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洞悉物流供應鏈
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11月25日-28日,由新華通訊社和海南省人民政府主辦,新華社民族品牌工程辦公室、新華網(wǎng)承辦的2022中國企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉辦。在27日召開的2022博鰲科技創(chuàng)新大會分論壇上,新華網(wǎng)聯(lián)合中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展報告(2022)》(簡稱報告),同時重磅公布代表中國數(shù)字化進程的“數(shù)字樣板”工程。中交興路以“物流數(shù)字化實踐”入選20大優(yōu)秀案例。新華網(wǎng)和中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院評價中交興路為“全要素、全流程轉型典型示范”。
同期獲“數(shù)字樣板”稱號的還有阿里巴巴1688平臺賦能中小企業(yè)數(shù)字化轉型實踐、小米生態(tài)鏈實踐、菜鳥助力實現(xiàn)工業(yè)品供應鏈數(shù)智運營實踐、騰訊數(shù)字文創(chuàng)實踐等案例。
“數(shù)字樣板”指引中國數(shù)字化實踐
當前全球經(jīng)濟正處于深刻調(diào)整期,世界領先國家和地區(qū)紛紛將發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟作為搶占主動權和主導權的重要戰(zhàn)略。我國前瞻部署,數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅速,成就顯著。截至2021年,中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達45.5萬億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為39.8%,成為推動經(jīng)濟增長的主要引擎之一。而隨著數(shù)字技術深層次進入實體經(jīng)濟,實體經(jīng)濟加快動力轉換,為穩(wěn)增長、促發(fā)展注入新動能。
為梳理數(shù)實融合進展、趨勢和落地實踐,2022年年初,新華網(wǎng)聯(lián)合中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院共同開展“數(shù)字樣板”工程。雙方從新一代信息技術應用、數(shù)字化要素共享、行業(yè)數(shù)字化轉型、公共服務支撐等角度征集全社會推進數(shù)實融合的應用案例,提報案例的中外企業(yè)共計百余家。經(jīng)對技術先進性、數(shù)字化程度、效益提升、品牌影響力、行業(yè)賦能水平等多維度考察,“數(shù)字樣板”工程最終遴選出20大典型實踐案例,為推動數(shù)字經(jīng)濟提供經(jīng)驗借鑒和指引。在案例基礎上,新華網(wǎng)與中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院編制《數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展報告(2022)》,進一步提煉發(fā)展規(guī)律和實施路徑。
報告指出:“十四五”時期,我國數(shù)字經(jīng)濟正逐步走向深化應用、規(guī)范發(fā)展、普惠共享的新階段,數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合成為引領和支撐新一輪增長的主引擎和主戰(zhàn)場。中交興路貫徹落實發(fā)展精神,把握技術演進規(guī)律和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,發(fā)揮專精特新優(yōu)勢,堅持服務公路貨運數(shù)字化轉型升級,踐行以數(shù)字化、智能化為核心、安全為后盾、降本增效為目標的發(fā)展道路,深入生產(chǎn)制造企業(yè)、供應鏈上下游和運力運輸領域,做強做優(yōu)物流數(shù)字化。
走出物流數(shù)字化中國路徑
對于中交興路的物流數(shù)字化實踐,報告評價:“中交興路物流數(shù)字化解決方案立足物流數(shù)據(jù)整合和分析,全面提升在即時備貨、生產(chǎn)分配、工廠協(xié)同、運力優(yōu)化等方面的數(shù)字化支撐能力,充分賦能用戶企業(yè)物流降本增效”。
整體解決方案也走出了物流數(shù)字化的中國式路徑。從底層的商用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、中間的物流科技能力平臺到上層的解決方案矩陣,數(shù)據(jù)要素至下而上流動,與北斗時空應用、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術結合,落地在不同的應用場景,對企業(yè)供應鏈各環(huán)節(jié)進行數(shù)字化改造,并觸發(fā)各自產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的進化。
以發(fā)展“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺”為數(shù)字基石,中交興路將數(shù)以千萬的重載貨車進行數(shù)字化武裝,納入到商用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后,每輛貨車成為流動的數(shù)據(jù)要素。通過釋放數(shù)據(jù)要素價值,物流產(chǎn)業(yè)從模式紅利向創(chuàng)新紅利轉化,公路貨運從快速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
要素自主有序流動和精準配置,是促進數(shù)實融合縱深發(fā)展,激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)造力和市場活力的重要途徑。中交路利用AI、IOT等底層技術盤活人車貨企等數(shù)據(jù)要素,搭建物流科技能力平臺,研發(fā)出智能調(diào)度、智能軌跡補全糾偏、風控評分、運力管理、時效管理、節(jié)點服務、導航服務等模塊,實現(xiàn)物流核心要素的可視與價值挖掘。
報告提出數(shù)字化供應鏈將更好賦能產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)打通數(shù)據(jù)通道,以數(shù)字化供應鏈推動產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。中交興路成功打造運輸在途可視化管理、車旺大卡App、大宗物流數(shù)智平臺、網(wǎng)絡貨運解決方案為主體的解決方案矩陣,讓數(shù)字化能力與供應鏈上下游,在虛擬和物理層面融為一體,打通物資鏈,信息鏈和資金鏈,促進全渠道、全鏈路供需調(diào)配和精準對接,實現(xiàn)貨暢其流,助力經(jīng)濟循環(huán)流轉和產(chǎn)業(yè)關聯(lián)暢通。
正如中國物流學會副會長、中國物流與采購聯(lián)合會常務理事惲綿曾說:“車聯(lián)網(wǎng)從運輸進入到物流發(fā)展階段,把我們的車跟社會、跟需求緊密相關,降低了整個社會物流成本,又提升了物流企業(yè)和司機的勞動生產(chǎn)率和效率”。
對于未來趨勢,報告研判掌握關鍵核心技術、具備平臺運營能力的數(shù)字原生企業(yè)是數(shù)實融合的領頭羊。中交興路等企業(yè)以數(shù)字化能力賦能生產(chǎn)制造、供應鏈管理,將引導更多新型實體企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,它們將構筑起中國數(shù)實融合走深向實的中流砥柱。
