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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
物流已經(jīng)深入到各行各業(yè)，不同的產(chǎn)業(yè)都在進行著物流的轉(zhuǎn)型升級。11月，東風物流合作京能十堰熱電；萬維物流合作佳沛、海博物流；日日順首創(chuàng)70城大件當日達服務(wù)；蘇寧易購聯(lián)合林氏木業(yè)、顧家等7大品牌共建家裝實驗室等。
掌鏈小編對汽車物流、鋼鐵物流、家電物流等產(chǎn)業(yè)物流、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈動態(tài)及重大合作動向進行了如下梳理：
一、11月產(chǎn)業(yè)物流事記
（一）煤炭物流：冬季供暖催化需求上升
月度新聞：東風物流戰(zhàn)略合作京能十堰熱電
產(chǎn)業(yè)分析：冬季供暖需求上升，加上之前“能耗雙控”政策抑制電煤等帶來需求趨緊，綠色煤炭物流需求攀升。
企業(yè)動向：11月9日，東風物流集團與京能十堰熱電簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)東風物流官網(wǎng)消息，東風物流集團與京能十堰熱電有限公司簽訂“綠色能源綜合物流服務(wù)”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將建立長期、緊密和共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。東風物流集團此次攜手京能十堰熱電進行深入戰(zhàn)略合作，將打造綠色能源綜合物流服務(wù)示范基地，率先實現(xiàn)“綠色煤電”目標。
掌鏈點評：東風物流集團與京能十堰熱電，發(fā)展“綠色煤電”，既是東風物流多元化探索，也是煤炭物流需求激增的表現(xiàn)。
（二）冷鏈物流：食品冷鏈布局投資加速
月度新聞：萬緯物流戰(zhàn)略合作佳沛、海博物流
產(chǎn)業(yè)分析：2021年8月6日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃（2021-2025年）》（簡稱《計劃》），《計劃》中提出的重點任務(wù)包括加快推進冷鏈物流發(fā)展。
企業(yè)動向：據(jù)萬緯物流官方消息，11月14日，佳沛與萬緯物流簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。佳沛作為國際水果巨頭，萬緯冷鏈將為水果產(chǎn)業(yè)客戶提供更多、更專業(yè)的庫內(nèi)增值服務(wù)、一站式解決方案，為世界水果保駕護航。
11月16日，上海萬緯冷鏈物流有限公司與光明集團旗下上海海博物流（集團）有限公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。本次萬緯物流與海博物流的戰(zhàn)略合作，雙方將在冷鏈板塊通過優(yōu)勢融合、資源共享，共同建立長三角冷鏈一體化系統(tǒng)。
掌鏈點評：萬科跨界物流成就突出，這也得益于中國高端、專業(yè)冷鏈物流需求積聚上升的大形勢。
（三）糧食物流：保障糧食供應(yīng)鏈戰(zhàn)略安全
月度新聞：中遠海運戰(zhàn)略合作中儲糧
產(chǎn)業(yè)分析：全球疫情形勢仍不確定，對未來全球糧食供應(yīng)鏈影響仍有不確定性，受新冠肺炎疫情的沖擊，海運價格暴漲，保障糧食供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定至關(guān)重要。
企業(yè)動向：據(jù)中遠海運官方消息，11月5日，中遠海運集團與中儲糧集團深化戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在上海舉行。此次中遠海運與中儲糧的戰(zhàn)略協(xié)作，雙方未來將在航運、物流、糧食產(chǎn)業(yè)園、數(shù)字化和海外合作等方面開展深度合作，進一步加大在港口物流節(jié)點上的創(chuàng)新力度，促進雙方在國內(nèi)與國際市場地位和綜合競爭力的增強，實現(xiàn)合作共贏。
掌鏈點評：中遠海運集團與中儲糧集團在各自的行業(yè)均實力雄厚，有堅實的合作基礎(chǔ)，雙方攜手共進，共同為保障糧食安全、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出更大的貢獻。
（四）能源物流：能源物流綠色化發(fā)展
月度新聞：山東高速物流戰(zhàn)略合作中石油濟南分公司
產(chǎn)業(yè)分析：“雙碳”目標的提出，能源的綠色轉(zhuǎn)型成為發(fā)展的大趨勢，中石油等頭部企業(yè)亟待探索新能源和非油領(lǐng)域的發(fā)展之路。
企業(yè)動向：據(jù)山東高速物流官方消息，11月29日，山東高速物流集團與中國石油山東濟南銷售分公司簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將秉承“互惠互利、優(yōu)勢互補”原則，圍繞綠色物流、新能源物流、“全球購”、非油等項目，建立企業(yè)間合資合作新機制，構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)互利共贏。
掌鏈點評：中石油與山東高速物流協(xié)作，既是油品供需之間的協(xié)同，也有利于新能源物流方面開展深度合作。
（五）家電物流：家電大件物流競爭加強
月度新聞：日日順首創(chuàng)70城大件當日達服務(wù)
產(chǎn)業(yè)分析：今年雙十一，物流內(nèi)卷嚴重，家電物流也不例外，在保證商品質(zhì)量和速度的同時，還提供安裝服務(wù)。
企業(yè)動向：據(jù)日日順供應(yīng)鏈官方消息，今年雙十一，日日順供應(yīng)鏈為用戶制定更貼心的服務(wù)，從速度到品質(zhì)全方位升級，首創(chuàng)70城大件當日達服務(wù)，凡是11月1日和11月11日在天貓平臺0點到1點之間下單的用戶，當天即可收到商品。同時提供準時送裝同步服務(wù)，幫助用戶獲得更好的場景定制服務(wù)體驗。
掌鏈點評：日日順供應(yīng)鏈不斷轉(zhuǎn)型升級，家電物流從品質(zhì)和速度到準時送裝同步，客戶將獲得更好的服務(wù)體驗。
（六）鋼鐵物流：大宗物資供應(yīng)鏈待深度合作
月度新聞：中鐵物資集團與中國鐵建港航局集團戰(zhàn)略合作
產(chǎn)業(yè)分析：近年來的兩會中，業(yè)內(nèi)代表不斷提出鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，從去產(chǎn)能到綠色發(fā)展，不斷地推動著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
企業(yè)動向：據(jù)中鐵物資集團官方消息，11月3日，中鐵物資集團和中國鐵建港航局集團雙方代表分別簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《泰興市虹橋工業(yè)園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園項目合作框架協(xié)議》，推動雙方在物流產(chǎn)業(yè)的進一步合作。中鐵物資集團方面表示希望在推進港口碼頭建設(shè)等方面加強合作，在多式聯(lián)運方面進行實踐，進一步加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)鏈延伸。中國鐵建港航局集團方面表示希望雙方以此次戰(zhàn)略合作簽署為契機，共同在推動泰興物流產(chǎn)業(yè)園項目落地方面通力合作，更好服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展。
掌鏈點評： 疫情沖擊中國鐵礦石、鋼鐵等大宗物資國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中鐵物資集團與港航局集團的合作，利于推進大宗物流降本提效。
（七）家居物流：送裝一體化合作延展價值鏈
月度新聞：蘇寧易購聯(lián)合7大品牌建家裝實驗室
產(chǎn)業(yè)分析：隨著行業(yè)競爭的加劇以及消費者對服務(wù)體驗要求的提升，家居物流也在向著送裝一體、智能化的趨勢發(fā)展。
企業(yè)動向：據(jù)蘇寧物流官方消息，11月8日，蘇寧易購物流、蘇寧易購家裝攜手林氏木業(yè)、顧家家居、芝華仕、雙虎、A家、左右、舒華共7大知名家居品牌，在南京、佛山、成都、杭州、惠州、深圳等地正式掛牌家裝實驗室，攜手構(gòu)建起國內(nèi)首批擁有專業(yè)送裝人員培訓基地、最早開展服務(wù)標準化探索的家居智慧服務(wù)共同體。
在多方共識的基礎(chǔ)上，家居智慧服務(wù)共同體將以服務(wù)標準化為主線，以末端服務(wù)人員培養(yǎng)為抓手，以共建共享為發(fā)展目標，通過家裝實驗室，共同探索、落實家居服務(wù)標準，并培養(yǎng)賦能送裝服務(wù)工程師。圍繞家居，尤其是床、床墊、沙發(fā)、學習桌、健身器材等產(chǎn)品提供的送裝一體、送新取舊等服務(wù)進行專業(yè)培訓，提升服務(wù)工程師的上門服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化消費者購物體驗。
掌鏈點評：蘇寧物流作為家居物流的領(lǐng)跑者，不斷在物流服務(wù)上創(chuàng)新，助力家居品牌銷量提升。
（八）網(wǎng)絡(luò)貨運：互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺仍是熱門
月度新聞：一汽解放推出“優(yōu)你達” 路歌奔港股上市
產(chǎn)業(yè)分析：網(wǎng)絡(luò)貨運對于整合社會資源、提升運輸效率和強化行業(yè)規(guī)范都起到了重要的推動作用，一汽、北汽、上汽、東風、長安等汽車制造企業(yè)也紛紛入局。
企業(yè)動向：11月1日，一汽解放網(wǎng)絡(luò)貨運平臺“優(yōu)你達”全平臺上線。據(jù)官方介紹，優(yōu)你達就是一汽解放旗下，基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的手機APP應(yīng)用產(chǎn)品，為車找貨（配貨）、為貨找車（托運），搭建了一個車主與貨主溝通和服務(wù)的專業(yè)化平臺，致力于提供高效便捷的智慧物流服務(wù)。11月12日，路歌的運營方合肥維天運通信息科技股份有限公司正式向港交所遞交招股說明書
掌鏈點評：一汽解放網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的推出，在提供智慧物流服務(wù)的同時也有助于推廣物流商用車，拓寬商用車的銷路。路歌若上市將成為國內(nèi)第二家上市互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺企業(yè)，這顯示貨運數(shù)字化發(fā)展的生命力。
（九）服裝物流：高端服飾物流數(shù)字化需求高
月度新聞：喬丹體育戰(zhàn)略合作中國移動、海柔創(chuàng)新
產(chǎn)業(yè)分析：電子商務(wù)的迅速發(fā)展改變了服裝物流的運作模式，B2C物流業(yè)務(wù)及電商退貨服務(wù)迅速增加，為保證服務(wù)速度和品質(zhì)，服裝制造企業(yè)也開始自建物流體系。
企業(yè)動向：據(jù)中物聯(lián)服裝物流分會消息，11月8日，喬丹體育與中國移動泉州分公司、海柔創(chuàng)新于喬丹物流園舉辦了“5G智慧物流項目”簽約儀式，宣布三方將建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同為“5G智能制造、智慧倉儲物流”建設(shè)貢獻力量，爭創(chuàng)智能制造、數(shù)字化改造的新標桿和新典范。
掌鏈點評：喬丹智慧物流園的建成將解決目前物流園存在的人工揀選效率低、逆向物流效率低等問題，促進喬丹體育物流產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
（十）醫(yī)藥物流：藥品供應(yīng)鏈發(fā)展正升級
月度新聞：上藥控股戰(zhàn)略合作百特（中國）
產(chǎn)業(yè)分析：我國的醫(yī)藥物流起步較晚，醫(yī)藥物流不同于其他商品物流，不是簡單的藥品進、銷、存、配送，而是要有效的整合渠道上下游資源，實現(xiàn)降本增效。
企業(yè)動向：據(jù)上藥控股官方消息，11月5日，在第四屆中國國際進口博覽會舉辦的第一天現(xiàn)場，上藥控股與百特中國舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。通過本次簽約，雙方將針對進口分銷、創(chuàng)新服務(wù)、終端銷售三方面開展深度合作。
上藥控股是一家以藥品分銷為核心的全國性現(xiàn)代醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，以全國性的終端網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，著力推進醫(yī)院供應(yīng)鏈服務(wù)。
掌鏈點評：上藥控股依托上海醫(yī)藥集團，持續(xù)發(fā)力現(xiàn)代醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)，通過提供創(chuàng)新性的醫(yī)療供應(yīng)鏈和醫(yī)療延伸服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值。
二、產(chǎn)業(yè)物流活力分析
（一）制造業(yè)PMI
據(jù)中國物流信息中心消息，中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2021年11月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，較上月回升0.9個百分點，在連續(xù)2個月運行在50%以下后回到擴張區(qū)間，表明經(jīng)濟在經(jīng)歷連續(xù)2個月的回調(diào)后趨穩(wěn)運行。
分項指數(shù)變化顯示，11月各分項指數(shù)和行業(yè)指數(shù)普遍回升，且回升幅度較為明顯，顯示經(jīng)濟中有多個積極變化。前期實施的保供穩(wěn)價政策效果顯現(xiàn)，今年以來持續(xù)高位運行的原材料價格增速在本月明顯放緩，帶動銷售價格也趨于下降。企業(yè)生產(chǎn)采購活動較快回升，備貨補庫意愿加強。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈恢復(fù)較好，中小企業(yè)經(jīng)營形勢向好。相對于生產(chǎn)端的較快恢復(fù)，需求端仍相對偏弱，經(jīng)濟恢復(fù)質(zhì)量有待加強。
（圖源：中國物流信息中心）
（二）非制造業(yè)PMI
據(jù)中國物流信息中心消息，中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2021年11月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)較上月微幅回落0.1個百分點至52.3%；連續(xù)2個月穩(wěn)定在52%以上，新訂單指數(shù)較上月微幅回落0.1個百分點至48.9%，連續(xù)3個月穩(wěn)定在49%左右。指數(shù)變化表明，非制造業(yè)供需走勢相對平穩(wěn)，非制造業(yè)運行保持穩(wěn)定。
細分數(shù)據(jù)顯示，投資的持續(xù)釋放、社會融資的穩(wěn)健和新動能的持續(xù)釋放合力保障非制造業(yè)平穩(wěn)運行。投入品價格指數(shù)快速回調(diào)在緩解企業(yè)成本壓力的同時，為供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運行提供保障。疫情的多點散發(fā)給接觸型服務(wù)業(yè)帶來影響成為拖累非制造業(yè)增長的主要因素。
（圖源：中國物流信息中心）
