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200萬(wàn)公里無(wú)大修，百公里氣耗22公斤！彭總為何就認(rèn)濰柴機(jī)

在追求個(gè)人成長(zhǎng)與企業(yè)壯大的道路上，敏銳的洞察力與把握時(shí)機(jī)的能力顯得尤為關(guān)鍵。物流運(yùn)輸這個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的行業(yè)更是如此。成功并非一蹴而就，而是需要不懈的努力和果敢的抉擇精神為基石。在繁忙的運(yùn)輸行業(yè)中，彭先生是曾經(jīng)的車(chē)管老將，現(xiàn)在身為卡治匯（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司的掌舵人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：卡治匯），他以超凡的洞察力和卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能，引領(lǐng)著公司在變革的浪潮中穩(wěn)步前行。在這段歷程中，濰柴燃?xì)鈾C(jī)以耐用的品質(zhì)和更

康明斯6.2L、7.0L動(dòng)能到底提升多少？哪些物流應(yīng)用場(chǎng)景受益更多

53.09%！打破柴油機(jī)熱效率天花板新能源風(fēng)靡下濰柴再秀絕技更多

燃?xì)庵乜](méi)勁、氣耗高、不安全？濰柴全新燃?xì)鈾C(jī)實(shí)力出戰(zhàn) 更多

用戶心聲｜濰柴WP15NG獲得四十年駕齡老司機(jī)“100分”盛贊！

今年5月，周師傅決定賣(mài)掉舊車(chē)買(mǎi)一輛新車(chē)。周師傅駕齡已有40年，在A證降級(jí)前，他希望最后一輛親自運(yùn)營(yíng)的車(chē)，能應(yīng)對(duì)新疆路線長(zhǎng)運(yùn)距和高時(shí)效的挑戰(zhàn)，“當(dāng)時(shí)想一定要買(mǎi)一輛‘完美’的車(chē)”周師傅說(shuō)。精心挑選后，他購(gòu)買(mǎi)了搭載濰柴WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍X6000。周師傅的日常行駛路線，單程就要4400公里，貨主給的時(shí)效是60小時(shí)。他以前雖然也能按點(diǎn)到達(dá)，但過(guò)程卻十分窘迫。換車(chē)后，濰柴的強(qiáng)勁動(dòng)力，為周師傅提升了

用戶心聲 | 張師傅：濰柴WP15NG可靠又省心，跑遍全國(guó)都不怕！

濰柴WP15NG引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)以高效可靠，賺錢(qián)省心為長(zhǎng)途干線卡友創(chuàng)造更多財(cái)富

你“計(jì)算”我“保電”，濰柴護(hù)航不掉線

近日配套15臺(tái)濰柴20M33數(shù)據(jù)中心備用電源的寧夏某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目順利交付使用濰柴護(hù)航“東數(shù)西算”沙漠戈壁“云”上增算力成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎供電連續(xù)性是數(shù)據(jù)中心的基本要求，備用電源是最后一道供電保障。濰柴20M33數(shù)據(jù)中心備用電源，更可靠、更高效、更經(jīng)濟(jì)，護(hù)航數(shù)據(jù)安全萬(wàn)無(wú)一失?！魵v經(jīng)三十余項(xiàng)耐久、性能測(cè)試，啟動(dòng)迅速可靠、帶載能力強(qiáng)◆濰柴自主ECU核心技術(shù)，全面

用戶心聲 | 一省再省， WP13NG省氣有一套

從秦皇島到廊坊，再到烏魯木齊，幾千公里的日夜兼程，王師傅總能將貨物準(zhǔn)時(shí)安全的送達(dá)，濰柴WP13NG，就是王師傅高效貨運(yùn)的關(guān)鍵。2023年，燃?xì)鈨r(jià)格持續(xù)回落，油氣價(jià)差進(jìn)一步拉大，使得天然氣重卡逐漸成為眾多貨運(yùn)人的運(yùn)營(yíng)新寵，王師傅也不例外。從東到西，王師傅的貨運(yùn)路線工況復(fù)雜，這對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性提出了更高的要求，尤其是西部地區(qū)，重載加山路，更需要優(yōu)秀的動(dòng)力來(lái)提升運(yùn)輸效率。濰柴WP13NG最大功率480馬力

為農(nóng)業(yè)裝備塑形鑄魂濰柴全系動(dòng)力總成亮相駐馬店農(nóng)機(jī)展

2023全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)3月18日，2023全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在駐馬店盛大開(kāi)幕。濰柴動(dòng)力攜拖拉機(jī)直連泵動(dòng)力總成、拖拉機(jī)CVT總成和全系列收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成重磅亮相，展示了濰柴雄厚的研發(fā)實(shí)力和卓越的研發(fā)成果，三大動(dòng)力總成將分別賦能耕作和收割環(huán)節(jié)，為我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備塑形鑄魂，推動(dòng)農(nóng)機(jī)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。致敬耕耘拖拉機(jī)動(dòng)力總成擎動(dòng)農(nóng)業(yè)近幾年，國(guó)家對(duì)糧食耕種環(huán)節(jié)和耕地保護(hù)越來(lái)越重視、用戶觀念也逐漸從看重價(jià)格向

讓內(nèi)燃機(jī)插上“翅膀” 第十一屆內(nèi)燃機(jī)研討會(huì)為行業(yè)提速

2月18日，第十一屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在山東濟(jì)南隆重召開(kāi)。本屆大會(huì)進(jìn)行了豐富多元的議題探討，展現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略落地的具體行動(dòng)與思路，更為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破發(fā)展指明了前行的道路和方向。鏈合全球資源共謀內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)未來(lái)本次大會(huì)設(shè)立1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、3個(gè)分會(huì)場(chǎng)。同時(shí)，吸引了海內(nèi)外1000多名專(zhuān)家、學(xué)者和行業(yè)代表，通過(guò)線上線下方式探討內(nèi)燃機(jī)可靠性共性關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，可謂一場(chǎng)國(guó)際“學(xué)術(shù)盛宴

以更大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)堅(jiān)決推進(jìn)濰柴（青島）智慧重工智造中心項(xiàng)目、濰柴（青島）海洋裝備制造中心項(xiàng)目建設(shè)

11月29日下午，譚旭光赴青島市現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度濰柴（青島）智慧重工智造中心項(xiàng)目、濰柴（青島）海洋裝備制造中心項(xiàng)目建設(shè)情況。譚旭光說(shuō)，山東重工集團(tuán)以青島為中心打造山東半島沿海先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，對(duì)雙方都具有重要的戰(zhàn)略意義。我們將在青島市委市政府的大力支持下，堅(jiān)持疫情防控與項(xiàng)目建設(shè)同步推進(jìn)，以更大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，不講條件、不講理由，克服一切困難，快馬加鞭搶工期，一分鐘也不耽誤，確保以最快的速度高

破兩項(xiàng)全球極限 | 從國(guó)際權(quán)威評(píng)價(jià)看濰柴的內(nèi)核“四驅(qū)”

2022年11月20日，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一次刷新兩項(xiàng)全球紀(jì)錄，濰柴可謂是“戰(zhàn)力爆表”?，F(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)工程院院長(zhǎng)李曉紅更是用“振奮”“驕傲”來(lái)評(píng)價(jià)這兩大成果。德國(guó)博世、國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)、美國(guó)西南研究院、奧地利AVL、北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)以及中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)等海內(nèi)外科研院所

?創(chuàng)造兩個(gè)“世界第一” 濰柴實(shí)力書(shū)寫(xiě)何為“領(lǐng)軍者”

11月20日，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率首次超越柴油機(jī)，成為熱效率最高的熱力機(jī)械。濰柴在熱效率領(lǐng)域的重大突破，不僅極大提升了我國(guó)在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)，也將再次刷新全球紀(jì)錄。再攀熱效率高峰市占率持續(xù)提升熱效率水平被視為一個(gè)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)志，是全球柴油機(jī)行業(yè)125年來(lái)的共同追求。濰

從濰柴又獲世界“雙第一”，看譚旭光的三大執(zhí)念

200多年前，人類(lèi)驚嘆于燃料中的巨大能量，萌生了將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)的機(jī)械能的想法。第一次工業(yè)革命以來(lái)，人類(lèi)改天換地，孜孜不倦地追求地表最強(qiáng)動(dòng)力，蒸汽機(jī)、煤氣機(jī)……不斷突破改進(jìn)，終于內(nèi)燃機(jī)雛形初顯。125年前，石油時(shí)代的到來(lái)讓柴油成為燃料中的新星，以柴油機(jī)為動(dòng)力心臟，人類(lèi)的觸角神經(jīng)遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油機(jī)熱效率成為人類(lèi)動(dòng)力史上的“登月”夢(mèng)想，引無(wú)數(shù)人奔赴“無(wú)人區(qū)”…時(shí)間回到現(xiàn)在。崛

謀定而動(dòng)，逆風(fēng)飛翔，呈現(xiàn)“跨越式前進(jìn)”的范本

11月22日清晨，伴隨著華南大地的第一縷陽(yáng)光，一架波音738貨機(jī)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)安全落地。在過(guò)去的6個(gè)多小時(shí)里，它順利完成了深圳?杭州，夜發(fā)晨至的夜航飛行任務(wù)。這就是跨越速運(yùn)第18架全貨運(yùn)包機(jī)首航的往返飛行，處處顯示著這個(gè)企業(yè)一直以來(lái)為人稱(chēng)道的速度與效率。就在前一天，跨越位于杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的華東航空樞紐空側(cè)場(chǎng)地也宣告正式啟用，分撥貨物的裝卸運(yùn)輸過(guò)程將大幅簡(jiǎn)化，實(shí)現(xiàn)空、地有效

濰柴動(dòng)力再破動(dòng)力極限，中國(guó)重汽成為全球首個(gè)搭載高熱效率熱力機(jī)械的商用車(chē)企業(yè)

11月20日，濰柴動(dòng)力研發(fā)的全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布，多家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體代表共同見(jiàn)證了商業(yè)化內(nèi)燃機(jī)科技的歷史性跨越。中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工集團(tuán)旗下企業(yè)，作為集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的同行者，中國(guó)重汽將成為全球首個(gè)搭載濰柴熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商用車(chē)企業(yè)，再次在商用車(chē)行業(yè)成功演繹“1+1

中國(guó)工程院黨組書(shū)記、院長(zhǎng)李曉紅到濰柴調(diào)研科技創(chuàng)新工作

11月20日下午，中國(guó)工程院黨組書(shū)記、院長(zhǎng)李曉紅帶隊(duì)到濰柴科技一線調(diào)研，向?yàn)H柴科技工作者宣貫黨的二十大精神。中國(guó)工程院黨組成員、副院長(zhǎng)鐘志華，中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鄧秀新，山東省副省長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士凌文，山東省科技廳廳長(zhǎng)唐波，濰坊市委書(shū)記江敦濤等陪同調(diào)研。李曉紅一行先后考察了濰柴產(chǎn)品試驗(yàn)測(cè)試中心、智能化工廠和科學(xué)技術(shù)研究總院，詳細(xì)了解企業(yè)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品體系和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況，并與濰柴一線科技工

濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品

11月20日下午，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品。中國(guó)工程院黨組書(shū)記、院長(zhǎng)李曉紅，中國(guó)工程院黨組成員、副院長(zhǎng)鐘志華，中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鄧秀新，山東省副省長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士凌文等參加新品發(fā)布活動(dòng)。發(fā)布活動(dòng)上，李曉紅、凌文分別作了祝賀講話。濰柴在2020年柴油機(jī)本體熱效率突破50.23%、今年1月突破51.09%的基礎(chǔ)上，再一次創(chuàng)造了52.28%的全球新

獨(dú)家｜贏戰(zhàn)排放升級(jí)新階段康明斯服務(wù)布局有“大招”

2022年12月1日，非道路國(guó)四階段將正式來(lái)臨，排放升級(jí)給全行業(yè)提出了新要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)新挑戰(zhàn)，同時(shí)更是一場(chǎng)對(duì)綜合服務(wù)能力的考驗(yàn)。為了給用戶提供更全面的保障，近日，康明斯中國(guó)針對(duì)車(chē)用國(guó)六及非道路四階段，推出全面服務(wù)保障升級(jí)舉措，助力客戶贏在排放升級(jí)新階段，并同時(shí)發(fā)布全新服務(wù)品牌承諾——“e路康明斯真芯真服務(wù)”。排放政策越發(fā)嚴(yán)苛，在全新服務(wù)品牌理念指引下，康明斯將如何為用戶賦能、創(chuàng)造更

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