達達不僅跑在送貨路上,也跑在財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)增量上。
3月9日,達達集團發(fā)布22Q4及全年財報。達達集團業(yè)務(wù)主要圍繞即時零售和即時配送,分別對應(yīng)旗下京東到家和達達快運雙輪驅(qū)動。去年2月京東集團完成對達達集團增持,雙方持續(xù)深化全渠道戰(zhàn)略合作,共同提升即時消費體驗。
去年底,國務(wù)院發(fā)布了我國首部國家物流五年規(guī)劃,三次提到“即時配送”,這也是即時物流首次進入國家物流規(guī)劃,頂層設(shè)計正在完善。
而今年作為消費提振年,商務(wù)部明確表示,要促進即時零售等新業(yè)態(tài)模式健康發(fā)展。即時零售行業(yè)正處于重要的快速發(fā)展期。
達達集團此次財報能夠展現(xiàn)整個2022年全年業(yè)績表現(xiàn),都透露了哪些信息?又是否能給業(yè)界帶來驚喜呢?
一、22Q4營收穩(wěn)健增長,核心盈利指標超預(yù)期
(一)深度協(xié)同京東,營收高增長
3月9日,達達集團發(fā)布了2022年四季度及全年業(yè)績。四季度達達集團總營收26.8億元,同比增長31.9%,調(diào)整后經(jīng)營利潤率同比改善超17個百分點,經(jīng)調(diào)整凈虧損優(yōu)于市場預(yù)期20%。2022全年總營收93.7億元,同比增長36.4%,并在2022下半年實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流。
雙平臺多項關(guān)鍵指標實現(xiàn)穩(wěn)健增長。財報顯示,四季度京東到家平臺營收18億元,同比增長37%。2022年京東到家平臺總交易額達633億元,同比增長47%,活躍門店數(shù)超22萬家,同比增長超50%。
四季度達達快送營收為9億元,同比增長23%。2022年達達快送平臺的年活躍騎手達100萬,同比增長超40%。
達達集團在與京東集團深入合作中的協(xié)同效應(yīng)也正在釋放。四季度,京東小時購延續(xù)高增長態(tài)勢,GMV同比增長超80%。
在入口曝光量顯著增長、切換顯示城市名和首頁吸頂功能推動點擊率提升的驅(qū)動下,四季度,京東小時購重要入口之一的同城頻道GMV同比增長超3倍。
繼搜索、同城頻道入口后,達達集團進一步實現(xiàn)了京東首頁推薦流的LBS化,為小時購帶來更多流量。
(二)上半年有望收支平衡
即時零售受眾廣泛,市場規(guī)模仍在擴大?!?022年中國即時零售發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示,即時零售近5年市場規(guī)模增速達到81%,預(yù)計到2025年即時零售市場規(guī)模將突破萬億元門檻,達到約1.2萬億元。但即時零售市場滲透率仍維持在個位數(shù),因此極具發(fā)展前景。
達達在即時零售的市場份額不斷擴大,合作伙伴不斷增加。四季度京東到家在線營銷收入同比增長超過70%。2022年京東到家與280多個品牌進行在線營銷合作,同比增長超30%。
相應(yīng)的也體現(xiàn)在用戶規(guī)模的增長上,活躍用戶數(shù)從2019年的2440萬增長至2022年的7860萬,增長了3倍。通過規(guī)模效益壓低成本,不斷改善盈利能力,達達今年有望實現(xiàn)收支平衡。
達達管理層也表達了對于營收高增長和利潤率優(yōu)化的信心,已連續(xù)多個季度實現(xiàn)虧損收窄,得益于盈利大幅優(yōu)化,營運資金高效管理,2022年下半年已實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流等多個核心指標向好,都預(yù)示著達達集團正在大步邁向盈利。
(達達集團2019-2022年活躍用戶數(shù))
二、即時零售新場景,數(shù)實融合促發(fā)展
(一)即時零售破圈,屢獲政策支持
商務(wù)部將2023年定位為“消費提振年”,擁有線上線下深度融合優(yōu)勢的即時零售也因此破圈,屢獲多部委關(guān)注。
國家發(fā)改委去年年底曾透露正在牽頭研究制定即時零售綜合性政策文件。同時,國務(wù)院發(fā)布了我國首部國家物流五年規(guī)劃,即時物流首次進入國家物流規(guī)劃。
相比城際、省際乃至國際間的公路、鐵路、航空、水路等運輸構(gòu)成的經(jīng)濟大循環(huán)或者說大動脈。以3至5公里為服務(wù)半徑的即時物流,相當于微循環(huán)或毛細血管,但也更貼近百姓生活。
從政策引導(dǎo)到市場需求,即時零售及即時物流均迎來發(fā)展機遇。今年2月份發(fā)布的中央一號文件首次提到即時零售,肯定了即時零售在下沉縣域的過程中積極作用。
即時零售及即時物流企業(yè)發(fā)展已走在政策建設(shè)前面。12月底至1月底,京東到家推出的同城年貨節(jié)活動并開啟春節(jié)不打烊保障措施,在農(nóng)歷除夕前的三周內(nèi),商超的GMV同比增長超過50%。
(來源:達達集團黑板報)
(二)創(chuàng)新消費場景,帶動銷量增長
達達與京東在業(yè)務(wù)上深度協(xié)同,更多的是繼承京東實體零售的基因。京東到家在同城服務(wù)上深耕多年,能夠盤活本地資源。零售商和品牌商不僅看重是達達能獲取龐大的高質(zhì)量客群,也青睞平臺多場景創(chuàng)新營銷的能力。
年貨節(jié)開啟前夕,京東小時購面向合作商家品牌,發(fā)布新店扶持計劃和聯(lián)合營銷升級兩大核心舉措。對新上線的門店,京東小時購將推出專項扶持營銷資源包,覆蓋超過3.5萬家新店。
“東聯(lián)計劃”也將成為拉動本次京東小時購年貨節(jié)商家品牌增長的一大營銷新勢力,小時購將投入3億曝光量級的流量營銷資源和約5億曝光量的站外推廣傳播護航加持。
1月7日至1月15日,京東小時購北京地區(qū)數(shù)據(jù)顯示:沃爾瑪銷售額同比增長300%,華潤精品銷售額同比增長138%,永輝京東同比增長100%。元旦3天期間,商超物美平臺在京東小時購上的銷售額環(huán)比12月增長了190%。
達達集團還創(chuàng)新消費場景,積極配合世界杯、浪漫經(jīng)濟等營銷節(jié)點,推動城市消費復(fù)蘇。去年世界杯期間,京東到家、京東小時購?fù)酵瞥觥翱辞蜓a給站”活動,以及“夜宵套餐”、“啤酒激情套餐”等觀賽套餐,帶動相關(guān)商品銷量增長。
京東小時購數(shù)據(jù)顯示,去年世界杯期間足球用品銷售額同比增長超10倍,足球銷售額同比增8倍,球類配件銷售額同比增7倍。
(來源:達達集團黑板報)
(三)數(shù)字技術(shù)驅(qū)動,賦能實體零售
去年10月上海市政府評定的《上海市第28批市級企業(yè)技術(shù)中心名單》中,達達旗下達疆網(wǎng)絡(luò)科技公司光榮入榜,凸顯了業(yè)界對于達達數(shù)字技術(shù)實力的充分認可。
達達深耕數(shù)字化即時流通與物流服務(wù)的底層能力建設(shè)。
一是面向零售商開發(fā)了海博SaaS系統(tǒng),為零售商提供履約、商品、會員、營銷和數(shù)據(jù)五大服務(wù)。截至2022年12月底,海博系統(tǒng)已覆蓋9200多家零售門店。商家升級海博系統(tǒng)的智能訂單調(diào)度功能后,運營人效提高了75%,接單時效提高了6%,配送成本降低了3%以上。
二是面向零售商提供達達優(yōu)揀數(shù)字化解決方案,由眾包揀貨員為零售商提供訂單揀貨、商品打包、訂單交付等服務(wù)。達達優(yōu)揀繼續(xù)為沃爾瑪、京東七鮮等商家提供支持,超6.8萬人注冊成為眾包揀貨員。
(揀貨員在沃爾瑪門店進行揀貨作業(yè))
三是面向品牌商自主研發(fā)坤策系統(tǒng),支持京東到家和小時購的商品在線分析功能,優(yōu)化商品供給與銷售。基于坤策的網(wǎng)格維度供給數(shù)據(jù)以及拓供管理工具,完美門店解決方案為合作品牌實現(xiàn)供給提升,關(guān)鍵商品在線率提升超5個百分點,所轉(zhuǎn)化的增量銷售超10個百分點。
以線下生鮮連鎖店鮮家為例,京東助其打開線上賣菜銷路,5年開店超400家。?
目前,鮮家在京東到家上在銷商品超2000個,多為肉蛋蔬菜等民生商品。“我們主做線上售賣的門店,線上訂單占比達70%,主做線下銷售的門店線上訂單占比最高也能達到20%。
尤其現(xiàn)在年輕人更習慣線上購物,推動著我們線上銷售的增長,現(xiàn)在我們京東到家門店流量每月環(huán)比漲幅超10%?!?/p>
三、即時零售新基建,多元運力固底盤
(一)已是國內(nèi)最大商超無人配送平臺
2021年達達快送正式發(fā)布無人配送開放平臺,該平臺可實現(xiàn)人機深度協(xié)同,達達騎士與無人配送車形成人機組合運力,為消費者提供智慧化、多元化的服務(wù)體驗。
截至2023年1月,達達無人配送開放平臺累計配送超過8萬個商超即時配送訂單,已是國內(nèi)最大的商超無人配送應(yīng)用方。
(用戶從無人配送車輸入提貨碼)
無人配送開放平臺已接入七鮮等超市,滿足了商超場景下的即時配送需求。在惡劣天氣騎士無法送達商品時,無人配送起到了很好的替代作用。人機協(xié)同有望優(yōu)化配送成本,提升安全性與效率。
(二)騎士二輪運力+汽車配送服務(wù)
達達集團財報數(shù)據(jù)顯示,2022年達達快送平臺的年活躍騎手達100萬,同比增長超40%,靈活的就業(yè)時間吸納了大量從業(yè)者。
(來源:達達集團黑板報)
同時,為強化平臺的運力保障,達達已在全國多地引入汽車配送服務(wù),已在北京、長沙、合肥等60余座城市落地。汽車配送服務(wù)適合長距離、高載重的非標配送場景,累計配送單量超330萬單,累計服務(wù)數(shù)十萬個中小微商家和個人用戶。
物流配送是即時零售的關(guān)鍵一環(huán),達達快送已構(gòu)建起包括無人配送、騎士二輪運力和汽車四輪運力一體的多元運力模式,能為商家和用戶提供高效優(yōu)質(zhì)的即時履約服務(wù),滿足市場的多元配送需求。