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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
6月14日凌晨2點05分，一箱剛從蘇州蟹塘現(xiàn)捕現(xiàn)撈的“六月黃”，從京東物流昆山亞一智能產(chǎn)業(yè)園2期自動分揀中心下線，成為亞洲一號第100億件智能包裹，標志著中國智能物流迎來又一全新里程碑。
今年是京東創(chuàng)立20年，也是京東物流亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園投入運營的第10年。作為中國智能物流新基建的代表，第一座亞洲一號于2014年在上海正式投用，十年間已有數(shù)十座亞一園區(qū)遍布全國20余個省市。其高度智能化的訂單處理能力與生態(tài)效應(yīng)，不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群，大大降低社會物流成本，還與全國超1500個倉庫協(xié)同搭建了多層級供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，緊密鏈接生產(chǎn)與消費，在推動半日達等優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)普惠的同時，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級。
2023年最新投用的昆山亞一2期
落成全球規(guī)模最大倉揀一體智能物流園區(qū)
此次第100億件包裹所在的昆山亞一2期為今年京東618期間最新落成。作為輻射長三角、連續(xù)18年位居百強縣市之首的昆山，一直是京東物流倉網(wǎng)布局的核心城市之一。早在2017年，京東物流就在昆山投用首個全自動分揀中心，此次最新投用的昆山亞一2期，與昆山1期毗鄰而建，集倉儲、分揀、轉(zhuǎn)運等功能于一體，凝聚著京東物流亞洲一號十年淬煉的技術(shù)成果。
建成后的昆山亞一整體園區(qū)，面積超50萬平方米，相當于70個足球場，成為全球規(guī)模最大的倉揀一體智能物流園區(qū)。其自動分揀中心擁有超過80條自動分揀線，1萬個智能分揀機器人，分揀準確率也達到99.99%。在京東618期間，分揀中心全天24小時不間斷作業(yè)，具備日均分揀超450萬件包裹的能力，效率提升5倍之多，代表著全球頂級水準。
同時，在倉儲環(huán)節(jié)，昆山亞一2期投用了AMR搬運機器人、料箱揀貨機器人等智能硬設(shè)備，還在服飾倉應(yīng)用了京東物流自研的自動化倉儲生產(chǎn)與管理體系——北斗新倉生產(chǎn)模式，將傳統(tǒng)的人工靜態(tài)的揀貨任務(wù)分配變?yōu)槿詣觿討B(tài)任務(wù)分配，大幅縮短了揀貨員走動距離，揀選效率提升3倍以上。
園區(qū)投用后，昆山亞一2期將進一步提升全國消費者的服務(wù)體驗，江浙滬皖等華東地區(qū)超93%自營訂單都可實現(xiàn)當日達或次日達，讓傳統(tǒng)“包郵區(qū)”2億人口的物流服務(wù)體驗再次提升。
亞一10年，智能新基建推動降本增效與體驗升級
京東自建物流始于2007年，伴隨零售品類的快速擴充與訂單的極速上漲，以及211限時達等時效服務(wù)的加速落地，在全國范圍內(nèi)構(gòu)建一套擁有超大容量、且訂單處理能力極強的大型智能物流園區(qū)需求愈加迫切?！耙龀鋈珖酥羴喼拮詣踊潭茸罡叩闹悄芪锪鲌@區(qū)，要有超前的思路，超越所有傳統(tǒng)倉儲形態(tài)”——“亞洲一號”由此得來。
2014年投用的第一座上海亞洲一號
在沒有外部經(jīng)驗可借鑒的前提下，耗時四年籌備，2014年10月第一座亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園在上海嘉定區(qū)落成，總建筑面積達到10萬平方米，成為當時行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高的智能物流產(chǎn)業(yè)園。
此后三年間，亞洲一號從上海一座擴展到廣州、北京、沈陽、昆山、青島等全國核心樞紐，在實現(xiàn)全國覆蓋的同時，一張智能物流的核心骨干樞紐網(wǎng)絡(luò)就此搭建完成。此后，亞洲一號的布局逐漸加速，覆蓋城市也從一二線城市向更多三四線城市拓展，無論是本地商品的訂單滿足率，還是偏遠地區(qū)的211限時達覆蓋率，都得到大幅提升。
如今，數(shù)十座亞洲一號已遍布全國20余個省市，其高度智能化的訂單處理能力與集成效應(yīng)，不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群，還通過與全國超1500個倉庫協(xié)同搭建的多層級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，將“上午下單、下午送達”的半日達時效服務(wù)推廣至全國。
有業(yè)內(nèi)分析指出，亞洲一號在整個中國智能物流發(fā)展歷程中具有十分重要的里程碑意義。這一方面得益于京東物流對于物理世界復(fù)雜業(yè)務(wù)場景下的深度實踐與深刻理解，另一方面也得益于京東物流的技術(shù)投入與自主研發(fā)，能夠?qū)?shù)據(jù)、經(jīng)驗和價值，沉淀為算法更優(yōu)、效率更高、體驗更好的軟硬件產(chǎn)品和解決方案。
目前，京東物流自主研發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了從園區(qū)、倉儲、分揀到運輸、配送等供應(yīng)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并形成了以硬件為基礎(chǔ)、軟件為核心的智能倉儲和智能園區(qū)多項解決方案，可以全面提升系統(tǒng)預(yù)測、決策和智能執(zhí)行能力，推動降本增效與體驗升級。
從自用到全面開放，亞一生態(tài)效應(yīng)帶動產(chǎn)業(yè)升級
十年來，亞洲一號每到一座城市，很快就會形成聚集效應(yīng)、圍攏眾多企業(yè)，附近還會被購物、餐飲中心等生活設(shè)施環(huán)繞，同時帶動周邊數(shù)千人就業(yè)，“亞一就業(yè)村”由此形成。獨特的“亞洲一號生態(tài)圈”彰顯著強大的輻射功能與產(chǎn)業(yè)帶動效能，成為眾多行業(yè)降本增效與區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐之一。
此次，亞洲一號生產(chǎn)的第100億件包裹——“六月黃”就是亞洲一號深度服務(wù)地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)與中小企業(yè)的最佳體現(xiàn)。龔志強在蘇州做螃蟹生意已經(jīng)15年了，7年前開始與京東物流合作，每個蟹季能發(fā)出四五百萬只蟹，經(jīng)由昆山亞一分揀，多數(shù)地方都能一日內(nèi)抵達。
亞一技術(shù)加持的產(chǎn)業(yè)集群還有很多，在陜西的武功、新疆的伽師、江西的會昌等地，產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心接連開倉，從 “亞洲一號”中沉淀下來的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施能力和物流科技，正逐步下沉到更多區(qū)縣甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為農(nóng)民增收、農(nóng)村致富提供助力。
而在專業(yè)的行業(yè)場景，京東物流的技術(shù)產(chǎn)品與方案，也已經(jīng)廣泛應(yīng)用于3C電子、工業(yè)、服飾、醫(yī)藥、汽車等企業(yè)客戶，其十年技術(shù)積淀的商業(yè)價值已得到越來越多的市場認可。
在消費品行業(yè)，京東物流為飛鶴乳業(yè)打造了現(xiàn)代化全國中央物流配送中心，滿足了飛鶴九個奶粉生產(chǎn)基地集中存儲與配送全國的業(yè)務(wù)，同時倉內(nèi)作業(yè)效率提高40%，成本降低了25%；在工業(yè)電子行業(yè)，為中電港旗下億安倉打造了一座高達21米的三代天狼立體倉庫，采用雙伸位堆垛機和多層料箱的密集存儲，實現(xiàn)托盤貨位、箱式貨位存儲容量的最大化。而在服飾行業(yè)，為男裝品牌與狼共舞量身定制了自動分播墻解決方案，在不到100平方米的空間內(nèi)，首次實現(xiàn)單小時分揀1800件，掃碼準確率高達99.99%，極大提升了作業(yè)坪效和周轉(zhuǎn)效率……
亞一十年，也是中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的十年。伴隨磅礴的消費活力與海量的物流訂單，中國成為全球最為復(fù)雜的供應(yīng)鏈場景，這也造就了中國物流企業(yè)在模式創(chuàng)新與技術(shù)應(yīng)用方面具備了顯著優(yōu)勢。
亞洲一號作為中國智能物流發(fā)展的最佳實踐與集大成者，用十年時間鍛造了既有基礎(chǔ)設(shè)施又有數(shù)字技術(shù)的剛性，也具備了服務(wù)行業(yè)客戶與特色產(chǎn)業(yè)集群個性需求的柔性，更有隨時應(yīng)對外部不確定風險的韌性，其沉淀的技術(shù)價值正在更多領(lǐng)域持續(xù)釋放效能。
今年是京東創(chuàng)立20周年，京東物流也將持續(xù)發(fā)揮供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)優(yōu)勢，投身到廣闊的實體經(jīng)濟，進一步發(fā)揮現(xiàn)代物流基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性與先導(dǎo)性價值，推動供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的降本增效與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
