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中通快遞時效進入”第一梯隊“,菜鳥指數(shù)6個月行業(yè)第一
來源:掌鏈    作者: 林克 閱讀:5378 日期:2022-01-24

1月21日,國家郵政局舉行2022年第一季度例行新聞發(fā)布會,通報2021年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準時率測試結(jié)果。

中通不僅在滿意度上保持第四,時效排名上更是通達系歷史上時效排名首次躋身第一梯隊,排名第三。

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快遞服務(wù)時限縮短,準時率提高

快遞服務(wù)滿意度調(diào)查顯示,2021年,快遞服務(wù)總體滿意度得分為76.8分,其中,公眾滿意度得分為83.7分,時限測試滿意度得分為69.9分。總體滿意度和公眾滿意度得分居前5位的快遞服務(wù)品牌是:順豐速運、京東快遞、郵政EMS、中通快遞、韻達速遞。2.png

全國重點地區(qū)快遞服務(wù)時限準時率測試結(jié)果顯示,2021年,全國重點地區(qū)快遞服務(wù)全程時限為57.08小時,同比縮短1.15小時。72小時準時率為77.94%,同比提高0.83個百分點。從月度情況看,除8月、10月和11月時限有一定延長外,其他月份同比均有改善。整體來看,在經(jīng)歷2020年新冠疫情沖擊后,2021年時限水平得到有效恢復。

在全程時限方面,順豐的時限在48小時以內(nèi);時限在48-60小時之間(含48小時)的品牌包括京東快遞、中通快遞、郵政EMS、韻達速遞、圓通速遞。在72小時準時率方面,順豐的準時率在90%以上;準時率在80%-90%之間(含80%)的品牌為京東快遞、中通快遞。3.png

在快遞服務(wù)滿意度方面,相比于2020年,快遞公司前五名的排名沒有變化。而在全程時限和72小時準時率方面,順豐繼續(xù)保持第一名,京東物流和中通快遞的排名,相比于2020年上升一位。

通達系快遞中,中通快遞表現(xiàn)最佳,尤其在時效方面,首次進入前三名,僅次于直營模式的順豐和京東物流,成為了快遞運送速度的第一梯隊。

此外,在2021年的菜鳥指數(shù)方面,中通快遞有6個月排名行業(yè)第一,在通達系快遞中,全年12個月均排名第一。

基礎(chǔ)設(shè)施投入更多,規(guī)模效應(yīng)凸顯

對于中通快遞來說,2021年不僅是送貨速度更快,其送貨量也更多。在2021年的雙11,中通快遞在“收、轉(zhuǎn)、運、派”四大環(huán)節(jié)各個指數(shù)方面均突破了單日億件大關(guān),其中最高單日訂單量1.8億,最高單日攬收量1.3億,最高單日派件量1.1億。累計訂單量和業(yè)務(wù)量在11月12日均突破10億件。

中通在“收、轉(zhuǎn)、運、派”四大環(huán)節(jié)單日全部“破億”,也成為行業(yè)內(nèi)首家在全鏈路運作上日均達到億件級服務(wù)能力的快遞企業(yè),具備了滿足和承載日均過億件的網(wǎng)絡(luò)體系和運營能力。

中通快遞董事長賴梅松認為快遞行業(yè)的趨勢有3個關(guān)鍵詞,一是規(guī)模效應(yīng),二是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),三是協(xié)同效應(yīng)。即規(guī)模效益好、時效快、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)的企業(yè)一定會占據(jù)越來越多的市場份額。未來中國快遞市場將會誕生市場份額超過30%的企業(yè)。

中通能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模與時效雙增長,得益于其在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入。資料顯示,中通目前擁有全國網(wǎng)點數(shù)量超過30000個,直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴(加盟商)5600多個;網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)縣覆蓋率超過99%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過93%;全網(wǎng)分撥中心96個;大/小件自動化分揀設(shè)備370套;分揀中心間干線運輸路線為3600余條,干線車輛數(shù)量約為10500輛;末端門店的數(shù)量超過70000+個。4.png

近年來,快遞公司紛紛對基礎(chǔ)設(shè)施投入資金,使用更多自動化設(shè)備,購入更多卡車,增添更多的運輸線路,建設(shè)更多的末端網(wǎng)點,以提高時效。在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)方面,中通快遞在通達系快遞公司中處于領(lǐng)先地位。

賴梅松在2021年第三季度財報問答上表示,未來國內(nèi)快遞市場將會有每年200億左右的增長,到2025年快遞量有可能達到1900-2000億件。效率和規(guī)模將會是決定企業(yè)規(guī)模的兩個重要因素。中通快遞近幾年的資本支出70%用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的土地使用權(quán),15%用于購買大型車輛以提升運輸能力,其余15%用于技術(shù)領(lǐng)域??爝f的基礎(chǔ)設(shè)施也將會支持快運、云倉和培訓等業(yè)務(wù)。

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