面對社會經(jīng)濟總體“穩(wěn)中向好”的形勢,如何提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,打造更具創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,已成為驅(qū)動中國經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。與此同時,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入,各行各業(yè)對物流服務(wù)的整體需求進入了一個新的階段。如今,“一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)”作為更為先進的物流方式,已成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。
在此背景下,由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會將于10月18日召開,此次峰會以“鏈·未來”為主題,峰會匯聚多位業(yè)界大咖和專家學(xué)者,共同探討全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢,屆時,京東物流還將深度解讀發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)布前沿技術(shù),期待值滿點。
嘉賓云集陣容豪華 大咖、專家共話全球供應(yīng)鏈未來
2021全球智能物流峰會中,多位行業(yè)翹楚、專家學(xué)者將圍繞經(jīng)濟、社會、產(chǎn)業(yè)、科技、商業(yè)模式、行業(yè)方案、節(jié)能環(huán)保等諸多領(lǐng)域以及一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)進行深入探討。重磅級嘉賓的深度內(nèi)容輸出依然是本次峰會的最大亮點之一。
本次峰會中,京東物流CEO余睿還將首次公開深度解讀京東物流一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略。此外,京東物流綠色低碳目標也在峰會中重磅發(fā)布,成為推動企業(yè)、行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展的又一重要舉措。
除此之外,峰會還邀請到經(jīng)濟學(xué)家、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽院長林毅夫、沃爾沃汽車亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁胡彥杭、京東集團副總裁、京東物流人工智能與大數(shù)據(jù)部負責(zé)人何田、麻省理工學(xué)院交通與物流中心執(zhí)行主任Chris Caplic等多位經(jīng)濟領(lǐng)域的頂級專家,以及來自物流、商業(yè)、科技等領(lǐng)域的大咖到會,共同分享對中國經(jīng)濟的未來發(fā)展趨勢,全球化供應(yīng)鏈的發(fā)展與應(yīng)用的獨到見解。
峰會上,林毅夫立足當(dāng)下看未來,圍繞中國未來的增長潛力、挑戰(zhàn),以及實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展途徑發(fā)表主題演講;從企業(yè)角度出發(fā),胡彥杭將深度解讀企業(yè)數(shù)字化如何構(gòu)建智能服務(wù)新生態(tài);何田則將從技術(shù)角度出發(fā),解讀科技如何引發(fā)一體化供應(yīng)鏈變革,描繪供應(yīng)鏈數(shù)智化未來的科技圖樣;Chris Caplice則將站在當(dāng)下的全球供應(yīng)鏈現(xiàn)狀,分析企業(yè)、行業(yè)如何應(yīng)對不確定的未來。
系列物流“黑科技”亮相 技術(shù)創(chuàng)新助推企業(yè)發(fā)展
值得一提的是,京東物流的系列物流“黑科技”將在峰會中重磅發(fā)布。一直以來,強大的科技實力是京東物流三大能力基石之一,作為一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的先行者,京東物流“黑科技”矩陣已經(jīng)日臻成熟,并覆蓋倉、運、配等各個環(huán)節(jié),成為京東物流的核心競爭能力和技術(shù)優(yōu)勢。在科技的助力下,在服務(wù)京東零售5億多消費者的同時,京東物流通過1200多個倉庫把數(shù)百萬SKU的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至31天,同時還有90%的自營訂單可以當(dāng)日和次日達,這一數(shù)據(jù)達到了世界級水平。
2021全球智能物流峰會開幕在即,本次峰會將向全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)更前沿觀點、核心技術(shù)、重磅戰(zhàn)略和發(fā)展趨勢預(yù)測,干貨滿滿,讓我們拭目以待!