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近年來，城配物流車輛電動(dòng)化趨勢(shì)不斷增強(qiáng)，其中新能源小微卡和VAN車市場(chǎng)增長迅速。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至9月，我國新能源小微卡銷量達(dá)6.6萬臺(tái)，同比增長91%，成為市場(chǎng)增長核心。同時(shí)，VAN車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大至約45萬輛，新能源VAN車滲透率近50%，成為主要增長動(dòng)力。隨著市場(chǎng)競爭多元化，眾多企業(yè)紛紛布局這一領(lǐng)域，展開角逐。江淮1卡持續(xù)展現(xiàn)其領(lǐng)航者的姿態(tài)，于11月15日廣州商用車展會(huì)上再次重拳出

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60年長盛不衰江淮1卡新能源領(lǐng)域再創(chuàng)佳績

在全球環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)的強(qiáng)勁推動(dòng)下，我國新能源輕卡市場(chǎng)迎來了蓬勃發(fā)展的時(shí)期。但在北方市場(chǎng)，這一進(jìn)程卻遭遇了挑戰(zhàn)，影響了市場(chǎng)全面且快速擴(kuò)展的潛力釋放。然而，在這種大環(huán)境下，江淮1卡脫穎而出，深受市場(chǎng)喜愛。其憑借堅(jiān)實(shí)的品牌基礎(chǔ)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略，在北方特別是天津市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，連續(xù)多年銷量領(lǐng)先，巔峰時(shí)期市占率高達(dá)40%。江淮1卡作為輕卡界的“資深玩家”，深耕行業(yè)60載，不僅在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，更在新能

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9月3日，東風(fēng)柳汽乘龍江蘇夢(mèng)揚(yáng)客戶體驗(yàn)中心在蘇州姑蘇區(qū)隆重開業(yè)。東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理李仕谷、江蘇夢(mèng)揚(yáng)客戶體驗(yàn)中心總經(jīng)理馬娟，以及廣西玉柴、東風(fēng)康明斯嘉賓、行業(yè)協(xié)會(huì)代表等出席了活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，搭載玉柴540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7 LNG新車型亮相，百輛卡車正式簽約，充分展現(xiàn)了乘龍卡車在定制化解決方案及技術(shù)創(chuàng)新方面的卓越能力。布局蘇州提供最優(yōu)質(zhì)運(yùn)營解決方案蘇州，作為長三角地區(qū)的物流中

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鐘愛乘龍卡車的卡友們有福了！重磅好消息來啦！長三角地區(qū)首家線下乘龍?bào)w驗(yàn)中心——江蘇夢(mèng)揚(yáng)客戶體驗(yàn)中心（以下簡稱“夢(mèng)揚(yáng)體驗(yàn)中心”），即將在蘇州姑蘇區(qū)盛大開業(yè)。該體驗(yàn)中心選址經(jīng)過深思熟慮，綜合考慮了交通便捷性、地理位置的輻射范圍、目標(biāo)客戶群體的分布以及物流樞紐的便利性等多重因素，旨在為廣大客戶打造一個(gè)深度體驗(yàn)和交流的高效服務(wù)平臺(tái)。那么，夢(mèng)揚(yáng)體驗(yàn)中心究竟有什么與眾不同之處？能給卡友們帶來哪些重磅福利呢？別

20年，從HOWO-7到TS7 豪沃緣何擁有200萬用戶？

人生20歲，古代男子被稱之為弱冠之年，青春年少，前程似錦。如今一個(gè)品牌20年，經(jīng)風(fēng)歷雨，磨礪招牌，勢(shì)必?zé)òl(fā)新生機(jī)。中國重汽豪沃誕生于2004年，產(chǎn)品經(jīng)歷7次迭代，從HOWO-7，到HOWO-A7，HOWO-T7H，HOWO-TH7，再到HOWO-MAX，HOWO-TX7，HOWO-TS7，累計(jì)產(chǎn)銷超過200萬輛，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外110個(gè)國家和地區(qū)，如今成為中國商用車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)者，獲得廣泛青睞。中

從司機(jī)到老板他是如何靠一輛燃?xì)庵乜ǜ淖兠\(yùn)的？

在人生道路上，敏銳的洞察力和敢于抉擇的能力，構(gòu)成了每一位成功者不可或缺的核心要素。一位在鋼材運(yùn)輸打拼十幾年的卡車司機(jī)，憑借前瞻眼光，選擇了重汽豪沃重卡，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人價(jià)值的飛躍。不久前，在山西運(yùn)城舉辦的“雷霆?jiǎng)恿?節(jié)氣王者”中國重汽豪沃燃?xì)廛嚻疯b會(huì)上，趙師傅的新座駕——三輛豪沃TX7 480馬力的燃?xì)庵乜ㄕ浇桓?。這三輛車不僅成為他事業(yè)騰飛的得力助手，更是他多年來從司機(jī)到老板蛻變歷程的見證者。趙師傅表

“輕”松拉7.2方，可租可回收？雷馳?信V70鋁VAN太實(shí)用

城配及短配市場(chǎng)用車需求日益多元化，要想適應(yīng)這種形勢(shì)，就必須在車輛使用上下功夫。能拉、節(jié)能又有路權(quán)，考驗(yàn)的不光是車輛性能，還有供能方式、整車設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的新能源VAN車就此成為主流配送裝備之一。5月11日，魏橋新能源商用車在臨沂發(fā)布戰(zhàn)略、品牌，并舉行雷馳·信V70量產(chǎn)交付儀式。憑借魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)鋁業(yè)巨頭的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，將儒家文化與科技完美結(jié)合，其產(chǎn)品品牌包括“仁、義、禮、智、信”。雷馳·信以“信”作為安身

國際帥鈴榮耀出擊帥鈴S6榮耀版義烏站震撼上市

隨著物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，尤其是在消費(fèi)升級(jí)、城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)以及電商和新零售模式迅速崛起的背景下，輕卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，其需求正迎來快速增長。數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，我國輕卡市場(chǎng)銷量20.98萬輛，環(huán)比增長84.07%。面對(duì)貨運(yùn)需求增長，用戶亟需高承載輕卡，提升單次裝載量，減少往返，來增強(qiáng)運(yùn)輸效率。對(duì)于長途駕駛的司機(jī)，良好的駕乘體驗(yàn)至關(guān)重要，關(guān)乎舒適、安全及效率。同時(shí)，符合藍(lán)牌新政、能順利上牌的輕

新能源大VAN開啟商用車定制新時(shí)代！長安凱程V919亮點(diǎn)多

2024年1月，新能源物流車總銷量為18221輛，同比增長375.62%。其中，新能源VAN系車型單月銷量10756輛，同比2023年1月上漲295.88%。新能源VAN系車型，成為城配運(yùn)輸“新秀”，也成為商用車企業(yè)爭奪的又一“高地”。4月25日，長安凱程首款數(shù)智大VAN——長安凱程V919在2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)全球首秀，以卓越性能與獨(dú)特設(shè)計(jì)，為城市商用產(chǎn)品領(lǐng)域帶來最優(yōu)解，成為全

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在綠色低碳的全球化浪潮下，新能源汽車已成為推動(dòng)汽車行業(yè)革新的關(guān)鍵力量。數(shù)據(jù)顯示，我國1月新能源輕卡市場(chǎng)滲透率9.34%，純電、混動(dòng)等產(chǎn)品趨勢(shì)整體平穩(wěn)，市場(chǎng)由培育期進(jìn)入快速發(fā)展期。然而，針對(duì)城市配送物流運(yùn)輸用戶，特別是冷鏈和快遞等細(xì)分用戶，對(duì)高性能和高品質(zhì)車輛的需求更為迫切。許多新能源輕卡存在充電時(shí)間長、續(xù)航里程短等問題，這引起了不少高效運(yùn)輸用戶的擔(dān)憂。為了解決這些問題，江淮1卡不斷推進(jìn)新能源技術(shù)的

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