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貨拉拉上線行程錄音功能并試運(yùn)行車載設(shè)備

長(zhǎng)沙墜車事件后，貨拉拉向社會(huì)公布了一系列安全整改舉措，公告發(fā)布14天后，貨拉拉于3月11日宣布，跟車/搬家訂單的全程錄音功能上線；承載錄像和信息采集功能的“安心拉”智能行駛記錄儀，已開始在長(zhǎng)沙裝車進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證，試運(yùn)行和優(yōu)化后逐步向全國(guó)推廣；其他整改措施也正按計(jì)劃推進(jìn)。

滿幫推出“放空必賠”保障為卡車司機(jī)保駕護(hù)航更多

暫行辦法收官在即，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)成效幾何？

隨著2021年年終的臨近，《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）施行兩年期滿，其未來的發(fā)展再度成為物流行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。2019年，無車承運(yùn)正式更名為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”，《辦法》自2020年1月1日正式實(shí)施以來，對(duì)中國(guó)貨運(yùn)物流行業(yè)，尤其是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展帶來了一次全新的變革。

滿滿暖心季：運(yùn)滿滿同城快車助力疫情防控守護(hù)市民健康安寧

近期，國(guó)內(nèi)多地出現(xiàn)新冠肺炎本土確診病例和無癥狀感染者，防控形勢(shì)再次變得嚴(yán)峻。為了助力防疫工作，運(yùn)滿滿同城快車在第一時(shí)間采購(gòu)大批防疫物資，包括上萬份口罩、84消毒皂及工人手套，無償捐贈(zèng)給濰坊市奎文區(qū)“零工客棧”，在給廣大工人送去防疫保障的同時(shí)，宣傳提高個(gè)人疫情防護(hù)意識(shí)。

華強(qiáng)北的貨拉拉司機(jī)們！

數(shù)以萬計(jì)的貨車司機(jī)充當(dāng)著華強(qiáng)北“擺渡人”的角色，載著這個(gè)全亞洲最大電子產(chǎn)品集散地的貨物流轉(zhuǎn)，最終銷往世界。華強(qiáng)北沉浮四十年，他們始終是堅(jiān)守華強(qiáng)北的一群人。

保障貨車司機(jī)權(quán)益在行動(dòng)系列展播（四）—— 執(zhí)法更柔性關(guān)愛暖人心

編者按：日前，交通運(yùn)輸部、公安部、人社部、中華全國(guó)總工會(huì)等16部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》（簡(jiǎn)稱意見），聚焦貨車司機(jī)一直以來的急難愁盼問題，研究并提出改善貨車司機(jī)停車休息環(huán)境、簡(jiǎn)化辦事辦證手續(xù)、暢通投訴舉報(bào)渠道、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法等9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障。

保障貨車司機(jī)權(quán)益在行動(dòng)系列展播（三）—— 網(wǎng)上辦跨省辦省錢更省心

編者按：日前，交通運(yùn)輸部、公安部、人社部、中華全國(guó)總工會(huì)等16部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》（簡(jiǎn)稱意見），聚焦貨車司機(jī)長(zhǎng)期以來的急難愁盼問題，研究并提出了加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障的9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

保障貨車司機(jī)權(quán)益在行動(dòng)系列展播（二）——停車更便利休息更放心

日前，交通運(yùn)輸部、公安部、人社部、中華全國(guó)總工會(huì)等16部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》（簡(jiǎn)稱意見），聚焦貨車司機(jī)一直以來的急難愁盼問題，研究并提出改善貨車司機(jī)停車休息環(huán)境、簡(jiǎn)化辦事辦證手續(xù)、暢通投訴舉報(bào)渠道、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法等9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障。

保障貨車司機(jī)權(quán)益在行動(dòng)系列展播（一）—— 周志成：深度聚焦關(guān)心關(guān)切讓貨車司機(jī)體面工作幸福生活

編者按：日前，交通運(yùn)輸部、公安部、人社部、中華全國(guó)總工會(huì)等16部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》（簡(jiǎn)稱意見），聚焦貨車司機(jī)長(zhǎng)期以來的急難愁盼問題，研究并提出了加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障的9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

關(guān)注滿幫Q3財(cái)報(bào) 公路貨運(yùn)“雙碳”成果顯著

11月18日，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，滿幫平臺(tái)業(yè)務(wù)扎實(shí)推進(jìn)，三季度履約GTV達(dá)到了673億元，同比增長(zhǎng)48.8%；履約訂單數(shù)達(dá)到3,530萬，同比增長(zhǎng)78.4%。

中國(guó)僅有的5家企業(yè)會(huì)員之一！《國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟》授權(quán)準(zhǔn)時(shí)達(dá)加入

2021年9月，《國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟》（IRU）授權(quán)準(zhǔn)時(shí)達(dá)成為會(huì)員，準(zhǔn)時(shí)達(dá)成為IRU在中國(guó)僅有的五家企業(yè)會(huì)員之一。此次IRU授權(quán)準(zhǔn)時(shí)達(dá)加入，是對(duì)其國(guó)際化綜合實(shí)力的充分認(rèn)可，證明準(zhǔn)時(shí)達(dá)多年深耕海外網(wǎng)絡(luò)布局的建設(shè)實(shí)力受到國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的肯定。

卡車司機(jī)的福音！

落實(shí)領(lǐng)袖關(guān)愛卡車司機(jī)重要批示，江蘇省總工會(huì)受全國(guó)總工會(huì)委托，今天在惠龍易通召開“惠龍易通工會(huì)聯(lián)合會(huì)成立大會(huì)”，省總工會(huì)副主席張柯，省交通運(yùn)輸廳副廳級(jí)干部方建華，市總工會(huì)黨組書記、副主席劉正泰，高新區(qū)黨工委副書記、總工會(huì)主席曹軍等領(lǐng)導(dǎo)參加揭牌儀式。

中通攜手文遠(yuǎn)知行、江鈴汽車，合力探索同城貨運(yùn)自動(dòng)駕駛整體解決方案

9月9日下午，中通快遞與文遠(yuǎn)知行WeRide、江鈴汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將借助各自優(yōu)勢(shì)資源，合力探索智慧貨運(yùn)新模式，共同推進(jìn)同城貨運(yùn)自動(dòng)駕駛整體解決方案。當(dāng)天舉辦的線上發(fā)布會(huì)上，中通快遞集團(tuán)副總裁金任群與文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭、江鈴汽車第一執(zhí)行副總裁金文輝簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

滿幫坐穩(wěn)“貨運(yùn)第一股”！1299家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)：不成“新物種”，便成“新僵尸”？

再過兩個(gè)多月，交通運(yùn)輸部、國(guó)稅總局為期兩年的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》就要到期了。經(jīng)過一年多的發(fā)展，該政策已經(jīng)催化了1000多家公司，走出了一家上市公司滿幫，三家待上市公司貨拉拉、快狗打車、福佑卡車。

中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)正式發(fā)布《2020年度中國(guó)公路貨運(yùn)CEO調(diào)查報(bào)告》

2020年度中國(guó)公路貨運(yùn)CEO調(diào)查報(bào)告中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)二О二一年八月為研判度公路貨運(yùn)市場(chǎng)景氣程度，凝聚行業(yè)智慧，洞察發(fā)展趨勢(shì)，把握挑戰(zhàn)機(jī)遇，我會(huì)于2021年上半年，通過“2020年度公路貨運(yùn)CEO問卷調(diào)查”開展問卷調(diào)查。此次調(diào)查對(duì)象為公路貨運(yùn)行業(yè)各領(lǐng)域CEO（及部分總經(jīng)理、CMO、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等）。

“貨物保障服務(wù)”贏得客戶信賴，中儲(chǔ)智運(yùn)彰顯專業(yè)服務(wù)水平

日前，一封來自青島陸洋暢通集裝箱運(yùn)輸有限公司的感謝信，對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中儲(chǔ)智運(yùn)在一起貨物自燃事故中，通過及時(shí)、專業(yè)的貨物保障服務(wù)挽回43.4萬元損失給予了高度評(píng)價(jià)。

創(chuàng)新方式，多措并舉，破解貨車司機(jī)等群體建會(huì)入會(huì)難題

近年來，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新興業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，貨車司機(jī)、快遞員、家政服務(wù)員及護(hù)工護(hù)理員等“八大群體”職工數(shù)量不斷增長(zhǎng)，成為社會(huì)發(fā)展中一股不可或缺的重要力量，但往往他們的工作面臨流動(dòng)性大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間不規(guī)律、組織性弱、權(quán)益維護(hù)困難等諸多問題。

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