關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
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洞悉物流供應鏈
當前，中國正形成國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。在創(chuàng)新技術的支撐下，以新的內(nèi)容、方式、模式為內(nèi)涵的新消費不斷創(chuàng)新發(fā)展，成為引領國內(nèi)大循環(huán)的重要動力。
面對新消費崛起，實體企業(yè)的供應鏈模式和物流運營體系將如何應對挑戰(zhàn)？10月21日，海河國際消費高峰論壇供應鏈與物流分論壇拉開帷幕，京東物流智能供應鏈平臺行業(yè)資深專家衛(wèi)海星發(fā)表了題為《消費新趨勢下 數(shù)智化供應鏈建設之路》的演講。
衛(wèi)海星認為，消費的升級發(fā)展，倒逼供應鏈服務持續(xù)迭代升級并誕生相適配的新模式。而數(shù)智化供應鏈體系，能有效促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游的融合互動，提升供給側與需求側的信息對稱，以及產(chǎn)品和服務的適配，幫助實體企業(yè)實現(xiàn)降本增效、以需定產(chǎn)、改善供應鏈中資源配置的有效性。
他表示，“基于不同客戶的多樣化需求，京東物流已從傳統(tǒng)的物流運營服務升級為一體化供應鏈運營的整體性服務，持續(xù)滿足客戶在不同消費場景或供應鏈場景的需求，做到在多種形式下的一致性服務交付體驗和一致性商品質量保障?！?/p>
在這個過程中，京東物流通過一體化供應鏈，服務于生產(chǎn)、流通全過程，并以消費者體驗為最終訴求，建設起細分和差異化的供應鏈服務。例如在京東購物，消費者可以選擇京尊達服務，快遞小哥西裝革履，一車一物，獲得像贈予朋友禮品一樣的交付體驗；而一些食品類產(chǎn)品的交付可以做到夜間送達，滿足大家晚餐的需求；一些工業(yè)用品也與服務上門相匹配，來滿足企業(yè)的不同需求。
衛(wèi)海星提及，消費升級與技術驅動是一體化供應鏈建設的“雙輪驅動”，需要將制造商的原材料供應商及各類服務商協(xié)同融合成一個網(wǎng)絡化、智能化供應鏈生態(tài)，發(fā)揮出各個合作伙伴優(yōu)勢，才能讓一體化供應鏈體現(xiàn)智能化、協(xié)同化、短鏈化，讓供應鏈更加高效，使得商品與服務的高品質交付有保障。
自2007年誕生以來，京東物流經(jīng)過十余年的技術積累并通過對外業(yè)務開放，逐漸成為國內(nèi)一體化供應鏈物流服務引領者。在今天，京東物流已服務約5.9萬一體化供應鏈客戶，不斷推動社會化的供應鏈服務的降本增效，讓商品流通更快、更好、更高效。
衛(wèi)海星表示，在今年“11.11”中，京東為全社會準備了超過4億件新品，通過一體化供應鏈的協(xié)同能力，京東物流依然可以繼續(xù)提升“211”服務保障。這一提升是基于京東物流供應鏈計劃體系的完善、網(wǎng)絡體系的優(yōu)化、全渠道履約的能力拓展、以及與上下游各類品牌商、制造商、服務商的協(xié)同。
他表示，“通過對4億件新品的布局分析，京東物流一體化供應鏈體系可以快速識別哪些商品適合放在哪些地區(qū)，同時基于大數(shù)據(jù)的分析能力讓復雜商品恰當?shù)娜谌霃碗s的履約網(wǎng)絡中，形成短鏈化交易，從線上零售到社區(qū)團購、到線下實體門店，甚至到傳統(tǒng)便利店的全渠道履約協(xié)同體系，讓各個合作伙伴與京東物流一起達成新一代的一體化供應鏈，從全局視角整體提升供應鏈的可靠性、響應性和效率，共同推動實現(xiàn)降本增效?！?/p>
“供應鏈是價值鏈實現(xiàn)的能力保障，是商品在不同場景下，更快、更精準到達各類客戶和C端消費者手上的能力。”衛(wèi)海星認為，一體化供應鏈背后體現(xiàn)的是全渠道一致性履約要求，這意味著我們要了解客戶特征、需求，再通過把“貨”去中心化的分布，協(xié)同各個類型的產(chǎn)地倉、銷地倉、中轉倉、履約倉等合適的網(wǎng)絡中，以滿足不同消費場景的一致性無縫、高質量的交付服務。
作為新型實體企業(yè)，京東物流過去十余年構建了扎實的物流基礎設施、數(shù)字化技術和對商業(yè)洞察能力，將持續(xù)通過鏈接、賦能、共享，更多地實現(xiàn)社會化供應鏈資源的充分利用。衛(wèi)海星最后談到，京東物流希望通過與更多合作伙伴攜手共進，讓一體化供應鏈物流服務助力企業(yè)、行業(yè)的高質量發(fā)展，通過一體化供應鏈的服務能力讓商品流通的更快，更高效，持續(xù)為客戶、行業(yè)和社會創(chuàng)造價值。
