關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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掌鏈《物流星球》2024年第6期關(guān)德迅、達(dá)飛，日本郵政等世界流通及物流服務(wù)巨頭近期動(dòng)向。
1.馬士基稱(chēng)繞行紅海持續(xù)到2024下半年
（馬士基 來(lái)源：官網(wǎng)）
2月14日，馬士基A.P. Moller Maersk的一位高管周三表示，這家航運(yùn)巨頭預(yù)計(jì)將繼續(xù)避開(kāi)通過(guò)紅海的貿(mào)易路線，直到今年下半年，這表明由于胡塞武裝分子在該地區(qū)的襲擊所引發(fā)的持續(xù)緊張局勢(shì)可能會(huì)給全球航運(yùn)業(yè)帶來(lái)更長(zhǎng)期的挑戰(zhàn)。
2.德迅在波蘭開(kāi)設(shè)新的海陸聯(lián)運(yùn)中心
（剪彩儀式 來(lái)源：德迅官網(wǎng)）
2月19日，德迅Kuehne+Nagel在波蘭靠近格但斯克港的深水集裝箱碼頭（DCT）附近開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的公路和海運(yùn)聯(lián)運(yùn)中心，以應(yīng)對(duì)該地區(qū)運(yùn)輸解決方案需求的增長(zhǎng)，并通過(guò)多模式服務(wù)支持其客戶前往波羅的海地區(qū)。
該設(shè)施占地超過(guò)3,300平方米，另外還有200平方米的辦公空間。該聯(lián)運(yùn)中心處理通過(guò)世界上最大的海洋船只抵達(dá)波蘭的貨物，包括主要的遠(yuǎn)東港口，通過(guò)Kuehne+Nagel的每周服務(wù)路線。
3.法國(guó)鐵路職工接連兩次罷工
2月19日，剛剛結(jié)束SNCF列車(chē)員的罷工在法國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)了一連串的取消，這是二月假期的第一天。在為期三天的罷工期間，SNCF估計(jì)，在本應(yīng)出行的一百萬(wàn)旅客中，有15萬(wàn)人未能乘坐他們的列車(chē)。
（法國(guó)火車(chē)站 來(lái)源：La Tribune）
剛剛結(jié)束的SNCF列車(chē)員罷工剛剛平息，另一場(chǎng)社會(huì)運(yùn)動(dòng)即將到來(lái)，南方鐵路工會(huì)（Sud-Rail）已經(jīng)為2月24和25日提交了罷工通知。
這一次，威脅要停工的是調(diào)度員，正如他們的名字所示，他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)列車(chē)的行進(jìn)方向，對(duì)于列車(chē)的運(yùn)行至關(guān)重要，而且這次罷工恰逢三個(gè)地區(qū)的學(xué)校假期。
4.川崎汽船收購(gòu)法國(guó)公司投資風(fēng)能
（K line 風(fēng)能 來(lái)源：safety4sea）
2月19日，日本航運(yùn)巨頭川崎汽船（K Line）特別成立了位于法國(guó)的OCEANICWING S.A.S.公司。該公司已于2月15日收購(gòu)了AIRSEAS（法國(guó)）的業(yè)務(wù)。
根據(jù)K Line的說(shuō)法，主要目標(biāo)是加強(qiáng)“Seawing”風(fēng)力風(fēng)箏系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化。該風(fēng)箏系統(tǒng)預(yù)計(jì)將減少船舶二氧化碳排放約20%。Seawing可以安裝在任何類(lèi)型的船舶上。
5.瑞士郵政與瑞士電信開(kāi)展多元化合作
（salt宣傳材料 來(lái)源：salt官網(wǎng)）
2月16日，瑞士郵政宣布與瑞士電信公司Salt建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為私人客戶提供新的Post Mobile后付費(fèi)和預(yù)付費(fèi)服務(wù)。
瑞士郵政在其分支機(jī)構(gòu)提供訂閱服務(wù)、智能手機(jī)和電信配件已經(jīng)超過(guò)20年，現(xiàn)在已決定與單一合作伙伴合作，以整合其優(yōu)勢(shì)。Salt提供的新Post Mobile訂閱合約為客戶提供了5G網(wǎng)絡(luò)和99.9%的覆蓋率。
6.達(dá)飛增收繞行紅海額外成本
(達(dá)飛 來(lái)源：vessels finder)
2月19日，CMA CGM宣布，由于通過(guò)好望角繞行以避免穿越紅海帶來(lái)的額外成本，公司將從2024年3月1日起（裝貨日期）直至另行通知，對(duì)以下路線實(shí)施應(yīng)急費(fèi)用：
從巴布亞新幾內(nèi)亞出發(fā)，目的地為北歐、斯堪的納維亞、波蘭、波羅的海、東西地中海、亞得里亞海以及黑海。此項(xiàng)費(fèi)用將適用于所有貨物，每個(gè)集裝箱的費(fèi)用為1,550美元。
7.美國(guó)郵政一物流中心將做重大調(diào)整
（美國(guó)郵政 來(lái)源：11news）
2月19日，美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）正在考慮對(duì)其位于科羅拉多州大章克申的處理和分發(fā)中心進(jìn)行重大改變，這可能會(huì)導(dǎo)致失業(yè)和郵件投遞延遲。
USPS的文件顯示，盡管大章克申設(shè)施可能繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，但它可能會(huì)被重新分類(lèi)為本地處理中心。然而，外發(fā)郵件處理操作很可能會(huì)轉(zhuǎn)移到丹佛。
8.日通物流（泰國(guó)）引入首輛電動(dòng)卡車(chē)
（電動(dòng)卡車(chē) 來(lái)源：日本官網(wǎng)）
2月14日，日本通運(yùn)物流（泰國(guó)）有限公司（總裁：田邊正人；以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NX物流泰國(guó)”），NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.（總裁：堀切智史）的集團(tuán)公司，作為應(yīng)對(duì)氣候變化努力的一部分，引入了其首輛電動(dòng)車(chē)（EV）卡車(chē)，該卡車(chē)在行駛過(guò)程中不會(huì)排放二氧化碳或污染物。
9.日本郵船要添6艘化學(xué)品油輪船
（日本郵船 來(lái)源：marine line）
2月19日，NYK Stolt Tankers，是NYK和荷蘭Stolt Tankers公司之間的一家合資企業(yè)，已與中國(guó)南通翔宇船廠簽訂合同，建造六艘分裝化學(xué)品油輪。
該公司表示，該合同將加強(qiáng)NYK的化學(xué)品油輪業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)的需求預(yù)計(jì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)，并加深與行業(yè)領(lǐng)先者Stolt Tankers的合作關(guān)系。
編輯：管一
