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洞悉物流供應(yīng)鏈
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9月14日，iPhone13系列、Apple Watch、新款iPad等新品已正式對(duì)外發(fā)布。拼多多、京東、天貓都已開啟了新品預(yù)約。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，京東上線蘋果不到一天，預(yù)約人數(shù)就已超過20萬。iPhone13也被戲稱“蘋果十三香”。
有點(diǎn)出乎意料的是，美團(tuán)外賣也加入了蘋果配送的隊(duì)伍。美團(tuán)外賣將與全國117座城市498家Apple授權(quán)專賣店同步開售！“上美團(tuán)外賣買iPhone13”也成為一種新“潮流”。
手機(jī)、iPad等高附加值產(chǎn)品一直以來都不是美團(tuán)外賣的“菜”，此次美團(tuán)外賣在高附加值領(lǐng)域加碼是在向我們釋放什么信號(hào)呢？
（圖源 美團(tuán)外賣官微）
一、美團(tuán)即時(shí)物流布局
從送盒飯到送高附加值商品，美團(tuán)走到這一步不容易。
2013年11月，美團(tuán)外賣正式上線！2015年，美團(tuán)入局即時(shí)物流賽道，取名“美團(tuán)專送”，美團(tuán)已經(jīng)不只是送盒飯的了。
但與其同期加入的還有餓了么旗下的蜂鳥配送及百度外賣旗下的百度騎士。在這一年即時(shí)物流賽道玩家眾多，不僅有同樣剛成立的點(diǎn)我達(dá)、UU跑腿，還有分別融資超4億美元和5000萬美元的達(dá)達(dá)和閃送。競(jìng)爭(zhēng)之激烈溢于言表！
大浪淘沙，即時(shí)物流并非易事。2016年達(dá)達(dá)與京東旗下的京東到家“報(bào)團(tuán)取暖”，完成合并。2017年即時(shí)物流領(lǐng)域大動(dòng)作巨多！美團(tuán)上線“美團(tuán)跑腿”，UU跑腿獲1億元融資，閃送獲超1億美元融資，百度外賣被餓了么收購。這一年，美團(tuán)在即時(shí)物流賽道似乎還是處于“你追我趕”的境地，沒有體現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
2018年，即餓了么收購百度外賣一年之后，又被阿里以95億美元全資收入囊中。也是在這一年，美團(tuán)成功上市。這似乎給予了美團(tuán)在即時(shí)物流賽道繼續(xù)“打拼”的勇氣和信心。到2019年，美團(tuán)配送品牌獨(dú)立并與鐵塔能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
與美團(tuán)步調(diào)似乎一致的餓了么、蜂鳥即配和順豐同城急送也在2018年獲得品牌獨(dú)立。此外，點(diǎn)我達(dá)在2020年3月被阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)全資收購，達(dá)達(dá)集團(tuán)在疫情配送需求的背景下成為了“即時(shí)配送第一股”。
一路走來，美團(tuán)在生鮮、食品等外賣點(diǎn)餐的即時(shí)配送領(lǐng)域不斷開拓疆土。根據(jù)去年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，餐飲外賣占總營收的55.8%，仍是美團(tuán)最主要的營收來源，但新業(yè)務(wù)也增勢(shì)迅猛。
美團(tuán)優(yōu)選、美團(tuán)買菜、美團(tuán)閃購，一系列布局都彰顯了美團(tuán)在即時(shí)物流賽道上的野心。值得一提的是，美團(tuán)外賣在去年上半年疫情期間還率先推出“無接觸配送”。
美團(tuán)在同城綜合物流服務(wù)市場(chǎng)也悄然布陣。2017年5月16日成立上海美即送速運(yùn)有限公司，2021年9月6日成立上海美即送速運(yùn)新公司——經(jīng)營范圍的第二項(xiàng)就是倉儲(chǔ)服務(wù)。最近美團(tuán)在部分城市市中大力布局前置倉的消息也被廣為流傳。美團(tuán)在即時(shí)物流領(lǐng)域的動(dòng)作不斷，配送iPhone13或只是其一，后續(xù)或?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)增新領(lǐng)地。
二，美團(tuán)會(huì)搶了誰的單？
當(dāng)美團(tuán)不再只是送餐，而是開始布局生活物流這一更寬賽道，或多或少會(huì)搶占他人的“飯碗”。而這其中繞不開三大類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：阿里系、京東系和順豐系。
（一）阿里系——蜂鳥配送＋菜鳥直送
對(duì)于天貓、淘寶來說，即需即購的即時(shí)零售等新興服務(wù)，需要即時(shí)物流作為基層支撐。而在保障手機(jī)、藥品等高附加值商品的即時(shí)配送上，尤其需要自有即時(shí)物流保障。阿里巴巴收購餓了么（蜂鳥配送），菜鳥網(wǎng)絡(luò)收購點(diǎn)我達(dá)都在提供這種基礎(chǔ)支撐。
阿里系即時(shí)配送相比于美團(tuán)專送等即時(shí)物流來說，有更豐富的電商場(chǎng)景。沒有超級(jí)電商支撐的美團(tuán)專送等，要么自建超級(jí)電商，要么通過收購等方式獲得電商超級(jí)入口。
①蜂鳥即配：蜂鳥即配是阿里巴巴本地生活集團(tuán)餓了么旗下的即時(shí)配送平臺(tái)，作為阿里本地生活的一部分，背靠阿里巴巴這顆大樹。截止2020年底，蜂鳥即時(shí)配送平臺(tái)的注冊(cè)配送員達(dá)300萬。
蜂鳥最初是為了滿足餓了么的外賣配送需求，但自從其在2019年宣布獨(dú)立以后，配送范圍拓展到了商超、生鮮水果、藥品等，也將運(yùn)力輸送給了更多行業(yè)和企業(yè)，用靈活高效的物流來助推商流。美團(tuán)加碼即時(shí)配送領(lǐng)域，也是和餓了么在外賣領(lǐng)域之外展開新的競(jìng)爭(zhēng)！
②菜鳥直送：菜鳥直送定位于同城配送網(wǎng)絡(luò)， “菜鳥直送”整合了包括點(diǎn)我達(dá)、丹鳥、藍(lán)豚、萬象等在內(nèi)的菜鳥旗下原有品牌。此外，菜鳥直送的成立也為阿里同城零售事業(yè)群提供了即時(shí)物流保障，也是天貓超市即時(shí)配送的核心支撐。
作為整合成立一年多的配送平臺(tái)，或許菜鳥直送現(xiàn)在的主要任務(wù)是為阿里新零售打好輔助。
（二）京東系——達(dá)達(dá)集團(tuán)
達(dá)達(dá)集團(tuán)：達(dá)達(dá)集團(tuán)在2020年6月于美國納斯達(dá)克掛牌上市，是中國領(lǐng)先的本地即時(shí)零售與配送平臺(tái)。在與京東到家合并后，旗下便擁有了達(dá)達(dá)快送和京東到家兩大核心業(yè)務(wù)平臺(tái)，促成了“零售”+“物流”的協(xié)同發(fā)展。截至2020年底，達(dá)達(dá)快送業(yè)務(wù)覆蓋全國2700多個(gè)縣區(qū)市，騎士配送總訂單量超過8.22億單；截至2021年第一季度，京東到家覆蓋全國超1500個(gè)縣區(qū)市。
今年618當(dāng)天，達(dá)達(dá)快送配送訂單量增長(zhǎng)迅猛，數(shù)碼家電、餐飲外賣等即時(shí)配送訂單增速最高。由此看來，美團(tuán)也入局高附加值產(chǎn)品，或會(huì)搶占達(dá)達(dá)一部分訂單，但是達(dá)達(dá)還有即時(shí)零售作為后盾，在即使物流市場(chǎng)依然占據(jù)一席之地。
（三）自成一派——順豐同城急送
順豐同城配送項(xiàng)目在2016年正式啟動(dòng)，比“美團(tuán)專送”晚了一年。但是，它憑借智慧信息系統(tǒng)和高效運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)成為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方即時(shí)配送平臺(tái)。順豐品牌優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋，決定了順豐同城急送更倚重高附加值即時(shí)配送服務(wù)。
（圖源：順豐同城急送官微）
截止2020年12月，順豐同城急送注冊(cè)騎士數(shù)突破200萬；截止2021年1月，業(yè)務(wù)覆蓋城市突破500城，C端用戶累計(jì)注冊(cè)量已高達(dá)1個(gè)億。順豐同城積極探索的“即時(shí)物流+”新模式以及“順豐同城+”新生態(tài)促使其深入餐飲、商超、生鮮、服裝、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)，并嘗試不同場(chǎng)景下的多種配送模式。美團(tuán)深入生活物流，或?qū)⒁皂権S同城急送作為“標(biāo)桿”。
三，區(qū)域小巨頭的憂患
作為在即時(shí)物流賽道最有潛力的玩家，美團(tuán)加碼即時(shí)物流這一動(dòng)作，對(duì)于像閃送、UU跑腿等即時(shí)物流“小霸王”來說或是不可忽視的存在。
（一）華北地區(qū)——閃送
閃送提供的是同城即時(shí)配送一對(duì)一服務(wù)，一直以來都被稱為“同城即時(shí)速遞行業(yè)的開拓者”，并以北京為總部。2019年閃送簽約周杰倫為代言人，截止2020年10月，全國閃送員數(shù)量突破100萬人。
（圖源：閃送官微）
從2020年整體數(shù)據(jù)來看，閃送的月度活躍用戶規(guī)模上漲34.95%。2021年3月30日，閃送宣布完成1.25億美元D2輪融資。閃送能在北京市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟實(shí)屬不易，這得益于北京高端消費(fèi)群體規(guī)模大，也得益于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有形成生態(tài)閉環(huán)。
但隨著美團(tuán)、達(dá)達(dá)、蜂鳥配送、菜鳥直送，順豐同城急送等巨頭持續(xù)發(fā)力，閃送還能鏖戰(zhàn)多久？
（二）華中地區(qū)——UU跑腿
總部在鄭州的UU跑腿，不在阿里系或京東系之列，也不同于在一線城市的閃送，主要聚焦于河南、陜西等中西部地區(qū)城市市場(chǎng)。
UU跑腿的定位是同城個(gè)性化生活服務(wù)品牌，不僅能夠?yàn)镃端用戶提供同城代買、取送、排隊(duì)、辦事等“高頻”服務(wù)，也可為中小企業(yè)、電商、本地商戶提供定制配送和推廣服務(wù)等。從2015年上線后，UU跑腿先后完成A輪和天使輪兩輪融資。2018年8月，UU跑腿獲得B輪融資，規(guī)模約2億元，東方匯富投資控股有限公司（東方匯富）領(lǐng)投，吉象資本加入。
不過，在B輪融資之后，UU跑腿在資本市場(chǎng)歸于沉寂。隨著美團(tuán)、達(dá)達(dá)上市，阿里系本地生活服務(wù)加速整合等巨頭擴(kuò)大，UU跑腿及閃送生存空間都遭到擠壓。與美團(tuán)相比，在物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、資本、運(yùn)力等方面差距甚遠(yuǎn)，美團(tuán)來“搶單”無疑給閃送、UU跑腿等區(qū)域平臺(tái)帶來空間擠壓！
如果不加入超級(jí)巨頭的生態(tài)圈，閃送、UU跑腿在獨(dú)立發(fā)展路上或越加艱難。這時(shí)代已經(jīng)不是單槍匹馬競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
此外，不論是閃送提供的一對(duì)一服務(wù)還是UU跑腿倡導(dǎo)的個(gè)性化生活，大多是聚焦一二線城市的高端市場(chǎng)。然而，現(xiàn)在同城配送市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，伴隨時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)的還有技術(shù)、價(jià)格、服務(wù)等多元化的比拼，閃送和UU跑腿為代表的即時(shí)配送“小巨頭”與美團(tuán)相比優(yōu)勢(shì)難顯，也更加輸不起！
