近日,位于重慶兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐的中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目交通物流領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)介紹,基地將引入新加坡交通物流領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),有望提升中新雙邊的運(yùn)輸和物流生態(tài)系統(tǒng),為中新及國(guó)際伙伴提供合作機(jī)遇。
作為全球領(lǐng)先的貿(mào)易及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺(tái),新加坡企業(yè)勁升邏輯(CrimsonLogic)通過(guò)自身研發(fā)的智能化物流平臺(tái),將與中新(重慶)互聯(lián)互通物流發(fā)展有限公司展開合作,為本次項(xiàng)目提供從物流到貿(mào)易合規(guī)方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)支持,提升國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)協(xié)作能力。
勁升邏輯為中新(重慶)提供“無(wú)縫”跨境貿(mào)易解決方案,出口企業(yè)直接受益
新加坡通訊及新聞部部長(zhǎng)兼內(nèi)政部第二部長(zhǎng)楊莉明指出,全球持續(xù)擔(dān)憂供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題。因此連接陸路和海上航線,維持必須品的流通成為而今的重要議題。作為中國(guó)西部和東盟各國(guó)開放合作、一體化發(fā)展的重要中轉(zhuǎn)基地,中新(重慶)互聯(lián)互通物流發(fā)展有限公司將依托多式聯(lián)運(yùn)示范基地,不斷完善中新雙方交通物流生態(tài)系統(tǒng),增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性,加快數(shù)字化進(jìn)程,打造一體化國(guó)際貿(mào)易物流中心。
勁升邏輯深耕全球貿(mào)易超三十年,憑借深厚的物流與合規(guī)經(jīng)驗(yàn),遍及全球的物流與港口資源,以及領(lǐng)先的數(shù)字化平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠有力支持貿(mào)易主體打開通向世界市場(chǎng)的大門。此次中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地啟動(dòng),勁升邏輯通過(guò)T86電子商務(wù)進(jìn)出口解決方案和CALISTA一站式解決方案,為中新貿(mào)易主體提供世界范圍內(nèi)的一站式物流服務(wù),力求從“第一公里”到“最后一公里”開辟全流程數(shù)字化的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。
為推動(dòng)陸海貿(mào)易全球化發(fā)展,中新(重慶)打造了出口至全球的綜合性智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以提升商品進(jìn)出口周轉(zhuǎn)效率,有效應(yīng)對(duì)各國(guó)海關(guān)政策不一、商品進(jìn)出口要求更新頻繁等情況。以美國(guó)為例,美國(guó)海關(guān)及邊境保衛(wèi)局(Customs and Border Protection)于2019年推出T86清關(guān)非正式入境方式,該政策支持在原產(chǎn)國(guó)產(chǎn)品總價(jià)值低于800美元的進(jìn)口貨物,在不支付關(guān)稅和稅款的情況下,快速通關(guān)。為幫助中國(guó)企業(yè)順利拓展美國(guó)市場(chǎng),自2022年第四季度起,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),將運(yùn)用勁升邏輯的T86電子商務(wù)進(jìn)出口解決方案,需要出口美國(guó)市場(chǎng)的貨物,可被系統(tǒng)自動(dòng)判別是否符合T86清關(guān)規(guī)定。在通關(guān)完成后,企業(yè)還可通過(guò)勁升邏輯覆蓋全美的物流系統(tǒng)樞紐,完成商品的“最后一公里”交付,有效縮短貨物處理時(shí)間,減少企業(yè)成本投入。該T86電子商務(wù)進(jìn)出口解決方案同樣可在線判別貨物是否屬于受美國(guó)合作伙伴政府機(jī)構(gòu)(Partner Government Agencies)監(jiān)管貨物,并提供24小時(shí)在線協(xié)作服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)貿(mào)易貨品的全流程數(shù)字化、智能化、可視化與可追蹤化。
此外,勁升邏輯通過(guò) CALISTA 智能咨詢服務(wù),助力中新(重慶)互聯(lián)互通物流發(fā)展有限公司搭建全球貿(mào)易管理平臺(tái)。該平臺(tái)通過(guò)整合勁升邏輯 CALISTA 智能咨詢解決方案,中國(guó)企業(yè)可以通過(guò)該平臺(tái)訪問(wèn)不同的海關(guān)節(jié)點(diǎn)和有關(guān) HS 編碼分類、進(jìn)出口法規(guī)以及海關(guān)合規(guī)咨詢等重要貿(mào)易信息,從而輕松完成海關(guān)合規(guī)流程,獲得準(zhǔn)確、高效、智能的全球貿(mào)易數(shù)據(jù)服務(wù)。該數(shù)字化貿(mào)易管理平臺(tái)的成功搭建,也將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)貿(mào)易與世界市場(chǎng)的“無(wú)縫”對(duì)接。
新設(shè)施將為新渝及國(guó)際伙伴提供更多合作機(jī)遇
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血脈,多式聯(lián)運(yùn)是物流運(yùn)輸?shù)母呒?jí)發(fā)展階段。勁升邏輯通過(guò)與中新(重慶)互聯(lián)互通物流發(fā)展有限公司的合作,有助于加快提升重慶和新加坡“雙樞紐”能力,助力兩國(guó)進(jìn)一步探索多式聯(lián)運(yùn)物流組織新模式。雙方的合作可以起到支撐兩地商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展;促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,特別是促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),特別是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展;優(yōu)化生產(chǎn)力布局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
重慶市中新示范項(xiàng)目管理局局長(zhǎng)曾菁華表示,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的重要成果,是中新兩國(guó)共建陸海新通道的重要舉措?;氐慕ǔ赏队茫瑢⑦M(jìn)一步提升國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)協(xié)作能力和中轉(zhuǎn)效率,為我國(guó)西部和東盟各國(guó)開放合作、一體化發(fā)展提供有力支撐。
關(guān)于中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地
作為中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的重點(diǎn)合作項(xiàng)目之一,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地由中新兩國(guó)企業(yè)采用“1+1”(重資產(chǎn)+輕資產(chǎn))合作模式,共同投資設(shè)立平臺(tái)公司,建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)示范基地,開展項(xiàng)目市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。
關(guān)于勁升邏輯
上海勁升邏輯是新加坡勁升邏輯(CrimsonLogic)的全資子公司。作為全球領(lǐng)先的貿(mào)易及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺(tái)公司,上海勁升邏輯憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力和豐富的G2B和B2B領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí),能夠無(wú)縫、智能、安全地整合供應(yīng)鏈的物流、合規(guī)和融資需求,從而使全球貿(mào)易活動(dòng)更加便捷、可預(yù)測(cè)且易行。
關(guān)于中新(重慶)互聯(lián)互通物流發(fā)展有限公司
中新(重慶)互聯(lián)有中新雙方基于中新項(xiàng)目成立的中外合資企業(yè),側(cè)重于東南亞地區(qū)交通物流領(lǐng)域項(xiàng)目咨詢、國(guó)際物流通道建設(shè)、腹地及周邊貨源組織、中國(guó)西部地區(qū)和東南亞地區(qū)物流資源整合、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)及為客戶提供綜合物流解決方案,以提升重慶乃至中國(guó)西部地區(qū)物流發(fā)展軟環(huán)境。中新(重慶)互聯(lián)秉承以物流通道建設(shè)為基礎(chǔ),以貿(mào)易推動(dòng)物流、物流促進(jìn)貿(mào)易為導(dǎo)向,以“重慶+新加坡”為雙樞紐,打造物流與貿(mào)易平臺(tái),為中新雙方企業(yè)經(jīng)貿(mào)交流互動(dòng)建立橋梁,加強(qiáng)中國(guó)西部、東南亞以及世界其他地區(qū)之間的聯(lián)系,幫助中國(guó)客戶走出去,國(guó)外客戶走進(jìn)來(lái)。