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洞悉物流供應(yīng)鏈
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10月11日-10月17日，物流企業(yè)前三季度報(bào)陸續(xù)出爐，申通出現(xiàn)虧損，長航鳳凰、中遠(yuǎn)?？?、中集集團(tuán)業(yè)績大幅上漲，招商港口依舊亮眼。此外，臨近旺季快遞企業(yè)紛紛預(yù)熱，備戰(zhàn)雙十一，期待后續(xù)快遞股表現(xiàn)。小編對(duì)順豐、百世、中通、韻達(dá)、申通、滿幫、長航鳳凰、中遠(yuǎn)?？?、中集集團(tuán)、招商港口、亞馬遜、FedEx等相關(guān)上市公司股市動(dòng)態(tài)消息進(jìn)行了如下梳理：
1. 順豐控股持續(xù)下跌，盈利能力尚待聯(lián)合發(fā)力
上周順豐控股股價(jià)持續(xù)下跌，10月14日降幅最大達(dá)到2.90%。上周周一開盤價(jià)為69.52元，周五收盤價(jià)為65.40元，一周降幅超5.94%。
順豐控股10月14日晚發(fā)布9月經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，中秋節(jié)疊加生鮮季價(jià)值較高的大閘蟹等寄送因素影響，順豐9月營收再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到167.94億元，同比增18.88%。業(yè)務(wù)量為8.86億票，同比增21.7%，單票收入達(dá)到17.6元/票。此外，第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤10億元至11億元，較去年同期下降40%-46%。
點(diǎn)評(píng)：順豐9月營收創(chuàng)歷史新高，但相較于去年同期，整體盈利能力尚未完全恢復(fù)。
2. 極兔收購百世快遞？百世集團(tuán)股價(jià)波動(dòng)，業(yè)績墊底
上周百世集團(tuán)波動(dòng)較大，其中10月11日跌幅最為明顯，超10.63%。上周周一開盤價(jià)為2.03美元，收盤價(jià)為1.94美元，一周降幅超6.28%。華創(chuàng)證券研報(bào)顯示，2021年上半年，六家快遞上市公司中，百世快遞增速僅為 13%，在六家上市快遞公司中增速墊底。
近日，據(jù)彭博社報(bào)道，百世集團(tuán)正考慮出售子公司，估值或達(dá)10億美元，而百世出售子公司主要是為了籌集資金，用于消減債務(wù)及日常用途。另有消息稱，百世集團(tuán)與潛在的收購方正在商談出售事宜，極兔速遞則對(duì)外透露稱，" 公司正在與百世集團(tuán)正在商談收購事宜 "。
點(diǎn)評(píng)：百世集團(tuán)市場壓力大，股價(jià)、業(yè)績雙承壓。
3. 中通快遞上漲1.72%，上線“定時(shí)派送”走高品質(zhì)服務(wù)路徑
上周中通快遞來回波動(dòng)，10月11日漲幅最高，達(dá)到2.87%；10月12日跌幅最高，達(dá)到1.99%。整體來看，一周漲幅超1.72%。
10月11日消息，中通快遞近日上線“定時(shí)派送”服務(wù)，每單2元，11月下旬有望全網(wǎng)推廣。按照中通制定的服務(wù)規(guī)則，“定時(shí)派送”是指客戶可以線上預(yù)約到件后7天內(nèi)的收件時(shí)間，快遞員將在客戶指定的時(shí)間段內(nèi)上門派送并通過簽收碼進(jìn)行核驗(yàn)的一項(xiàng)增值服務(wù)。
點(diǎn)評(píng)：中通快遞積極探索精細(xì)化服務(wù)，期待后續(xù)股價(jià)走勢。
4. 旺季不旺？韻達(dá)股份一周內(nèi)股價(jià)暴跌12.05%！
韻達(dá)股份以及連續(xù)三周呈現(xiàn)下跌的態(tài)勢，上周韻達(dá)股份降幅依舊明顯，一周降幅超過12.05%。其中，在10月13日出現(xiàn)輕微上調(diào)，上漲0.85%。
近日，以“全網(wǎng)凝聚、上下一心、迎戰(zhàn)旺季”為主題的韻達(dá)2021年旺季服務(wù)保障動(dòng)員工作會(huì)議在上海召開。會(huì)議分析了2021年快遞服務(wù)旺季市場態(tài)勢與特點(diǎn)，對(duì)全網(wǎng)2021年旺季服務(wù)保障及準(zhǔn)備工作進(jìn)行了安排部署。
點(diǎn)評(píng)：韻達(dá)2021年旺季保障工作啟動(dòng)，積極備戰(zhàn)雙十一，后續(xù)股價(jià)或出現(xiàn)上調(diào)趨勢。
5. 申通快遞連續(xù)五日下跌！一周大跌超11.01%
上周申通快遞一路走低，連續(xù)五日下跌，其中10月15日跌幅最大，達(dá)到5.02%。上周開盤價(jià)為8.08元，收盤價(jià)為7.19元，一周跌幅超11.01%
10月14日晚間，申通快遞發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年前三季度歸屬于上市公司股東的凈虧損2.3億元~2.6億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，基本每股收益虧損0.15元至0.17元。
點(diǎn)評(píng)：申通股價(jià)持續(xù)走低，或受前三季度業(yè)績影響。
6. 滿幫股價(jià)上周跌了14.04%！看好后續(xù)股價(jià)走勢
上周滿幫股價(jià)在輕微波動(dòng)中持續(xù)下跌，周一開盤價(jià)16.91美元，周五收盤價(jià)為14.14美元，一周跌幅超14.04%。
10月16日，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所和滿幫集團(tuán)聯(lián)合編寫的《我國碳達(dá)峰碳中和背景下互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略與路徑研究》課題成果對(duì)外發(fā)布。這份研究報(bào)告認(rèn)為，在碳減排的不同方式和路徑中，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，從提質(zhì)增效的角度可以有效促進(jìn)節(jié)能減排。
點(diǎn)評(píng)：滿幫集團(tuán)助力交通領(lǐng)域碳減排，后續(xù)股價(jià)或出現(xiàn)上調(diào)。
7. 長航鳳凰小漲2.03%，市場行情利好公司主營業(yè)務(wù)
上周長航鳳凰快漲快落，10月11日漲幅高達(dá)10.14%，隨后10月13日、10月14日、10月15日連續(xù)三日回落。整體來看，上周小漲2.03%。
10月11日，長航鳳凰發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年前三季度凈利5500萬元-6500萬元，同比增長406.77%-498.91%。報(bào)告期，沿海大宗干散貨運(yùn)輸市場較上年同期明顯改善，平均運(yùn)價(jià)同比上漲，公司主營業(yè)務(wù)毛利率上升。
點(diǎn)評(píng)：干散貨運(yùn)輸市場的上升趨勢仍然持續(xù)，明顯利好公司主營業(yè)務(wù)。
8. 中遠(yuǎn)?？厍叭径葍衾麧櫷仍鲩L約1650.92%！一周暴跌10.42%
中遠(yuǎn)?？厣现艹掷m(xù)下跌，開盤價(jià)為17.45元，周五收盤價(jià)為15.05元。其中10月15日波動(dòng)最大，一日跌幅超6.35%，一周跌幅超10.42%。
近日，中遠(yuǎn)?？嘏度径葮I(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度凈利潤約為675.88億元，同比增長約1650.92%。但是，股價(jià)卻從7月上旬的最高位25.69元下跌至上周五收盤價(jià)15.05，累積下跌幅度41%。相關(guān)人士認(rèn)為，業(yè)績暴漲只是特殊背景下的催化，并不是行業(yè)或者公司出現(xiàn)了根本性變化。
點(diǎn)評(píng)：中遠(yuǎn)?？貥I(yè)績炸裂，股價(jià)卻大幅下跌。
9. 中集集團(tuán)業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高，10月14日快速回調(diào)
上周中集集團(tuán)先跌后漲，10月11日、10月12日連續(xù)兩日下跌，在10月13日出現(xiàn)回調(diào)，10月13日、10月14日分別上漲0.90%、3.28%。
10月13日晚，中集集團(tuán)披露前三季度業(yè)績預(yù)告。2021年1-9月，中集集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤84億元至92億元，較上年同期增長了1104%至1219%，創(chuàng)下歷史同期最高盈利紀(jì)錄。
點(diǎn)評(píng)：集裝箱繼續(xù)高景氣，中集集團(tuán)業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高。
10. 招商港口上周跌幅6.39%，前三季度業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀
上周招商港口變幅明顯，股價(jià)來回震蕩。10月11日，漲幅達(dá)到3.22%，隨后分別在10月12日、10月14日下跌4.47%、4.37%。一周跌幅超6.39%。
10月14日晚，招商港口發(fā)布業(yè)績預(yù)告，前三季度預(yù)計(jì)盈利23.61億元-26.31億元，同比增長84%-106%。前三季度，公司主控的深圳西部港區(qū)等碼頭項(xiàng)目集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
點(diǎn)評(píng)：受優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)影響，后續(xù)股價(jià)或有上調(diào)趨勢。
11. 亞馬遜一周上漲3.66%，看好后續(xù)股價(jià)走勢
亞馬遜上周在前四日的變化不大，走勢相對(duì)平穩(wěn)。在10月15日出現(xiàn)大幅上漲，漲幅超3.31%。上周開盤價(jià)3275.00美元，收盤價(jià)3409.02美元，一周上漲3.66%。
近日，亞馬遜美國站發(fā)布《賣家配送訂單的時(shí)尚商品免費(fèi)退貨》的公告，要求賣家自配送訂單（FBM）的時(shí)尚商品免費(fèi)退貨。公告稱，自2021年10月26日起，所有賣家自配送訂單時(shí)尚商品的報(bào)價(jià)都將包含免費(fèi)退貨信息，并且銷售合作伙伴將無法再扣除美國服裝、鞋履、珠寶和手表下列出的時(shí)尚商品的退貨費(fèi)用。
點(diǎn)評(píng)：臨近旺季，亞馬遜為消費(fèi)者提供更好的購物體驗(yàn)，旨在擴(kuò)大銷售總額和市場份額。
12. FedEx走勢平穩(wěn)，一周小漲2.51%
上周FedEx走勢平穩(wěn)，10月11日跌幅最高，達(dá)1.54%。10月11日漲幅最高，達(dá)1.66%上周開盤價(jià)223.925美元，收盤價(jià)229.040美元，一周漲幅2.51%。市值從593.55億美元漲到608.44億美元。
據(jù)悉FedEx將在未來10年向沙特經(jīng)濟(jì)投資超過15億里亞爾(4億美元)，以能夠滿足該國不斷增長的國際運(yùn)輸需求。這筆投資將用作人才管理、本地運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施。自1994年以來，F(xiàn)edEx Express一直在促進(jìn)沙特阿拉伯的貿(mào)易，進(jìn)一步并將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到它所服務(wù)的220多個(gè)國家和地區(qū)。
點(diǎn)評(píng)：FedEx布局投資沙特，擴(kuò)張國際運(yùn)輸需求。
