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近日，阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)布全員信，一連串的組織升級決定也隨之宣布。其中，最引人注目的或是阿里將基于地理位置服務的本地生活、高德和飛豬共同打包形成生活服務板塊。
（圖源餓了么官方微博）
此次組織升級的決定對于阿里本地生活來說是一次新的變革。而阿里本地生活（餓了么）這些年在生活物流領域摸爬滾打，內(nèi)外碰壁，通過此次變革來重整旗鼓繼續(xù)“迎戰(zhàn)”美團，不失為一步好棋。
一、餓了么是阿里生態(tài)籠子的困獸？
阿里巴巴作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭，擁有超級大的流量入口，而旗下的本地生活板塊自然也會享受到流量帶來的紅利。然而，以餓了么為主力的阿里本地生活似乎不太“爭氣”，即便是擁有即時物流“蜂鳥配送”的助力，在生活物流市場還是潰敗給美團。
其實，在被阿里巴巴收購之前，餓了么已做出相對不錯的成績。在線外賣平臺覆蓋全國2000個城市，加盟餐廳130萬家，用戶量達2.6億。并且，截止2017年7月，餓了么已獲融資總額達23.4億美元，在隨后的8月份還收購了百度外賣，市場份額一度超過54%。
阿里或早已瞄準了餓了么，2018年4月以95億美元的高價將其全資收購，以此來補足阿里在外賣及即時物流領域的缺口，也引發(fā)了本地生活市場更激烈的競爭。但同樣是在2018上半年，美團外賣的市場交易額占59%，已是餓了么和百度外賣加起來的1.5倍！
此后，餓了么與美團相比似乎沒再有搶眼的成績。在阿里龐大的生態(tài)圈體系內(nèi)，每個企業(yè)都被分工在各自的領域內(nèi)，生態(tài)外延的念想被斷掉了。對于餓了么來說，挑戰(zhàn)不只是來自外部的美團、達達等企業(yè)，還有在阿里生態(tài)圈內(nèi)的博弈:盒馬也作為一個生活服務平臺，7月1日，盒馬成立上海盒新智造食品科技有限公司，經(jīng)營范圍就包括“外賣遞送服務”。
另外，菜鳥直送（由菜鳥點我達等編隊更名）同樣介入即時物流，而菜鳥裹裹作為快遞物流消費超級入口，到2021年6月用戶數(shù)已經(jīng)突破3億人，這樣的用戶規(guī)模和高流量，一旦在即時物流市場搏殺起來，不知道蜂鳥配送是否會顯得多余？
（圖源：餓了么官微）
曾以“成為本地生活服務市場領導者”的餓了么，在被收購后就像阿里生態(tài)籠子里的困獸，外有美團，內(nèi)有盒馬和點我達，餓了么面臨的競爭形勢真可謂不容樂觀，甚至是處于多面夾擊的局面，使其在面對市場上的競爭時已是自顧不暇，從而一步步拉大與美團的差距。此次換帥升級，能否給餓了么注入新活力？
二、無邊界限制的美團賭贏了什么
美團在王興的帶領下已在本地生活領域做的有聲有色，可是阿里親自下場布局本地生活，或多或少也給予了美團一定的壓力。
王興的野心一定程度上體現(xiàn)在了美團的業(yè)務布局上，以“萬物到家”視作最終目標的美團早已在下沉市場獲得了新的增長極，而這也或正是餓了么焦灼的原因所在。因為打入更深的層次，才有可能開拓新的業(yè)務版圖，獲取新的流量。
（圖源： 美團外賣官微）
以“幫大家吃得更好，生活更好”為使命的美團，在本地生活的戰(zhàn)略打法已是游刃有余，即使為拓展新業(yè)務在今年一季度虧損80億， 但是同樣依靠其在一季度增長的5870萬用戶數(shù)量，而這也幾乎是等同于去年的全年用戶增長量（6010萬），資本市場對于美團依然是利好形勢，財報發(fā)出后股價不跌反漲10%。
不囿于邊界，讓美團成為本地生活物流市場狼性巨獸。從服務涵蓋餐飲、外賣拓展到生鮮零售、打車、電影、酒店旅游等200多個品類，業(yè)務覆蓋全國2800個縣區(qū)市。美團的這種“自由”或正是餓了么所缺少的！
不知是否在與阿里本地生活博弈上，美團暗下兩個賭局？一是賭餓了么被收并后生態(tài)外延被抑制，那就是美團的機會。二是，賭數(shù)字化轉型，美團要比餓了么跑更快，美團就多了贏的機會。
美團在業(yè)務發(fā)展疲憊期的每一次主動出擊，都在拓寬生活服務護城河！一直以來，美團的發(fā)展似乎是沒有邊界的，業(yè)務布局也看似張弛有度。餓了么與美團相比有更多的枷鎖與羈絆，這或許就是美團在與餓了么的生活物流大戰(zhàn)中幾乎步步為贏的原因之一吧！
美團的“無邊界”擴張
三、新帶隊、新隊形，新競爭
阿里本地生活的此次組織升級還值得注意的一點是新上任的“領頭羊”俞永福！作為阿里的合伙人，俞永福在對業(yè)務的全面整改、戰(zhàn)略升級、業(yè)務轉型、團隊融合等方面都曾創(chuàng)造出戰(zhàn)績。此次任命的背面，或許是阿里巴巴痛下決心，重拳重塑本地生活板塊。
餓了么在本地生活市場位居行業(yè)第二，或許多少讓阿里有些不服氣！減少餓了么的布局枷鎖，拓寬新的賽道或能夠帶給餓了么更多的可能性，留下更多可增長的空間。阿里本地生活此次的組織升級好似幡然醒悟，讓高德地圖和飛豬加持餓了么，讓餓了么蜂鳥配送在即時物流市場繼續(xù)對戰(zhàn)美團多了一份底氣。
（圖源 高德地圖官微）
高德地圖具有領先的地圖渲染技術、AR虛擬實景以及豐富的出行查詢功能，與餓了么合體無疑是在賦能餓了么的即時配送，促使餓了么擁有更高效、更準確、更可觀的配送模式！飛豬作為阿里的機票、酒店、旅游線路等商品的綜合性旅游出行網(wǎng)絡交易服務平臺，此次加碼餓了么，也促使了餓了么跟美團休閑娛樂業(yè)務的“正面剛”！
由此可見，在新帥的帶領下，本地生活物流市場將要打一場硬仗！作為余永福最成功案例的高德有生活物流入口，此次重整餓了么，也算更進一步對阿里本地生活版圖的融合。而俞永福是否能延續(xù)在高德的高光時刻，如何雷厲風行的對阿里本地生活進行改革，餓了么迎戰(zhàn)美團又將有怎樣的打法，值得我們期待！
