chǎn)外，該基地還將使“穿越孟加拉灣的船只”受益，這本來是孟加拉國的海權(quán)自主，但對強勢的美國來說可能意味在印度洋海權(quán)的失控？

參考資料：

1. St Martin’s Island of Bangladesh: A Pawn in America’s Warmongering Chessboard. Guardian

2. Bangladesh: A regional connectivity hub linking South Asia with Southeast Asia. Economictimes

3. Sheikh Hasina cries US' role in her ouster: All about Saint Martin's Island which Bangladesh's ex-PM did not surrender. Economictimes

4. Hasina accuses US involvement in ouster, says could've stayed in power if surrendered St Martin: ET report. ET

編輯：冰河