關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
11月5日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式開(kāi)幕。隨著進(jìn)博會(huì)“溢出效應(yīng)”不斷增強(qiáng)，眾多世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)匯聚一堂，深耕中國(guó)市場(chǎng)，共享發(fā)展機(jī)遇，為在疫情裹挾下的世界經(jīng)濟(jì)注入信心與期待。
要想“進(jìn)博路”越走越順，高效的跨境物流是關(guān)鍵。
菜鳥(niǎo)作為一家全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，今年首次亮相進(jìn)博會(huì)服貿(mào)展區(qū)。以“進(jìn)口好服務(wù)，消費(fèi)新體驗(yàn)”為主題，該展區(qū)展示了菜鳥(niǎo)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境智慧物流網(wǎng)絡(luò)以及綠色減碳等方面的能力。此外，菜鳥(niǎo)智能眼鏡、LEMO靶槍和環(huán)保循環(huán)箱等物流“黑科技”，以及海南數(shù)智供應(yīng)鏈?zhǔn)痉秴^(qū)模型首次亮相。現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以到場(chǎng)與這些高科技設(shè)備親密互動(dòng)，了解一個(gè)科技范兒十足、扎扎實(shí)實(shí)做事的菜鳥(niǎo)。
疫情下跨境物流逆勢(shì)提速 上百條國(guó)際航線服務(wù)進(jìn)口商家
當(dāng)前，新冠肺炎疫情持續(xù)反復(fù)，多國(guó)紛紛采取旅行管制等措施，導(dǎo)致全球航空運(yùn)力驟降，各地跨境商家苦不堪言。進(jìn)博會(huì)的如期舉行，在疫情陰霾下為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，為全球商界注入極大信心。
為了讓更多國(guó)家和企業(yè)搭乘中國(guó)發(fā)展的“快車”，穩(wěn)定的全球物流與供應(yīng)鏈必不可少。為此，今年以來(lái)，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了超300多條國(guó)際航線，建設(shè)覆蓋全國(guó)24個(gè)口岸上百萬(wàn)平米的智慧保稅倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，幫助來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的商家、企業(yè)和國(guó)際組織參與到與中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)之中。
在2021年雙11購(gòu)物節(jié)中，已經(jīng)有來(lái)自87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超3億件進(jìn)口商品通過(guò)菜鳥(niǎo)全球物流網(wǎng)絡(luò)，順利在其國(guó)內(nèi)和海外倉(cāng)進(jìn)行備貨。日本威士忌、德國(guó)小眾香氛、韓國(guó)高麗參等銷量增長(zhǎng)明顯，體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)生活的美好向往。
由于進(jìn)口商品從海外發(fā)到國(guó)內(nèi)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，物流時(shí)效一直是制約進(jìn)口商家的“阿喀琉斯之踵。”在海關(guān)與有關(guān)部門的支持下，菜鳥(niǎo)秒級(jí)數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)主要口岸。今年11月1日，菜鳥(niǎo)僅用5小時(shí)37分鐘就完成1000萬(wàn)單商品的清關(guān)，比去年同期整整提升了近一小時(shí)。
菜鳥(niǎo)進(jìn)博會(huì)展區(qū)以“進(jìn)口好服務(wù)，消費(fèi)新體驗(yàn)”為主題
值得一提的是，近日菜鳥(niǎo)首次推出部分大貿(mào)倉(cāng)發(fā)貨的進(jìn)口商品“預(yù)售極速達(dá)”服務(wù)，覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“預(yù)售極速達(dá)”包裹平均一件僅需15個(gè)小時(shí)送貨上門，首次實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口商品的“小時(shí)級(jí)”送達(dá)。再加上菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)智能分倉(cāng)服務(wù)，商家的跨境包裹次日達(dá)比例最高可提升90%，進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。
菜鳥(niǎo)位于進(jìn)博會(huì)服貿(mào)區(qū)的展臺(tái)
“進(jìn)博會(huì)的舉行讓全球商家看到中國(guó)市場(chǎng)釋放的巨大潛力，而物流是全球貿(mào)易中的重要一環(huán)。”菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍告訴記者，依托于菜鳥(niǎo)搭建的覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)，可以為跨境商家提供包機(jī)、中歐班列、海運(yùn)等海陸多式聯(lián)運(yùn)、全鏈路的跨境運(yùn)輸解決方案。未來(lái)，菜鳥(niǎo)希望可以持續(xù)加碼對(duì)海外物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，構(gòu)建現(xiàn)代跨境物流體系，讓海外中小企業(yè)更輕松觸達(dá)全球客戶，減少國(guó)際貿(mào)易中的困難和挑戰(zhàn)，促進(jìn)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
菜鳥(niǎo)全球6大eHub全面啟動(dòng) 加碼構(gòu)建海外物流基礎(chǔ)設(shè)施
四年的時(shí)間，進(jìn)博會(huì)讓展品變商品、讓展商變投資商，而中國(guó)企業(yè)則從過(guò)去推著“購(gòu)物車”滿載而歸，到如今“國(guó)貨出海”變成新熱潮，角色悄然變化的背后，折射出中國(guó)分享市場(chǎng)開(kāi)放廣闊機(jī)遇的信心與決心。
在今年雙11期間，菜鳥(niǎo)預(yù)計(jì)用超過(guò)300架次包機(jī)，全球6大eHub(數(shù)字物流中樞)全面啟動(dòng)，加足馬力服務(wù)中國(guó)出海商家。馬來(lái)西亞eHub的正式投入使用，更是受到中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使歐陽(yáng)玉靖的點(diǎn)贊。他指出，菜鳥(niǎo)馬來(lái)西亞eHub的成立，可以共同推動(dòng)馬來(lái)西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，促進(jìn)馬來(lái)西亞企業(yè)參與全球市場(chǎng)。
此外，菜鳥(niǎo)比利時(shí)列日eHub——菜鳥(niǎo)歐洲最大的數(shù)字物流中樞也即將正式啟動(dòng)。目前，菜鳥(niǎo)通過(guò)列日機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的年貨量，接近歐洲一中小型機(jī)場(chǎng)一年貨量之和，服務(wù)進(jìn)出口雙向貿(mào)易。
為提升跨境包裹的履約時(shí)效，服務(wù)全球消費(fèi)者，菜鳥(niǎo)已于近日啟動(dòng)歐洲7大分撥中心，配備全自動(dòng)分揀設(shè)備與智能分撥系統(tǒng)，預(yù)計(jì)可以包裹分揀成本下降近50%以上；此外，菜鳥(niǎo)在歐洲部署了近5000組自提柜，為海外消費(fèi)者提供無(wú)接觸式的取件模式，提升“最后一公里”的服務(wù)體驗(yàn)。
對(duì)于本屆進(jìn)博會(huì)“低碳發(fā)展，綠色復(fù)蘇”的重要主題，菜鳥(niǎo)也展示了其環(huán)保減碳的路徑與解決方案。今年雙11期間，菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)通過(guò)智能合單技術(shù)預(yù)計(jì)能減少近2000萬(wàn)次末端配送。以德國(guó)地區(qū)為例，如果消費(fèi)者5個(gè)包裹能完成合單，相較單個(gè)包裹的逐一配送可減少末端配送中約80%碳排放。
據(jù)悉，截至2020年底，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已在全球連接了200多個(gè)跨境倉(cāng)庫(kù)，開(kāi)通超過(guò)1800條國(guó)際海、空貨運(yùn)航線，日均跨境包裹數(shù)量位居全球前列。菜鳥(niǎo)將不斷加碼對(duì)海外物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，打造智慧、綠色、普惠的全球物流網(wǎng)絡(luò)，幫助國(guó)內(nèi)外商家借助進(jìn)博會(huì)把握市場(chǎng)先機(jī)。
