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洞悉物流供應鏈
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4月以來，上海交通大學閔行校區(qū)京東快遞站點里的“綠色”包裹逐漸多了起來，這些包裹的包裝便是京東物流的“青流箱”。在第54個世界地球日來臨之際，在此前廣泛應用的基礎上，京東物流還將陸續(xù)投放循環(huán)包裝150萬個循環(huán)快遞包裝，推廣循環(huán)包裝的共享回收模式，至2024年底，僅這一舉措將減少紙箱、泡沫箱、塑料袋等一次性包裝超1億個。
據(jù)悉，此次京東物流開展的可循環(huán)包裝規(guī)?；圏c項目已經過國家發(fā)展改革委、商務部、國家郵政局正式審批，成為通過審批后行業(yè)首家開展末端共享回收模式試點的物流企業(yè)。通過試點工作的展開，將助力行業(yè)探索形成可復制、可推廣、可持續(xù)的可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧媚Ｊ?。
在此次試點中，京東物流將重點投放循環(huán)保溫周轉箱和青流箱（堆疊結構中空板箱），并探索循環(huán)快遞包裝袋在特定場景中應用。循環(huán)包裝將采用標準化尺寸，取消品牌元素印刷，有助于行業(yè)內實現(xiàn)資源共享、模式共用。
此次循環(huán)快遞包裝規(guī)?；圏c將主要應用于自營電商和個人寄遞等場景。具體而言，京東物流將在全國超30個城市規(guī)?；斗叛h(huán)包裝，在京東快遞站點的個人寄遞和商家攬收中使用循環(huán)包裝進行打包，并優(yōu)先用于同城寄遞業(yè)務。
同時，京東物流還將聯(lián)合多家品牌商，在工廠生產、加工環(huán)節(jié)使用循環(huán)箱進行包裝，力求將商品包裝與快遞包裝進行一體化結構設計，在物流環(huán)節(jié)取消二次包裝操作，依托末端社區(qū)循環(huán)回收網(wǎng)絡，實現(xiàn)循環(huán)包裝在品牌工廠和消費者之間高效循環(huán)。
而在末端回收環(huán)節(jié)，京東物流將聯(lián)合灰度環(huán)?？萍迹ㄉ虾＃┯邢薰荆ê喎Q“灰度公司”）聯(lián)合搭建末端共享回收基礎設施，依托社會化回收資源完成循環(huán)包裝在末端的回收，解決快遞行業(yè)循環(huán)包裝回收難的現(xiàn)狀。此外，試點項目將建設多個循環(huán)包裝調度中心，用于循環(huán)包裝的資源調撥、空箱清洗消殺等，實現(xiàn)循環(huán)包裝在行業(yè)內快速流轉，助力降本增效。
京東物流與灰度公司還將以循環(huán)包裝回收站為單元建立“綠色賬本”，用數(shù)字化方式管理循環(huán)包裝的使用與回收，打通電商和快遞企業(yè)之間的循環(huán)包裝流轉信息，實現(xiàn)循環(huán)包裝的全流程可視化。
同時，為了鼓勵商家、消費者踐行綠色環(huán)保的消費理念，積極使用循環(huán)包裝，京東物流將聯(lián)合品牌商家投入循環(huán)包裝綠色專項補貼，同時也將積極推動建立綠色消費模式，通過個人碳賬戶建立消費者的綠色積分體系，在鼓勵消費者主動參與使用循環(huán)包裝的同時，更將持續(xù)探索綠色信用機制，將綠色消費理念深度融入消費者生活。此外，京東物流還將積極探索開展社區(qū)共享回收模式，鼓勵消費者自主返還循環(huán)包裝至社區(qū)指定場地，培育消費者綠色循環(huán)生活方式。
作為國內首家設立科學碳目標的物流企業(yè)，早在2017年，京東物流便正式啟動“青流計劃”，旨在攜手供應鏈上下游合作伙伴，推動供應鏈端到端的綠色化、環(huán)?；?。僅在綠色包裝環(huán)節(jié)，截至2022年底，京東物流已在全國18個城市常態(tài)化投放循環(huán)保溫箱70萬個，可循環(huán)的青流箱則已在30個城市投放20萬個，兩類循環(huán)包裝已累計使用超2.2億次。
在綠色供應鏈探索中，京東物流深知眾行致遠。未來，京東物流還將持續(xù)協(xié)同上下游合作伙伴，進一步探索更多綠色一體化供應鏈解決方案，推動企業(yè)、行業(yè)及社會的綠色可持續(xù)發(fā)展。
