關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
10月18日，由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會(huì)（GSSC）在北京舉辦。
京東物流CEO余睿與經(jīng)濟(jì)學(xué)家、北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院名譽(yù)院長(zhǎng)林毅夫，沃爾沃汽車亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁胡彥杭，麻省理工學(xué)院交通與物流中心執(zhí)行主任Chris Caplic，中歐國(guó)際工商學(xué)院京東運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈管理學(xué)教席教授、副教務(wù)長(zhǎng)，（深圳校區(qū)）中歐震坤行供應(yīng)鏈與服務(wù)創(chuàng)新中心主任趙先德等來(lái)自經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈、商業(yè)、科技等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)高管到會(huì)，共同分享對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、全球供應(yīng)鏈發(fā)展變革、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的獨(dú)到見(jiàn)解。
京東物流CEO余睿
京東物流CEO余睿表示，伴隨消費(fèi)需求升級(jí)和全場(chǎng)景全渠道變革，中國(guó)富有活力的商業(yè)生態(tài)中不斷萌生新興業(yè)態(tài)。為了在復(fù)雜多變的新興業(yè)態(tài)中保有競(jìng)爭(zhēng)力，越來(lái)越多的企業(yè)迫切需要技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈快速反應(yīng)能力以及靈活配置的物流服務(wù)組合。京東物流將深耕一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)這一核心主航道，滿足企業(yè)需求，成為企業(yè)高質(zhì)發(fā)展的增長(zhǎng)官、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn)、端到端效率的新引擎，為客戶、行業(yè)、社會(huì)創(chuàng)造真正的可持續(xù)的價(jià)值。
為了能夠更好服務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈變革和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，京東物流構(gòu)筑了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)三大能力基石，一是，以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，二是，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化、管理數(shù)字化和決策智能化能力，三是，基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。
余睿介紹，通過(guò)能力經(jīng)驗(yàn)積累與“解耦”，京東物流拓展更多的行業(yè)解決方案、擴(kuò)大服務(wù)的廣度和深度，為快消、3C、家電家居、服飾、汽車、生鮮等行業(yè)，提供從頭部客戶的定制化供應(yīng)鏈解決方案到中腰部客戶的標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)解決方案。服務(wù)企業(yè)客戶數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)家。
會(huì)上，余睿宣布，將繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)，未來(lái)5年實(shí)現(xiàn)自身碳效率提升35%。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家、北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院名譽(yù)院長(zhǎng)林毅夫
林毅夫發(fā)表《百年未有之大變局下中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展》主題演講。他表示，在第四次工業(yè)革命與人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為特征的新經(jīng)濟(jì)背景下，產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)周期縮短，因此在新經(jīng)濟(jì)上具有換道超車的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，傳統(tǒng)制造業(yè)還具有后來(lái)者優(yōu)勢(shì)。在新發(fā)展格局之下，需要企業(yè)家抓住中國(guó)后來(lái)者優(yōu)勢(shì)與換道超車的優(yōu)勢(shì)，并把這個(gè)優(yōu)勢(shì)變成現(xiàn)實(shí)。
對(duì)于制造業(yè)企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是不可避免地話題，沃爾沃汽車亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁胡彥杭認(rèn)為，數(shù)字化是企業(yè)構(gòu)建智能服務(wù)新生態(tài)的關(guān)鍵，是企業(yè)發(fā)展的必由之路。
沃爾沃汽車亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁胡彥杭
麻省理工學(xué)院交通與物流中心執(zhí)行主任Chris Caplice分析，產(chǎn)品復(fù)雜性和全球互通性是造成不確定性的主要原因。同時(shí)，在高度全球化的今天，供應(yīng)鏈的某一環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)意想不到的蝴蝶效應(yīng)。
麻省理工學(xué)院交通與物流中心執(zhí)行主任Chris Caplice
京東物流在峰會(huì)上發(fā)布了四大技術(shù)成果，其中包括第五代智能快遞車、數(shù)智化供應(yīng)鏈解決方案——京慧2.0、物控平臺(tái)、天狼系統(tǒng)。
值得一提的是，在末端配送領(lǐng)域，2020年至今，京東物流智能快遞車已在全國(guó)共25個(gè)城市投放，已完成約200萬(wàn)訂單。與此同時(shí)，京東物流計(jì)劃，未來(lái)兩至三年，京東物流將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺(tái)智能快遞車。
