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中遠(yuǎn)海運(yùn)物流靠前服務(wù) 保障客戶出口順暢
   作者: 閱讀:1033 日期:2022-06-20

面對疫情帶來的諸多影響,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流積極思考、主動作為,以專業(yè)服務(wù)保障客戶多票貨物順利出口。

 “運(yùn)力需求庫+個性方案”保障出口順暢

近日,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流克服船期臨近、貨量大、公路運(yùn)力不足等重重困難,以“陸改水”運(yùn)輸模式高效完成客戶100TEU光伏產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

某客戶有一大批光伏產(chǎn)品急需出口,疫情期間,滬蘇兩地集卡運(yùn)輸運(yùn)力嚴(yán)重不足,且大船船期將近,傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸難以保證貨物如期出運(yùn)。面對大批量貨物集中出運(yùn)的挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思路、整合多方資源,制定“陸改水”運(yùn)輸模式,先將空箱在太倉港區(qū)進(jìn)行集并,經(jīng)駁船運(yùn)至南通,在南通進(jìn)行裝箱作業(yè)后,再安排適配駁船運(yùn)至太倉港,該模式有效規(guī)避了道路擁堵、運(yùn)力短缺等不利因素。同時項(xiàng)目組積極尋求長江通道中心的支持,全力協(xié)調(diào)南通、太倉兩地碼頭,最終該批貨物如期接轉(zhuǎn)大船出口,轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)圓滿收官。

疫情期間,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流時刻心系客戶運(yùn)輸痛點(diǎn)、難點(diǎn),聯(lián)合長江通道中心、太倉外代建立了船舶運(yùn)力需求庫,實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)力資源+個性方案”的雙保障。

江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流順利完成首票化工品寧波港轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),助力客戶緊急出口.jpg

“改港出口”響應(yīng)客戶緊急出貨需求

江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流創(chuàng)新改港出口模式,于近日完成了首票苯酚TANK罐在寧波港轉(zhuǎn)口出口至新西蘭的業(yè)務(wù)操作,滿足了客戶緊急出貨需求。

隨著上海各區(qū)陸續(xù)解封,積壓的貨運(yùn)需求井噴,運(yùn)力供不應(yīng)求,出口艙位緊張。某化工企業(yè)客戶原計劃從上海港出口2個苯酚TANK罐,但因爆倉甩柜風(fēng)險較高,運(yùn)輸時效難以保證,影響客戶履約。江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流積極轉(zhuǎn)變思路,成功說服客戶改從寧波港出口。相比上海港一體化報關(guān)出口模式,貨物從寧波港出口需要先在江陰屬地報檢,再在寧波異地報關(guān),江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流此前并沒有操作過寧波港轉(zhuǎn)口出口業(yè)務(wù)。

為了確保報檢、報關(guān)、換單、進(jìn)港各環(huán)節(jié)無任何紕漏,避免延誤風(fēng)險,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流制定了“四步走”方案:一是梳理流程,明確寧波港報關(guān)出口的各環(huán)節(jié)要求;二是篩選經(jīng)驗(yàn)豐富的當(dāng)?shù)卮磉M(jìn)行合作;三是協(xié)助碼頭與寧波代理完成委托代理授權(quán)和賬冊報關(guān)權(quán)、操作權(quán)的授權(quán);四是幫助客戶按照寧波關(guān)區(qū)要求整理制作單證。經(jīng)過多方共同努力,該票苯酚TANK罐如期出口,解決了客戶的燃眉之急。

 “點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)保障提貨閉環(huán)高效

江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流克服疫情阻礙,以優(yōu)質(zhì)高效的“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)護(hù)航來澄車輛裝卸、往返,保障19件設(shè)備如期從上海港出口,助力客戶業(yè)務(wù)鏈穩(wěn)定暢通。

根據(jù)江陰疫情防控要求,部分來澄的駕乘人員需執(zhí)行全過程閉環(huán)管理,且從下高速口到倉庫裝卸貨物再返回卡口僅允許4小時時間,時效要求較高。針對近期客戶一票從上海出運(yùn)的業(yè)務(wù),江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流迅速成立專項(xiàng)小組,積極與客戶進(jìn)行對接,并多次與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)“點(diǎn)對點(diǎn)”接送手續(xù)。

專項(xiàng)小組安排專人提前到高速卡口辦理接車手續(xù),接引車輛到江陰臨港國際物流園,入園前對集裝箱進(jìn)行消殺,檢查駕乘人員雙碼,并張貼封條。本著“即到即裝即走”原則,為減少貨車在園區(qū)停留時間,專項(xiàng)小組提前備好貨物,不到1小時就完成了全部10個大柜的裝箱任務(wù),再由專人專車“領(lǐng)航”車輛返回高速卡口,全程僅用了短短3個小時,以高效周到的服務(wù)贏得了客戶的高度好評。

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