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服務(wù)“一帶一路 ”| 中遠海運物流供應(yīng)鏈工程物流事業(yè)部助力洪都拉斯變電站項目建設(shè)
來源:工程物流事業(yè)部    作者: 邵至瑋 閱讀:1240 日期:2023-09-04

近日,滿載貨物的海輪從上海港洋山一期碼頭緩緩啟航,駛向目的港洪都拉斯科爾特斯港,標(biāo)志著中遠海運物流供應(yīng)鏈工程物流事業(yè)部順利完成山東電工電氣集團洪都拉斯變電站項目變壓器主體設(shè)備的海運發(fā)運任務(wù)。

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此次發(fā)運的兩臺變壓器主體設(shè)備分別為64噸和67噸,用于當(dāng)?shù)刈冸娬镜慕ㄔO(shè)。項目投運后,有助于調(diào)整洪都拉斯的能源結(jié)構(gòu),進一步緩解洪都拉斯國家電力短缺的狀態(tài),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入新動力。

工程物流事業(yè)部針對客戶需求,基于洪都拉斯國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施和有限的運輸條件,結(jié)合貨物參數(shù)、當(dāng)?shù)卮a頭條件等制定了詳細的運輸方案。同時,針對目的港特殊,散雜貨船船期不定等情況,項目組采取集裝箱船分體吊裝發(fā)運重大件貨物的操作方案,以保障設(shè)備運輸?shù)臅r效性和安全性。

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裝船期間,受臺風(fēng)影響,集裝箱班輪預(yù)報靠泊時間延遲,項目組第一時間與發(fā)貨方溝通,根據(jù)最新的靠泊時間調(diào)整發(fā)貨方案,確保順利進港。但由于臺風(fēng)走向變化,船舶實際靠泊碼頭時間提前,而設(shè)備在集港過程中由于交通堵塞導(dǎo)致陸運延誤,致使裝船時間大大縮短。項目組積極應(yīng)變,與港口、船長、碼頭操作部協(xié)調(diào)時間,對即將到港的大件運輸路線進行規(guī)劃,派專人全程跟蹤設(shè)備實時的動態(tài),做好裝船前一切準備事宜。最終,在專項小組的高效協(xié)調(diào)及各方的通力合作下,所有設(shè)備在船舶啟航前5個小時完成集港裝船作業(yè),圓滿完成發(fā)運任務(wù)。

 

供稿:工程物流事業(yè)部  作者:邵至瑋

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