關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
當(dāng)前疫情防控嚴(yán)格，多地運輸受限，中遠(yuǎn)海運物流所屬各單位急客戶之所急，量身定制物流運輸方案和服務(wù)模式，保障客戶生產(chǎn)經(jīng)營不斷不亂，助力物流應(yīng)供應(yīng)鏈微循環(huán)。
“專人專車”保障分撥配送穩(wěn)定
張家港地區(qū)是某客戶在華東地區(qū)的主要供貨基地，疫情原因?qū)е屡渌褪茏瑁呀?jīng)逐步影響到華東地區(qū)飼料生產(chǎn)廠商運行，地區(qū)畜牧和家禽企業(yè)也將受此影響。
張家港外代堅持以客戶需求為中心，在張家港靜態(tài)管理期間積極協(xié)調(diào)做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工準(zhǔn)備及預(yù)配送各項工作，在靜態(tài)管理結(jié)束第一時間以白名單企業(yè)身份申請到車輛通行證，并且嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣?guī)定的“貨運車輛閉環(huán)管控”工作，派專人專車負(fù)責(zé)對接重點區(qū)域行程車輛，并全程跟車隨行。目前，該客戶在庫的1000余噸貨物正有序送往江浙滬皖地區(qū)的收貨人手中。
“點對點接送”暢通原料供應(yīng)鏈
某新能源企業(yè)因產(chǎn)品原料及零部件品種繁雜，供應(yīng)鏈涉及周邊多個省市，疫情管控下運輸難以及時調(diào)配，生產(chǎn)線面臨停滯風(fēng)險。鎮(zhèn)江海倉接到客戶的緊急委托后，第一時間與客戶的承運公司取得聯(lián)系，收集并梳理在途司機信息，向相關(guān)部門申請辦理入鎮(zhèn)通行手續(xù)，并根據(jù)鎮(zhèn)江公司貨運專班機制派專人至高速路口“點對點”接送運輸車輛。
同時鎮(zhèn)江海倉緊急調(diào)整出2000平方米庫容作為中轉(zhuǎn)倉使用，將該客戶總計21個大類上百個料號的原材料及零部件集中入庫分類管理，然后根據(jù)客戶產(chǎn)線原料緊缺程度有序安排短駁車輛分批轉(zhuǎn)運至客戶工廠，前后僅用2天時間便恢復(fù)了該客戶的原料供給，壓在客戶心里的生產(chǎn)壓力“巨石”得以落地。
“閉環(huán)作業(yè)”解客戶燃眉之急
近期，某客戶從長春工廠到廣州工廠的汽配水路聯(lián)運業(yè)務(wù)，因車隊處于封控狀態(tài)而無法及時進(jìn)行跨省提貨，將面臨汽配原料供應(yīng)緊張，廣州工廠正常生產(chǎn)受到影響等問題。
在全面了解客戶的運輸需求和迫切性后，重慶中遠(yuǎn)海運物流武漢分公司充分利用自身平臺及資源優(yōu)勢，組織運力，積極聯(lián)系營口當(dāng)?shù)鼐邆浒l(fā)運條件的車隊，協(xié)調(diào)車隊提前辦理跨省運輸通行證，嚴(yán)格遵守防疫要求，采取提前做好駕駛員核酸檢測、車輛消殺等保障工作，駕駛員到達(dá)長春工廠后不下車閉環(huán)作業(yè)，全力協(xié)助客戶完成了長春工廠280件汽車油箱的裝車，并順利抵達(dá)營口港。該批集裝箱貨物預(yù)計將于5月10號抵達(dá)廣州工廠完成交付。
