關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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助力湖南長(zhǎng)沙等城市創(chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范城市，建設(shè)數(shù)字化物流廠區(qū)提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平，創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式助力企業(yè)降本增效……北京中交興路信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱中交興路）利用人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，積極響應(yīng)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略，為道路貨運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
量身定制城市綠色貨運(yùn)配送方案
日前，交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部印發(fā)通知，確定湖南省長(zhǎng)沙市、廣東省廣州市、四川省成都市等16個(gè)城市為首批綠色貨運(yùn)配送示范城市。其中，中交興路助力多地建設(shè)城市綠色貨運(yùn)配送監(jiān)測(cè)平臺(tái)，提供技術(shù)和服務(wù)保障。
發(fā)展綠色配送是城市碳減排的重要一環(huán)。今年，長(zhǎng)沙市中心城區(qū)純電動(dòng)配送車保有量較2018年增長(zhǎng)2.7倍，車輛噸公里運(yùn)輸成本降低14.2%，單車行駛里程提高26%，百噸公里周轉(zhuǎn)量燃料消耗降低了18.9%。僅城市配送車輛節(jié)能效率一項(xiàng)，預(yù)計(jì)可為長(zhǎng)沙每年減少碳排放近萬(wàn)噸。
“作為長(zhǎng)沙市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)的技術(shù)支持單位，中交興路為當(dāng)?shù)亓可矶ㄖ瞥鞘芯G色貨運(yùn)配送解決方案，實(shí)現(xiàn)了城市配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)、充電樁等基礎(chǔ)信息采集和維護(hù)，以及車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、電子路單動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，助力管理部門開展車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管等工作?！敝薪慌d路相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)介紹，基于城市綠色貨運(yùn)配送解決方案，中交興路可以提供城市配送基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、車輛限行管控措施等行業(yè)分析與管理決策依據(jù)，有效解決貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)難以有效采集、政務(wù)數(shù)據(jù)難以有效對(duì)接和整合、小型企業(yè)智能化程度低等問題。
其中，推廣應(yīng)用新能源物流車是城市配送綠色化的重要抓手。目前，新能源物流車推廣已取得一定成效，但市場(chǎng)保有量仍較低，還存在路權(quán)、成本、產(chǎn)品性能等問題。中交興路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“中交興路將加快相關(guān)技術(shù)研發(fā)，服務(wù)物流體系能源轉(zhuǎn)型，從創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式等多方面出發(fā)，助力新能源物流車推廣應(yīng)用。”
中交興路為長(zhǎng)沙量身定制城市綠色貨運(yùn)配送解決方案，實(shí)時(shí)采集城市配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)等信息，助力管理部門開展車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管等工作。
服務(wù)制造企業(yè)物流數(shù)字化管理
在山東省日照市的一家鋼鐵企業(yè)園區(qū)里，10多輛重型貨車滿載鋼材駛出廠區(qū)，開往下游制造企業(yè)。在中交興路提供的自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)和廠區(qū)三維地圖導(dǎo)航幫助下，這些重型貨車從進(jìn)廠到出廠的平均耗時(shí)從180分鐘縮短至100分鐘以內(nèi)，車輛運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。
“中交興路聚焦鋼鐵、煤炭等生產(chǎn)制造型企業(yè)的物流數(shù)字化管理，提供自動(dòng)感知進(jìn)出廠區(qū)車輛動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)核驗(yàn)排放標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)，保障廠區(qū)內(nèi)部排放低碳化。同時(shí)，中交興路接入企業(yè)自有物流運(yùn)輸系統(tǒng)，解決廠區(qū)周邊和內(nèi)部車輛擁堵等問題，提高企業(yè)生產(chǎn)效率?！敝薪慌d路相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)悉，借助中交興路數(shù)字化物流廠區(qū)解決方案，鋼鐵、煤炭等大宗商品生產(chǎn)企業(yè)可以自動(dòng)識(shí)別進(jìn)廠貨運(yùn)車輛車牌，自動(dòng)掃描車輛信息，保障廠區(qū)內(nèi)部排放標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)，在提升綠色發(fā)展水平的同時(shí)，進(jìn)一步提升物流效率和改善企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
以數(shù)字化物流解決方案為抓手，中交興路正通過(guò)加大人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，利用SaaS（軟件即服務(wù)）、PaaS（平臺(tái)即服務(wù)）等系列云產(chǎn)品提升物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平，提升企業(yè)智慧化運(yùn)營(yíng)能力。
“未來(lái)，中交興路將以貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈為核心，以貨運(yùn)公司為切入點(diǎn)，打造和推廣云服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)效能集聚。同時(shí)，通過(guò)搭建‘互聯(lián)網(wǎng)+生產(chǎn)制造+現(xiàn)代商貿(mào)+現(xiàn)代金融+現(xiàn)代物流’多業(yè)聯(lián)動(dòng)的公共服務(wù)平臺(tái)，加速貨運(yùn)業(yè)與金融業(yè)、電子商務(wù)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等深度融合。”中交興路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
中交興路聚焦鋼鐵、煤炭等生產(chǎn)制造型企業(yè)的物流數(shù)字化管理，提供自動(dòng)感知進(jìn)出廠區(qū)車輛動(dòng)態(tài)等技術(shù)。本文圖片由 中交興路 提供
三大平臺(tái)推動(dòng)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型
科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力?！敖陙?lái)，中交興路構(gòu)建了以物流‘?dāng)?shù)+’為基礎(chǔ)，車聯(lián)網(wǎng)與云通信、安全風(fēng)控、數(shù)字化運(yùn)力三大體系為支撐的物流平臺(tái)，研發(fā)了低頻場(chǎng)景全地形軌跡補(bǔ)全、基于RNN的實(shí)時(shí)事故發(fā)現(xiàn)引擎等上百項(xiàng)核心技術(shù)、79項(xiàng)授權(quán)專利?！敝薪慌d路相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)悉，基于物流“數(shù)+”底盤，中交興路推出了智運(yùn)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，提供車輛查詢及管理等服務(wù)，幫助企業(yè)對(duì)運(yùn)單狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，實(shí)時(shí)了解車輛位置和貨物安全，以低成本高效能的數(shù)字服務(wù)，助力不同類型企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理全程可視化。
在公路干線運(yùn)輸領(lǐng)域，中交興路整合TMS（物流運(yùn)輸系統(tǒng)）、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、金融、保險(xiǎn)等產(chǎn)品服務(wù)，打造便捷、高效、開放的SaaS服務(wù)平臺(tái)——中交興路車旺智運(yùn)開放云平臺(tái)，為貨主和中小微承運(yùn)商提供管貨、管車、稅籌、保險(xiǎn)等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)線上化、業(yè)務(wù)流程可視化、風(fēng)險(xiǎn)管控智能化。
“針對(duì)小微車隊(duì)、貨運(yùn)車主群體，中交興路基于衛(wèi)星定位等大數(shù)據(jù)和算法模型，提供高性價(jià)比的車輛管理服務(wù)——‘智運(yùn)管車’?！敝薪慌d路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，利用“智運(yùn)管車”平臺(tái)，用戶能夠?qū)崟r(shí)查詢車輛位置、運(yùn)輸軌跡，享受車隊(duì)管理以及行車安全管理等服務(wù)。目前，共有20萬(wàn)家小微車隊(duì)、車主使用“智運(yùn)管車”平臺(tái)管理車輛。
以賦能、整合、連接理念為指導(dǎo)，中交興路聯(lián)合物流企業(yè)持續(xù)推進(jìn)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型。目前，中交興路車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)時(shí)接入、處理車輛數(shù)據(jù)703萬(wàn)條，接收軌跡點(diǎn)11.3萬(wàn)億條，接入平臺(tái)的車輛行駛總里程1.9萬(wàn)億公里，重載貨車覆蓋率98%，為物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定海量動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
作為連接物流領(lǐng)域人、車、貨、企等參與方的“智慧大腦”，中交興路將牢牢把握國(guó)家減碳大方向，堅(jiān)持以前瞻性的技術(shù)布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為我國(guó)物流行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、建設(shè)可持續(xù)的交通體系持續(xù)貢獻(xiàn)驅(qū)動(dòng)力量。
